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भारतबेंज़ 5528टीटी Vs टाटा सिग्ना 5530.एस कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | 5528टीटी | सिग्ना 5530.एस |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | ₹44.60 लाख | ₹39.03 लाख |
| यूजर रेटिंग | ||
| बॉडी के प्रकार | ट्रेलर | ट्रेलर |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹86,275.00 | ₹75,510.00 |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 280 Hp | 300 एचपी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 7200 | 6700 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 455/430 | Polymer 365 & 557 With Anti Fuel Theft |
| इंजन | ओम926 | कम्मिंस आईएसबीइ 6.7एल |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | BS6 |
| अधिकतम टॉर्क | 1100 एनएम् | 1100 एनएम् |
| माइलेज | 2.25-3.25 | 2.25-3.25 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 6 | 6 |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 3975 | 3890 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| गियरबॉक्स | 9 Forward + 1 Reverse | 6-स्पीड |
| क्लच | सिंगल ड्राई प्लेट हाइड्रोलिक कण्ट्रोल | 430 एम् एम् डाई पुश टाइप सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन आर्गेनिक लाइनिंग |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | HVAC (Optional) | Yes |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | Yes | Yes |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | Tilt and telescopic | Tilt & Telescopic |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | 6 way adjustable | Yes |
| बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+2 |
| ट्यूबलैस टायर | ऑप्शनल | ऑप्शनल |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | पनुमातिक फुट ऑपरेटेड ड्यूल लाइन ब्रेक्स | एयर ब्रेक |
| फ्रंट एक्सल | आईएफ 7.0 | टाटा हैवी ड्यूटी 7 टी रिवर्स इलियट टाइप |
| फ्रंट सस्पेन्शन | परबोलिकटाइप लीफ स्प्रिंग विथ 2 हाइड्रोलिक शॉक अब्सोर्बेर्स | पैराबोलिक लीफ |
| रियर एक्सल | आरअ 1आईआरटी390-11 | टाटा सिंगल रिडक्शन 21टी आर ए109 एस आर टी टैंडेम एक्सल |
| रियर सस्पेन्शन | बोगी सस्पेंशन | बोगी एंड बैल क्रैंक सस्पेंशन |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Pneumatically operated | Yes |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | कस्टोमिज़ाबले बॉडी | कस्टोमिज़ाबले बॉडी |
| केबिन टाइप | डे एंड स्लीपर केबिन | स्लीपर केबिन |
| टिलटेबल केबिन | Hydraulically tiltable | Yes |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | ||
| रियर टायर | 11.00 आर20 | 295/90आर20 |
| फ्रंट टायर | 11.00 आर20 | 295/90आर20 |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
5528टीटी का उसके जैसे ट्रेलर्स से कंपेरिजन
- VS
भारतबेंज़ 5528टीटीसे ₹44.60 लाख *टाटा सिग्ना 5530.एससे ₹39.03 लाख * - VSभारतबेंज़ 5528टीटीसे ₹44.60 लाख *अशोक लेलैंड 5525से ₹39.14 लाख *
- VSभारतबेंज़ 5528टीटीसे ₹44.60 लाख *टाटा प्राइमा एफएल 5530.एससे ₹40.32 लाख *
- VSभारतबेंज़ 5528टीटीसे ₹44.60 लाख *टाटा सिग्ना 5525.एस₹36.75 - ₹36.91 लाख *
सिग्ना 5530.एस का उसके जैसे ट्रेलर्स से कंपेरिजन
- VSटाटा सिग्ना 5530.एससे ₹39.03 लाख *अशोक लेलैंड 5525से ₹39.14 लाख *
- VSटाटा सिग्ना 5530.एससे ₹39.03 लाख *भारतबेंज़ 5528टीटीसे ₹44.60 लाख *
- VSटाटा सिग्ना 5530.एससे ₹39.03 लाख *टाटा प्राइमा एफएल 5530.एससे ₹40.32 लाख *
- VSटाटा सिग्ना 5530.एससे ₹39.03 लाख *टाटा सिग्ना 5525.एस₹36.75 - ₹36.91 लाख *
- VSटाटा सिग्ना 5530.एससे ₹39.03 लाख *आयशर प्रो 6055से ₹35.37 लाख *
रेकमेंडेड ट्रेलर्स
- लोकप्रिय
- लेटेस्ट
- टाटा सिग्ना 5530.एससे ₹39.03 लाख*
- पावर 300 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 55000
- माइलेज 2.25-3.25
- इंजन 6700
- ईंधन टैंक Polymer 365 & 557 With Anti Fuel Theft
- ईंधन प्रकार डीज़ल
- टाटा सिग्ना 4018.एससे ₹29.89 लाख*
- पावर 180 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 39500
- माइलेज 3.5
- इंजन 5600
- ईंधन टैंक 365
- पेलोड 27000
- टाटा सिग्ना 5525.एस₹36.75 - ₹36.91 लाख*
- पावर 250 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 55000
- माइलेज 3.5
- इंजन 6692
- ईंधन टैंक 365
- पेलोड 41500
- टाटा प्राइमा एफएल 5530.एससे ₹40.32 लाख*
- पावर 300 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 55000
- माइलेज 2.25-3.25
- इंजन 6700
- ईंधन टैंक 557
- पेलोड 40000
कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू
- भारतबेंज़ 5528टीटी
- टाटा सिग्ना 5530.एस
Apka fleet ki perfect member Tractor
Agar ek powerful aur bohot hi bharosemand heavy duty truck chahiye apki fleet ke liye toh BharatBenz 5228T jaisi truck b...
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I recently purchased the BharatBenz 5228T after hearing a lot of good things from my friends who already owned it. The t...
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इस गाड़ी की माइलेज सबसे अच्छी है रोड पर चलने के लि
5530 गाड़ी रोड पर चलने के लिए भी अच्छी है यह गाड़ी का माइलेज सबसे अच्छा है वजन के बारे में भी अच्छी6...