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भारतबेंज़ 4228आर Vs मांन सीएलए 31.300 इवीओ 8X4 कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | 4228आर | सीएलए 31.300 इवीओ 8X4 |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | - | ₹39.00 लाख |
| यूजर रेटिंग | - | |
| बॉडी के प्रकार | ट्रक | ट्रक |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | ₹75,443.00 |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 280 Hp | 300 |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 7200 | 6900 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 310 | 200 |
| इंजन | ओम926 | डीआई, टर्बो चार्ज इंटरकूल्ड |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | बीएस-आईवी |
| अधिकतम टॉर्क | 1100 एनएम् | 1150 एनएम |
| माइलेज | 4 | 4-6 |
| ग्रडबिलिटी (%) | 29 | 48 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 60 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 6 | 6 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 24000 | 10000 |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| लम्बाई (मि. मी.) | 11790 | 9555 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 222 | 292 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 6575 | 5740 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 10x2 | 8x2 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | Mechanical, Synchromes | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | 29890 | 20225 |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | 10150 | 10775 |
| गियरबॉक्स | 9 Forward + 1 Reverse | 9 Forward + 1 Reverse |
| क्लच | सिंगल ड्राई प्लेट,हाइड्रोलिक कण्ट्रोल 395एमएम | सिंगल प्लेट, पावर असिस्टेड |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | HVAC (Optional) | No |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| टेलीमैटिक्स | Yes | No |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | Tilt and telescopic | No |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | No |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | 6 way adjustable | Yes |
| बैठने की क्षमता | D+2 Passenger | डी+1 |
| ट्यूबलैस टायर | No | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | प्नयूमेटिक, फुट ऑपरेटेड, ड्यूल लाइन | एयर ब्रेक्स |
| फ्रंट एक्सल | आईएफ 7.0 | हैवी ड्यूटी स्ट्रैट फॉरगेड आई-बीम टाइप, मेन्टेन्स फ्री हब बियरिंग्स |
| फ्रंट सस्पेन्शन | Parabolic, Type Leaf Spring With 2 Hydraulic Shock Absorbers With Anti - Roll Bar | सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग्स विथ डबल ऐक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर्स |
| रियर एक्सल | RA1 IR440-11 & RA2 IT-10 | फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड हाईपोइड एक्सल |
| रियर सस्पेन्शन | बैलेंसर टाइप सेमि-एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग | इनवर्टेड लीफ बोगी सस्पेंशन |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | प्नयूमेटिकललय ऑपरेटेड हैण्ड कण्ट्रोल वाल्व | No |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | एम डे केबिन | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | कस्टोमिज़ाबले बॉडी | ट्रैलर बाॅडी |
| केबिन टाइप | चेसिस विथ केबिन | डे केबिन सीलीपर केबिन |
| टिलटेबल केबिन | Hydraulically tiltable | No |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | ||
| रियर टायर | 295/90आर20 | 10.00 X 20 |
| फ्रंट टायर | 295/90आर20 | 10.00 X 20 |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | No |
| बैटरी (वोल्ट) | 24वी | 24 वी |
| फोग लाइट्स | No | Yes |
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