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भारतबेंज़ 4023टीटी Vs टाटा सिग्ना 4021.एस कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | 4023टीटी | सिग्ना 4021.एस |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | ₹34.11 लाख | ₹31.94 लाख |
| बॉडी के प्रकार | ट्रेलर | ट्रेलर |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹65,987.00 | ₹61,780.00 |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 241 एच पी | 197 एचपी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 7200 | 5005 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 455/430 | 365 |
| इंजन | ओम926 | टाटा 5एल तुर्बोट्रोन |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | बीएस-VI |
| अधिकतम टॉर्क | 840एनएम् | 840एनएम् |
| माइलेज | 3.5-4.5 | 3.5 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 80 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 6 | 6 |
| बैटरी कैपेसिटी | 120एएच | 100 Ah |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 237 | 248 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 3300 | 3320 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 | 4x2 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | 33650 | 16500 |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| गियरबॉक्स | 9 Forward + 1 Reverse | 6 Forward + 1 Reverse |
| क्लच | सिंगल ड्राई प्लेट हाइड्रोलिक कण्ट्रोल | 380 mm dia Single plate dry frictions organiclining |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | HVAC (Optional) | आॅप्शनल |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | Yes | Yes |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | Tilt and telescopic | Yes |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | 6 way adjustable | 4 way adjustable Mechanically suspended |
| बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+2 |
| ट्यूबलैस टायर | ऑप्शनल | ऑप्शनल |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | पनुमातिक फुट ऑपरेटेड ड्यूल लाइन ब्रेक्स | न्यू आईसीजीटी ब्रेक्स |
| फ्रंट एक्सल | आईएफ 6.6 | फोरगेड ‘आई’ बीम रिवर्स इलियट टाइप |
| फ्रंट सस्पेन्शन | परबोलिकटाइप लीफ स्प्रिंग विथ 2 हाइड्रोलिक शॉक अब्सोर्बेर्स | Parabolic leaf spring With telescopic shock absorbers |
| रियर एक्सल | आरअ आईआर440-11 | सिंगल रिडक्शन |
| रियर सस्पेन्शन | सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग | सेमि इलिप्टिक मल्टी लीफ स्प्रिंग |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Pneumatically operated | Graduated valve controlled spring brake Acting on rear axle |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | कस्टोमिज़ाबले बॉडी | बॉक्स बॉडी |
| केबिन टाइप | डे एंड स्लीपर केबिन | डे एंड स्लिपर केबिन |
| टिलटेबल केबिन | Hydraulically tiltable | Yes |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | ||
| रियर टायर | 10.00 आर20 | 295/90आर20 |
| फ्रंट टायर | 10.00 आर20 | 295/90आर20 |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
| बैटरी (वोल्ट) | 24वी | 24वी |
| फोग लाइट्स | No | No |
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