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BharatBenz 2828CH Vs BharatBenz 4828RT कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | 2828CH | 4828RT |
| ब्रांड का नाम | भारतबैंज | |
| ऑन रोड प्राइस | ₹55.45 लाख | ₹66.49 लाख |
| बॉडी के प्रकार | टिपर | टिपर |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹1.07 लाख | ₹1.29 लाख |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 281 एचपी | 281hp |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 7200 | 7200 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 215 | 330 |
| इंजन | ओम926 | 0M 926 |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | बीएस6 |
| अधिकतम टॉर्क | 1100 एनएम् | 1100 एनएम् |
| एक्सेलरेशन | - | - |
| माइलेज सिटी | - | - |
| माइलेज हाईवे | - | - |
| टॉप स्पीड (किमी/घंटा) | - | - |
| माइलेज | - | - |
| ग्रडबिलिटी (%) | 60.6 | 28.2 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 60 | 60 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 6 | 6 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 8100 | 24000 |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| लम्बाई (मि. मी.) | 7185 | 2585 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | 2490 | 2490 |
| उंचाई (मि. मी.) | 2995 | 2955 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 331 | 170 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 4275 | 6575 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 6x4 | 10x4 |
| Size (Cu. M) | 16 | - |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | - | - |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | NA | 11150 |
| गियरबॉक्स | 9-स्पीड | 9 स्पीड |
| क्लच | 430 एम् एम् सिंगल ड्राई प्लेट हाइड्रोलिक कण्ट्रोल | 430mm Dia, Single plate, Dry type |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | Power steering- Hydraulic Telescopic and Tilt type |
| एसी | Yes | - |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | No | - |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | Yes | - |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | - |
| बैठने की क्षमता | डी+2 | - |
| ट्यूबलैस टायर | No | - |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | - |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | पनुमातिक फुट ऑपरेटेड ड्यूल लाइन ब्रेक्स | Fully air S cam, Dual circuit |
| फ्रंट एक्सल | आईएफ 7.0 | - |
| फ्रंट सस्पेन्शन | परबोलिकटाइप लीफ स्प्रिंग विथ 2 हाइड्रोलिक शॉक अब्सोर्बेर्स | परबोलिक |
| रियर एक्सल | आर ए 1 एम् टी 610 | यस |
| रियर सस्पेन्शन | बोगी सस्पेंशन | सब न्यू Parabolic Bogie Suspension |
| एबीएस (ABS) | No | - |
| पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Yes |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | कस्टोमिज़ाबले बॉडी | डेक बाॅडी |
| केबिन टाइप | डे केबिन | स्लीपर केबिन |
| टिलटेबल केबिन | Yes | - |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | 16 | |
| रियर टायर | 11x20 | 295/90आर20 |
| फ्रंट टायर | 11x20 | 295/90आर20 |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| एक्सल की संख्या | - | - |
| एक्सल के प्रकार | - | - |
| बॉडी ब्रेक | - | - |
| चेसिस | Yes | Yes |
| फर्श का प्रकार | - | - |
| शरीर पदार्थ | - | - |
| कैनोपी की लंबाई | - | - |
| पानी की टंकी की क्षमता (KL) | - | - |
| पानी की टंकी प्रकार | - | - |
| वाल्वों की संख्या | - | - |
| पंप प्रकार | - | - |
| बलकार प्रकार | - | - |
| बलकर डिस्चार्ज पाइप | - | - |
| बल्कर एयर इनलेट पाइप | - | - |
| बुलकर उपकरण | - | - |
| बल्कर इलेक्ट्रिकल्स | - | - |
| बुलकर दबाव | - | - |
| तल सामग्री | - | - |
| साइड बोर्ड सामग्री | - | - |
| रियर बोर्ड सामग्री | - | - |
| बाहरी / आंतरिक सतह | - | - |
| रेफ्रिजरेटिंग यूनिट | - | - |
| तापमान सीमा | - | - |
| प्लेटफ़ॉर्म क्षेत्र लोड हो रहा है (Sq.ft) | - | - |
| बैटरी (वोल्ट) | 24वी 120अएच | 12V |
| फोग लाइट्स | - | - |
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