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BharatBenz 2823R Vs Tata Signa 2818.T कंपेरिजन

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    • ब्रांड/मॉडल
    • वेरिएंट
    भारतबैंज 2823R
    भारतबैंज 2823R
    ₹30.64 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
    डीलर से बात करें
    VS
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    • ब्रांड/मॉडल
    • वेरिएंट
    टाटा Signa 2818.T
    टाटा Signa 2818.T
    ₹29.94 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
    डीलर से बात करें
बेसिक इन्फॉर्मेशन
मॉडल नाम
2823R
Signa 2818.T
ब्रांड का नाम
ऑन रोड प्राइस
₹30.64 लाख
₹29.94 लाख
यूजर रेटिंग-
4.9
पर बेस्ड 2 रिव्यूज
बॉडी के प्रकार
ट्रक
ट्रक
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)
₹59,280.00
₹57,925.00
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
241 एच पी
180 एचपी
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
7200
5600
फ्यूल टैंक (लीटर में)
370
365
इंजन
ओम926
कम्मिंस आईएसबीइ 5.6
ईंधन प्रकार
डीज़ल
डीज़ल
एमिशन नॉर्म्स
बीएस-VI
बीएस-VI
अधिकतम टॉर्क
840एनएम्
840एनएम्
एक्सेलरेशन
-
-
माइलेज सिटी
-
-
माइलेज हाईवे
-
-
टॉप स्पीड (किमी/घंटा)
-
-
माइलेज
5
5
ग्रडबिलिटी (%)
23.5
-
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80
80
इंजन सिलेण्डर्स
6
6
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
9350
-
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
9892
-
चौड़ाई (मि. मी.)
2490
-
उंचाई (मि. मी.)
2849
-
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
226
248
व्हीलबेस (मि. मी.)
5175
4880
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
6x2
6x2
लंबाई {मिमि (फीट)}
7315
6858
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पेलोड (किलोग्राम)
20500
-
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
कर्ब वेट (किलोग्राम)
-
-
गियरबॉक्स
6-स्पीड
6-स्पीड
क्लच
395 एम् एम् सिंगल ड्राई प्लेट हाइड्रोलिक कण्ट्रोल
380 एम्एम् ​डाई पुश टाइप सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन आर्गेनिक लाइनिंग
पावर स्टीयरिंगYesYes
विशेषताएं
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
एसीYesYes
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्सNoNo
टिलटेबल स्टीयरिंगYesYes
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटYesYes
बैठने की क्षमता
डी+2
डी+2
ट्यूबलैस टायरNo
ऑप्शनल
सीट बेल्ट्सYesYes
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
पनुमातिक फुट ऑपरेटेड ड्यूल लाइन ब्रेक्स
एयर ब्रेक
फ्रंट एक्सल
आईएफ 7.0
टाटा ​एक्स्ट्रा हैवी ड्यूटी 7टी रिवर्स इलियट टाइप
फ्रंट सस्पेन्शन
परबोलिकटाइप लीफ स्प्रिंग विथ 2 हाइड्रोलिक शॉक अब्सोर्बेर्स
4-लीफ पैराबोलिक स्प्रिंग्स एट फ्रंट विथ एंटी-रोल बार अस्सी
रियर एक्सल
आरअ 1 आईआर440-11
टाटा सिंगल रिडक्शन आर ए110 एल डी
रियर सस्पेन्शन
बैलेंसर टाइप सेमि-एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग्स बेल्ल क्रैंक
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
कस्टोमिज़ाबले बॉडी
कस्टोमिज़ाबले बॉडी
केबिन टाइप
डे एंड स्लीपर केबिन
डे एंड स्लीपर केबिन
टिलटेबल केबिनYesYes
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
रियर टायर
295/80आर22.5
295/90आर20
फ्रंट टायर
295/80आर22.5
295/90आर20
अन्य
एक्सल की संख्या
-
-
एक्सल के प्रकार
-
-
बॉडी ब्रेक
-
-
चेसिसYesYes
फर्श का प्रकार
-
-
शरीर पदार्थ
-
-
कैनोपी की लंबाई
-
-
पानी की टंकी की क्षमता (KL)
-
-
पानी की टंकी प्रकार
-
-
वाल्वों की संख्या
-
-
पंप प्रकार
-
-
बलकार प्रकार
-
-
बलकर डिस्चार्ज पाइप
-
-
बल्कर एयर इनलेट पाइप
-
-
बुलकर उपकरण
-
-
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स
-
-
बुलकर दबाव
-
-
तल सामग्री
-
-
साइड बोर्ड सामग्री
-
-
रियर बोर्ड सामग्री
-
-
बाहरी / आंतरिक सतह
-
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रेफ्रिजरेटिंग यूनिट
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-
तापमान सीमा
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फोग लाइट्स
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2823R का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन

Signa 2818.T का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन

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    The Tata Signa 2818.T is one of the best trucks in the heavy-duty segment of 28 GVW. I have been driving it for almost t...

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    On: May 12, 2022
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