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भारतबेंज़ 2823सी Vs टाटा सिग्ना 2823.के एचडी 9एस कंपेरिजन

भारतबेंज़ 2823सी Vs टाटा सिग्ना 2823.के एचडी 9एस

क्या आप भारतबेंज़ 2823सी और टाटा सिग्ना 2823.के एचडी 9एस? खरीदना चाहते हैं? मॉडल्स को उनकी प्राइस,साइज़,फ्यूल टाइप,पेलोड कैपेसिटी,चेसिस टाइप, टायरों की संख्या,ग्रॉस व्हीकल वेट और दूसरे सेफ्टी फीचर्स के बेस पर कंपेयर करें. 2823सी में 7200 सीसी का इंजन दिया गया है वहीं सिग्ना 2823.के एचडी 9एस में 5600 सीसी का इंजन दिया गया है.अपने लिए एक बेस्ट कमर्शियल के बारे में पता लगाएं |

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बेसिक इन्फॉर्मेशन
Model Name
2823सी
सिग्ना 2823.के एचडी 9एस
Brand Name
रोड प्राइस प्राप्त करें
₹ 37.80 लाख
₹ 36.26 लाख
User Rating
5
पर बेस्ड 2 रिव्यूज
5
पर बेस्ड 1 रिव्यु
बॉडी का प्रकार
टिपर
टिपर
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)
₹ 73,125.00
₹ 70,150.00
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
241 एच पी
219 एचपी
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
7200
5600
फ्यूल टैंक (लीटर में)
215
225
इंजन
ओम926
कम्मिंस आईएसबीइ 5.6 एल
ईंधन प्रकार
डीज़ल
डीज़ल
एमिशन नॉर्म्स
बीएस-VI
बीएस-VI
अधिकतम टॉर्क
840एनएम्
840एनएम्
एक्सेलरेशन
-
-
माइलेज सिटी
-
-
माइलेज हाईवे
-
-
टॉप स्पीड (किमी/घंटा)
-
-
माइलेज
-
-
ग्रडबिलिटी (%)
37.8
-
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
60
-
इंजन सिलेण्डर्स
6
-
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
7750
-
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
7185/7485 (आर एम् सी)
-
चौड़ाई (मि. मी.)
2490
-
उंचाई (मि. मी.)
2955
-
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
290
NA
व्हीलबेस (मि. मी.)
4275
3880
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
6x4
6x4
Size (Cu. M)
16
16 बॉक्स
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पेलोड (किलोग्राम)
-
-
जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
कर्ब वेट (किलोग्राम)
NA
NA
गियरबॉक्स
6-स्पीड
9-स्पीड
क्लच
395 एम् एम् सिंगल ड्राई प्लेट हाइड्रोलिक कण्ट्रोल
380 एमएम दिआ सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन आर्गेनिक लाइनिंग
पावर स्टीयरिंगYesYes
विशेषताएं
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
एसीYesNo
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्सNoNo
टिलटेबल स्टीयरिंगYesYes
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटYesYes
बैठने की क्षमता
डी+2
डी+2
ट्यूबलैस टायरNoNo
सीट बेल्ट्सYesYes
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
पनुमातिक फुट ऑपरेटेड ड्यूल लाइन ब्रेक्स
न्यू आईसीजीटी ब्रेक्स
फ्रंट एक्सल
आईएफ 7.0
हैवी ड्यूटी फॉर्गेड आई बीम रिवर्स एलियट टाइप
फ्रंट सस्पेन्शन
परबोलिकटाइप लीफ स्प्रिंग विथ 2 हाइड्रोलिक शॉक अब्सोर्बेर्स
सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन
रियर एक्सल
आरअ 1 आईआर390-11
सिंगल रिडक्शन, हैवी ड्यूटी, ह्य्पोइद गियर्स, विथ डिफरेंशियल लॉक
रियर सस्पेन्शन
बोगी सस्पेंशन
टीएमएल बोगी सस्पेंशन
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
कस्टोमिज़ाबले बॉडी
कस्टोमिज़ाबले बॉडी
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिनYesYes
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
रियर टायर
11x20
295/95 डी20
फ्रंट टायर
11x20
295/95 डी20
अन्य
एक्सल की संख्या
-
-
एक्सल के प्रकार
-
-
बॉडी ब्रेक
-
-
चेसिसYesYes
फर्श का प्रकार
-
-
शरीर पदार्थ
-
-
कैनोपी की लंबाई
-
-
वाल्वों की संख्या
-
-
पंप प्रकार
-
-
बलकार प्रकार
-
-
बलकर डिस्चार्ज पाइप
-
-
बुलकर उपकरण
-
-
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स
-
-
बुलकर दबाव
-
-
तल सामग्री
-
-
साइड बोर्ड सामग्री
-
-
रियर बोर्ड सामग्री
-
-
बाहरी/आंतरिक सतह
-
-
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट
-
-
फोग लाइट्स
-
-

खूबियां और खामियां

  • Pros
  • Cons

    भारतबेंज़ 2823सी

    • चैलेजिंग ऑपरेंशंस के हिसाब से मिलती है 230 एचपी की पावर और 800 एनएम का टॉर्क
    • इसमें दिए गए भारत बेंज के फैक्ट्री फिटेड कंफर्टेबल और सेफ केबिन में मिलते हैं फोल्डेबल बर्थ और स्टोरेज स्पेस जैसे ​फीचर्स
    • स्ट्रॉन्ग टिपिंग बॉडी
    • नायलॉन और रेडियल टायरों की दी गई है चॉइस
    • पावर विंडोज़,कंफर्टेबल एडजस्टेबल ड्राइवर सीट,व्हीकल इंफो जैसे काम के फीचर्स हैं मौजूद
    • ग्रेडेबिलिटी,मैक्सिमम स्पीड और टर्निंग रेडियस के शानदार आंकड़े मौजूद

    टाटा सिग्ना 2823.के एचडी 9एस

    • सिग्ना केबिन है इंडस्ट्री के इस सबसे बेस्ट टिपर की प्रमुख हाइलाइट
    • 230 एचपी के पावर वाला इसका इंजन बनाता है काफी पावरफुल टिपर
    • फीचर लोडेड
    • अच्छी है इसकी बिल्ट क्वालिटी और काफी अच्छा है इसका पावर 2 वेट रेशो
    • 16 मीटर की है इस टिपर की बॉडी में जिसे लोड किया जा सकता है ज्यादा से ज्यादा सामान
    • काफी दमदार और टिकाउ फ्रेम पर तैयार किया गया है ये टिपर जिससे किया जा सकता है इसपर भरोसा
    • माइनिेंग वर्क करने के दौरान शानदार पावर और टॉर्क देता है इसका इंजन
    • अच्छे माइलेज के लिए 3 मोड फ्यूल इकोनॉमी का फीचर दिया गया है इसमें

    भारतबेंज़ 2823सी

    • काउल का फीचर मौजूद नहीं कुछ कस्टमर्स के लिए महंगा साबित होता है ये
    • टिपिंग बॉडी से ज्यादा आकर्षक पैकेज बन सकता था ये
    • स्टैंडर्ड नहीं दिया गया है एसी का फीचर

    टाटा सिग्ना 2823.के एचडी 9एस

    • स्टैंडर्ड एसी नहीं, केवल ब्लोअर
    • पावर स्टीयरिंग का अभाव
    • टिपर में फ़ैक्ट्री फिटेड एंटरटेनमेंट नहीं
    • सिंगल टिपर बॉडी ऑप्शन

2823सी का उसके जैसे टिप्पर्स से कंपेरिजन

सिग्ना 2823.के एचडी 9एस का उसके जैसे टिप्पर्स से कंपेरिजन

रेकमेंडेड टिप्पर्स

  • लोकप्रिय
  • लेटेस्ट
  • टाटा सिग्ना 1923.के
    टाटा सिग्ना 1923.के
    से ₹ 28.91 लाख*
    • पावर 219 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 18500
    • माइलेज -
    • इंजन 5600
    • ईंधन टैंक 225
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • भारतबेंज़ 2823सी
    भारतबेंज़ 2823सी
    से ₹ 37.80 लाख*
    • पावर 241 एच पी
    • जीवीडब्ल्यू 28000
    • माइलेज -
    • इंजन 7200
    • ईंधन टैंक 215
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • अशोक लेलैंड 2820 टिपर
    अशोक लेलैंड 2820 टिपर
    से ₹ 39.55 लाख*
    • पावर 200 एच
    • जीवीडब्ल्यू 28000
    • माइलेज -
    • इंजन 5660
    • ईंधन टैंक 225
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • टाटा 912 एलपीके
    टाटा 912 एलपीके
    ₹ 18.64 - ₹ 20.42 लाख*
    • पावर 123 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 9600
    • माइलेज -
    • इंजन 3300
    • ईंधन टैंक 90
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • भारतबेंज़ 1217सी
    भारतबेंज़ 1217सी
    से ₹ 20.61 लाख*
    • पावर 167 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 13000
    • माइलेज -
    • इंजन 3900
    • ईंधन टैंक 171
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें

कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

  • भारतबेंज़ 2823सी
  • टाटा सिग्ना 2823.के एचडी 9एस
  • very good design

    BharatBenz is offering this tipper with very good design, the engine power to weight ration is also impressive. But, com...

    द्वारा irfan patel
    On: Dec 06, 2021
  • Well Done BharatBenz trucks.

    I’m not a truck user but I liked BharatBenz trucks in India. THis German company has made truck look great, the cabin is...

    द्वारा ajay
    On: Dec 04, 2021
  • Dumdaar Truck

    Dumdaar truck Bas Kuch Mahina pehley hi Maine Tata Signa 2823. K HD 9S khareeda hai. Main toh bohot hi khush hoon iss t...

    द्वारा sanjay jha
    On: May 12, 2022
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