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भारतबेंज़ 2823सी Vs महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 टिपर कंपेरिजन

भारतबेंज़ 2823सी Vs महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 टिपर

क्या आप भारतबेंज़ 2823सी और महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 टिपर? खरीदना चाहते हैं? मॉडल्स को उनकी प्राइस,साइज़,फ्यूल टाइप,पेलोड कैपेसिटी,चेसिस टाइप, टायरों की संख्या,ग्रॉस व्हीकल वेट और दूसरे सेफ्टी फीचर्स के बेस पर कंपेयर करें. 2823सी में 7200 सीसी का इंजन दिया गया है वहीं ब्लाज़ो एक्स 28 टिपर में 7200 सीसी का इंजन दिया गया है.अपने लिए एक बेस्ट कमर्शियल के बारे में पता लगाएं |

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बेसिक इन्फॉर्मेशन
Model Name
2823सी
ब्लाज़ो एक्स 28 टिपर
Brand Name
रोड प्राइस प्राप्त करें
₹ 37.80 लाख
₹ 41.24 लाख
User Rating
5
पर बेस्ड 2 रिव्यूज
5
पर बेस्ड 19 रिव्यूज
बॉडी का प्रकार
टिपर
टिपर
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)
₹ 73,125.00
₹ 79,771.00
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
241 एच पी
276 एचपी
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
7200
7200
फ्यूल टैंक (लीटर में)
215
260
इंजन
ओम926
एमपावर 7.2 लिटर फ्यूलस्मार्ट
ईंधन प्रकार
डीज़ल
डीज़ल
एमिशन नॉर्म्स
बीएस-VI
बीएस-VI
अधिकतम टॉर्क
840एनएम्
1050 एनएम
एक्सेलरेशन
-
-
माइलेज सिटी
-
-
माइलेज हाईवे
-
-
टॉप स्पीड (किमी/घंटा)
-
-
माइलेज
-
-
ग्रडबिलिटी (%)
37.8
56.7
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
60
60
इंजन सिलेण्डर्स
6
6
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
7750
-
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
7185/7485 (आर एम् सी)
-
चौड़ाई (मि. मी.)
2490
-
उंचाई (मि. मी.)
2955
-
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
290
248
व्हीलबेस (मि. मी.)
4275
4250
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
6x4
6x4
Size (Cu. M)
16
16
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पेलोड (किलोग्राम)
-
-
जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
कर्ब वेट (किलोग्राम)
NA
NA
गियरबॉक्स
6-स्पीड
9-स्पीड
क्लच
395 एम् एम् सिंगल ड्राई प्लेट हाइड्रोलिक कण्ट्रोल
395 एम् एम् ​डायाफ्राम सिंगल प्लेट ड्राई टाइप
पावर स्टीयरिंगYesYes
विशेषताएं
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
एसीYes
आॅप्शनल
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्सNoNo
टिलटेबल स्टीयरिंगYesYes
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटYesYes
बैठने की क्षमता
डी+2
डी+1
ट्यूबलैस टायरNo
ऑप्शनल
सीट बेल्ट्सYesYes
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
पनुमातिक फुट ऑपरेटेड ड्यूल लाइन ब्रेक्स
एयर ब्रेक्स
फ्रंट एक्सल
आईएफ 7.0
फोरगेड ‘आई’ बीम रिवर्स इलियट टाइप
फ्रंट सस्पेन्शन
परबोलिकटाइप लीफ स्प्रिंग विथ 2 हाइड्रोलिक शॉक अब्सोर्बेर्स
सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग विथ शॉक अब्सॉरबेर
रियर एक्सल
आरअ 1 आईआर390-11
टैंडेम बैंजो टाइप सिंगल रिडक्शन
रियर सस्पेन्शन
बोगी सस्पेंशन
इनवर्टेड लीफ बोगी सस्पेंशन ऑप्शनल बेल्ल क्रैंक टाइप
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
कस्टोमिज़ाबले बॉडी
बॉक्स बॉडी
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिनYesYes
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
रियर टायर
11x20
295/95डी20 + 10x20
फ्रंट टायर
11x20
295/95डी20 + 10x20
अन्य
एक्सल की संख्या
-
-
एक्सल के प्रकार
-
-
बॉडी ब्रेक
-
-
चेसिसYesYes
फर्श का प्रकार
-
-
शरीर पदार्थ
-
-
कैनोपी की लंबाई
-
-
पानी की टंकी की क्षमता (KL)
-
-
वाल्वों की संख्या
-
-
पंप प्रकार
-
-
बलकार प्रकार
-
-
बलकर डिस्चार्ज पाइप
-
-
बुलकर उपकरण
-
-
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स
-
-
बुलकर दबाव
-
-
तल सामग्री
-
-
साइड बोर्ड सामग्री
-
-
रियर बोर्ड सामग्री
-
-
बाहरी/आंतरिक सतह
-
-
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट
-
-
तापमान सीमा
-
-
बैटरी (वोल्ट)
24वी 120अएच
24 वी (2X12)
फोग लाइट्स
-
-

खूबियां और खामियां

  • Pros
  • Cons

    भारतबेंज़ 2823सी

    • चैलेजिंग ऑपरेंशंस के हिसाब से मिलती है 230 एचपी की पावर और 800 एनएम का टॉर्क
    • इसमें दिए गए भारत बेंज के फैक्ट्री फिटेड कंफर्टेबल और सेफ केबिन में मिलते हैं फोल्डेबल बर्थ और स्टोरेज स्पेस जैसे ​फीचर्स
    • स्ट्रॉन्ग टिपिंग बॉडी
    • नायलॉन और रेडियल टायरों की दी गई है चॉइस
    • पावर विंडोज़,कंफर्टेबल एडजस्टेबल ड्राइवर सीट,व्हीकल इंफो जैसे काम के फीचर्स हैं मौजूद
    • ग्रेडेबिलिटी,मैक्सिमम स्पीड और टर्निंग रेडियस के शानदार आंकड़े मौजूद

    महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 टिपर

    • चैलेजिंग ड्यूटी के लिहाज से ज्यादा पावर और टॉर्क मिलती है इसमें
    • मॉर्डन फैक्टी फिटेड केबिन
    • साइज भी काफी अच्छा
    • बड़े साइज की स्ट्रॉन्ग टिपिंग बॉडी दी गई है इसमें
    • बेहतर फ्यूल माइलेज की गारंटी
    • एफिशिएंट फ्लीटर मैनेजमेंट के लिए टेलीमेटिक्स का फीचर दिया गया है स्टैंडर्ड

    भारतबेंज़ 2823सी

    • काउल का फीचर मौजूद नहीं कुछ कस्टमर्स के लिए महंगा साबित होता है ये
    • टिपिंग बॉडी से ज्यादा आकर्षक पैकेज बन सकता था ये
    • स्टैंडर्ड नहीं दिया गया है एसी का फीचर

    महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 टिपर

    • केटेगरी का एकमात्र वेरिएंट
    • सीमित टिपिंग बॉडी ऑप्शंस

2823सी का उसके जैसे टिप्पर्स से कंपेरिजन

ब्लाज़ो एक्स 28 टिपर का उसके जैसे टिप्पर्स से कंपेरिजन

रेकमेंडेड टिप्पर्स

  • लोकप्रिय
  • लेटेस्ट
  • टाटा सिग्ना 1923.के
    टाटा सिग्ना 1923.के
    से ₹ 28.91 लाख*
    • पावर 219 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 18500
    • माइलेज -
    • इंजन 5600
    • ईंधन टैंक 225
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • भारतबेंज़ 2823सी
    भारतबेंज़ 2823सी
    से ₹ 37.80 लाख*
    • पावर 241 एच पी
    • जीवीडब्ल्यू 28000
    • माइलेज -
    • इंजन 7200
    • ईंधन टैंक 215
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • अशोक लेलैंड 2820 टिपर
    अशोक लेलैंड 2820 टिपर
    से ₹ 39.55 लाख*
    • पावर 200 एच
    • जीवीडब्ल्यू 28000
    • माइलेज -
    • इंजन 5660
    • ईंधन टैंक 225
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • टाटा 912 एलपीके
    टाटा 912 एलपीके
    ₹ 18.64 - ₹ 20.42 लाख*
    • पावर 123 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 9600
    • माइलेज -
    • इंजन 3300
    • ईंधन टैंक 90
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • भारतबेंज़ 1217सी
    भारतबेंज़ 1217सी
    से ₹ 20.61 लाख*
    • पावर 167 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 13000
    • माइलेज -
    • इंजन 3900
    • ईंधन टैंक 171
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें

कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

  • भारतबेंज़ 2823सी
  • महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 टिपर
  • very good design

    BharatBenz is offering this tipper with very good design, the engine power to weight ration is also impressive. But, com...

    द्वारा irfan patel
    On: Dec 06, 2021
  • Well Done BharatBenz trucks.

    I’m not a truck user but I liked BharatBenz trucks in India. THis German company has made truck look great, the cabin is...

    द्वारा ajay
    On: Dec 04, 2021
  • This is good tipper

    This is good tipper from Mahindra, the power is high for any construction work. Also the more torque help with faster tr...

    द्वारा shankar raj
    On: Jan 24, 2022
  • I would recommend it to anyone

    We were looking to expand our tipper fleet that has over 20 tippers in the HCV segment from all the top brands. To get a...

    द्वारा jitendra patel
    On: Jan 06, 2022
  • not tha bad

    We’ve been using Blazo X 10-tyre tipper for our construction business which also has Tata, Leyland and Eicher tippers. W...

    द्वारा vishwanathan
    On: Dec 02, 2021
  • This Blazo tipper is not match to Tata

    This Blazo tipper is not match to Tata or Leyland in performance. We check it at one construction site, the mileage is f...

    द्वारा karthik s
    On: Dec 02, 2021
  • no match to Tata tipper

    Mahindra Blazo X 28 is good tipper, but consider Tata or Ashok Leyland, because Blazo is fine in fuel mielage but overal...

    द्वारा sujay ghosh
    On: Sep 26, 2021
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