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भारतबेंज़ 1215आर Vs आयशर प्रो 2110 7स्पीड कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | 1215आर | प्रो 2110 7स्पीड |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | ₹22.60 लाख | - |
| यूजर रेटिंग | ||
| बॉडी के प्रकार | ट्रक | ट्रक |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹43,721.00 | - |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 150 एचपी | 160 एचपी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 3900 | 3760 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 215 | 190 |
| इंजन | 4डी34आई | E494 4V TCI |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | बीएस-VI |
| अधिकतम टॉर्क | 460 एनएम | 500 एन एम् |
| माइलेज | 9 | 7 |
| ग्रडबिलिटी (%) | 37.77 | 30 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 80 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 4 | 4 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 15700 | 16800 |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 245 | 248 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 4250 | 3940 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 | 4x2 |
| लंबाई {मिमि (फीट)} | 6096 | 5804 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | Mechanical Sychromesh | ET50S7 |
| पेलोड (किलोग्राम) | 7000 | 7500 |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | 11990सभी देखें 8 टन-12 टन | 11990सभी देखें 8 टन-12 टन |
| गियरबॉक्स | 6 Forward + 1 Reverse | 7-Speed-7F (2 overdrive gears) + 1R |
| क्लच | 362 एम् एम् सिंगल ड्राई प्लेट हाइड्रोलिक एक्टुएटड | 330 एमएम डाया |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | हाईड्रयूलिक पावर-असिस्टेड | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | HVAC (Optional) | No |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | ऑप्शनल | ऑप्शनल |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | Tilt and telescopic | Tilt and telescopic |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | 4 way adjustable | 4 way adjustable |
| बैठने की क्षमता | D+1 Passenger | D+1 Passenger |
| ट्यूबलैस टायर | No | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | प्नयूमेटिक, फुट ऑपरेटेड, ड्यूल लाइन | Air brake (Drum) |
| फ्रंट एक्सल | आईएफ 4.5 | फोरगेड ‘आई’ बीम रिवर्स इलियट टाइप |
| फ्रंट सस्पेन्शन | मल्टीलेअफ़ स्प्रिंग | Semi elliptical laminated leaves with helper |
| रियर सस्पेन्शन | मल्टीलेअफ़ स्प्रिंग | सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग्स विथ हेल्पर स्प्रिंग् |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Spring Actuated with Hand Brake Valve | Pneumatically operated |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | कस्टोमिज़ाबले बॉडी | कस्टोमिज़ाबले बॉडी |
| केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | Manually tiltable | Manually tiltable |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | ||
| रियर टायर | 8.25 X 20 | 8.25x20 |
| फ्रंट टायर | 8.25 X 20 | 8.25x20 |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
| बैटरी (वोल्ट) | 24वी | 12V |
| फोग लाइट्स | Provision | Yes |
खूबियां और खामियां
- Pros
- Cons
- as
- ज्यादा माइलेज और शानदार रेवेन्यु जनरेशन के साथ आयशर का ये टॉप इंटरमीडिएट कमर्शियल व्हीकल कार्गो/लॉजिस्टिक्स की हर जरूरत को करता है पूरा
- भारी कार्गो शिपमेंट के दौरान काफी काम आती है इसकी टॉर्क और पावर
- आसान ड्राइविंग के लिए दिया गया है 7 स्पीड गियरबॉक्स
- काफी फ्यूल एफिशिएंट और भरोसेमंद है इसका ई494 इंजन
- गहरी और दमदार है इसकी कार्गो बॉडी जिसे हाई क्वालिटी स्टील से बने टेलगेट का मिलता है पूरा सपोर्ट
- स्पेशियस,प्रीमियम और मॉर्डन है इसका केबिन जहां ड्राइवर को नहीं होती है कोई परेशानी
भारतबेंज़ 1215आर
आयशर प्रो 2110 7स्पीड
- as
- स्टैंडर्ड नहीं दिया गया है केबिन एसी
- कुछ ड्राइवर फ्रेंडली फीचर्स की कमी
- ज्यादा कलर्स के ऑप्शंस नहीं है मौजूद
भारतबेंज़ 1215आर
आयशर प्रो 2110 7स्पीड
1215आर का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
- VS
भारतबेंज़ 1215आर₹22.60 - ₹24.07 लाख *टाटा 1212 एलपीटी₹20.10 - ₹21.71 लाख * - VSभारतबेंज़ 1215आर₹22.60 - ₹24.07 लाख *भारतबेंज़ 1215आरई₹23.06 - ₹24.76 लाख *
- VSभारतबेंज़ 1215आर₹22.60 - ₹24.07 लाख *अशोक लेलैंड बॉस 1215 एचबी₹20.67 - ₹24.81 लाख *
- VSभारतबेंज़ 1215आर₹22.60 - ₹24.07 लाख *आयशर प्रो 2110 7स्पीड₹23.40 - ₹25.80 लाख *
प्रो 2110 7स्पीड का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
- VSआयशर प्रो 2110 7स्पीड₹23.40 - ₹25.80 लाख *टाटा 1212 एलपीटी₹20.10 - ₹21.71 लाख *
- VSआयशर प्रो 2110 7स्पीड₹23.40 - ₹25.80 लाख *अशोक लेलैंड बॉस 1215 एचबी₹20.67 - ₹24.81 लाख *
- VSआयशर प्रो 2110 7स्पीड₹23.40 - ₹25.80 लाख *टाटा 1412 एलपीटी₹15.60 - ₹17.62 लाख *
- VSआयशर प्रो 2110 7स्पीड₹23.40 - ₹25.80 लाख *आयशर प्रो 2114एक्सपी₹21.20 - ₹29.60 लाख *
- VSआयशर प्रो 2110 7स्पीड₹23.40 - ₹25.80 लाख *आयशर प्रो 2095₹20.50 - ₹22.70 लाख *
रेकमेंडेड ट्रक्स्
- लोकप्रिय
- लेटेस्ट
- टाटा 407 गोल्ड एसएफसी₹10.75 - ₹13.26 लाख*
- पावर 100 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 4650
- माइलेज 10
- इंजन 2956
- ईंधन टैंक 60
- पेलोड 2267
- आयशर प्रो 3015₹21.00 - ₹29.80 लाख*
- पावर 160 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 16371
- माइलेज 6
- इंजन 3800
- ईंधन टैंक 190
- पेलोड 10572
- टाटा 1512 एलपीटी₹23.46 - ₹23.54 लाख*
- पावर 167 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 16020
- माइलेज 6.5
- इंजन 3300
- ईंधन टैंक 160
- पेलोड 10550
- टाटा 709जी एलपीटी₹14.26 - ₹15.73 लाख*
- पावर 85 HP
- जीवीडब्ल्यू 7300
- माइलेज 9
- इंजन 3783
- ईंधन टैंक 225
- पेलोड 4500
कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू
- भारतबेंज़ 1215आर
- आयशर प्रो 2110 7स्पीड
Bharath benz
Good vehicle.. all type of vehicle..nice look Millage is good all members .. better only Bharath benz ...
Super motar of bharat Benz fashion
Top fans list of bharat Benz All rights motar The motar super Nice post and Top fans list of bharat Benz fashion show a...
A Power-Packed Performer
Eicher Pro 2110, ek dum solid and reliable truck hai! Mai iska use karta hun apne transport business mein aur khush hun ...
Bad experience with this vehicle
Horrible experience with Auto regeneration of DEF, i am having frequent issue but Eicher is not able to fix the issue. T...
For All-terrain, Eicher Pro 2110 Truck
Eicher Pro 2110 Truck comes with 6-wheels and 3800cc engine. This truck is tuned with a 7-speed gearbox with 2 overdrive...
Satisfied with Eicher Pro 2110 Truck
Eicher Pro 2110 Truck comes with a powerful engine and 7-speed gearbox with 2 overdrive gears. This truck comes with hig...
I like Eicher Pro 2110 Truck
I am using Eicher Pro 2110 Truck and I am very happy with its performance. This truck comes with good ground clearance, ...
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