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भारतबेंज़ 1015आर Vs टाटा 1012 एलपीटी कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | 1015आर | 1012 एलपीटी |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | ₹19.90 लाख | ₹18.04 लाख |
| यूजर रेटिंग | - | |
| बॉडी के प्रकार | ट्रक | ट्रक |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹38,500.00 | ₹34,897.00 |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 150 एचपी | 123 एचपी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 3900 | 3300 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 171/160 | 120 |
| इंजन | 4डी34आई | 3.3एल एनजी इन लाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल इंजन विथ इंटरकूलर |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | बीएस-VI |
| अधिकतम टॉर्क | 460 एनएम | 390 एन एम् |
| माइलेज | 8 | 8 |
| ग्रडबिलिटी (%) | 24.38 | 27 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 80 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 4 | 4 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 13400 | 12500 |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| लम्बाई (मि. मी.) | 6380 | - |
| चौड़ाई (मि. मी.) | 2135 | - |
| उंचाई (मि. मी.) | 2420 | - |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 205/175 | 203 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 3360 | 3800 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 | 4x2 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | Synchromesh | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | 5624 | 6000 |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | 10600सभी देखें 8 टन-12 टन | |
| गियरबॉक्स | 6 Forward + 1 Reverse | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स |
| क्लच | 330 mm dia Single dry plate hydraulic actuated | सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 310 एम् एम् डाई |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | हाईड्रयूलिक पावर-असिस्टेड | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | No | No |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | No | Yes |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | No | Tilt & Telescope |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | 4 way adjustable |
| बैठने की क्षमता | D+1 Passenger | डी+1 |
| ट्यूबलैस टायर | No | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | पनुमातिक फुट ऑपरेटेड ड्यूल लाइन ब्रेक्स | Dual Circuit Full Air S Cam Brakes With Auto Slack Adjuster (Drum - Drum) |
| फ्रंट एक्सल | आईएफ 3.6 | हैवी ड्यूटी फॉर्गेड आईबीम, रिवर्स इलियट टाइप |
| फ्रंट सस्पेन्शन | मल्टीलेअफ़ स्प्रिंग | सेमि-एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग विथ हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉर्बर्स |
| रियर एक्सल | दाना एस 130 | टाटा आर ए 1068 फुल्ली फ्लोटिंग बेंजो एक्सल |
| रियर सस्पेन्शन | मल्टीलेअफ़ स्प्रिंग | सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंगs |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Spring Actuated with Hand Brake Valve | Graduated valve controlled spring brake |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | कस्टोमिज़ाबले बॉडी | बॉक्स बॉडी |
| केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | Yes | Manually tiltable |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | ||
| रियर टायर | Nylon Tyres (8.25x16) Tubeless Tyres ( 235/75R17.5) | 8.25 X 16 - 16पीआर |
| फ्रंट टायर | Nylon Tyres (8.25x16) Tubeless Tyres ( 235/75R17.5) | 8.25 x 16 - 16पीआर |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
| इलेक्ट्रिकल्स | 75Ah | 100 Ah |
| बैटरी (वोल्ट) | 24वी | 12 V |
| फोग लाइट्स | No | Yes |
1015आर का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
- VS
भारतबेंज़ 1015आर₹19.90 - ₹21.31 लाख *टाटा 1012 एलपीटी₹18.04 - ₹18.39 लाख * - VSभारतबेंज़ 1015आर₹19.90 - ₹21.31 लाख *आयशर प्रो 2095एक्सपी₹21.50 - ₹23.70 लाख *
- VSभारतबेंज़ 1015आर₹19.90 - ₹21.31 लाख *आयशर प्रो 2095एक्सपी प्लस सीएनजी₹21.80 - ₹24.70 लाख *
- VSभारतबेंज़ 1015आर₹19.90 - ₹21.31 लाख *अशोक लेलैंड पार्टनर 4 टायर₹13.45 - ₹14.67 लाख *
- VSभारतबेंज़ 1015आर₹19.90 - ₹21.31 लाख *भारतबेंज़ 1015आर प्लस₹17.46 - ₹19.15 लाख *
1012 एलपीटी का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
- VSटाटा 1012 एलपीटी₹18.04 - ₹18.39 लाख *आयशर प्रो 2110एक्सपी₹23.95 - ₹25.79 लाख *
- VSटाटा 1012 एलपीटी₹18.04 - ₹18.39 लाख *भारतबेंज़ 1015आर₹19.90 - ₹21.31 लाख *
- VSटाटा 1012 एलपीटी₹18.04 - ₹18.39 लाख *आयशर प्रो 2095₹20.50 - ₹22.70 लाख *
- VSटाटा 1012 एलपीटी₹18.04 - ₹18.39 लाख *टाटा टी.11अल्ट्रा₹19.14 - ₹20.41 लाख *
- VSटाटा 1012 एलपीटी₹18.04 - ₹18.39 लाख *टाटा 710 एसएफसी₹15.96 - ₹16.38 लाख *
रेकमेंडेड ट्रक्स्
- लोकप्रिय
- लेटेस्ट
- टाटा 407 गोल्ड एसएफसी₹10.75 - ₹13.26 लाख*
- पावर 100 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 4650
- माइलेज 10
- इंजन 2956
- ईंधन टैंक 60
- पेलोड 2267
- आयशर प्रो 3015₹21.00 - ₹29.80 लाख*
- पावर 160 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 16371
- माइलेज 6
- इंजन 3800
- ईंधन टैंक 190
- पेलोड 10572
- टाटा 1512 एलपीटी₹23.46 - ₹23.54 लाख*
- पावर 167 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 16020
- माइलेज 6.5
- इंजन 3300
- ईंधन टैंक 160
- पेलोड 10550
- टाटा 709जी एलपीटी₹14.26 - ₹15.73 लाख*
- पावर 85 HP
- जीवीडब्ल्यू 7300
- माइलेज 9
- इंजन 3783
- ईंधन टैंक 225
- पेलोड 4500
कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू
- भारतबेंज़ 1015आर
Profitable aur stylish
BharatBenz coming in competition with Tata, Leyland and Eicher, and this 10-tonne truck light truck is like other brands...
A superior truck in the 10-tonnes segment
I own the BharatBenz 1015R and the truck is a really exceptional package in the 10-tonnes segment. It is a modern and co...
Stylish aur powerful , price also ok
BharatBenz ki sab hi trucks bohot hi acchi dikhti hai aur bohot save karne ke baad maine 1015R khareeda. Iss truck ki st...
BharatBenz 1015R
I like this BharatBenz 10-tonne GVW cargo truck. The truck looks very good with the stylish cabin which has good space a...
BharatBenz Good value ICV 10-tonne Truck
The BharatBenz 1015 R has been a part of my fleet of trucks since last year. I have been personally driving this tru...
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