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बजाज मैक्सिमा सी Vs टाटा ऐस गोल्ड कंपेरिजन

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    • ब्रांड/मॉडल
    • वेरिएंट
    बजाज मैक्सिमा सी
    बजाज मैक्सिमा सी
    ₹ 2.83 - ₹ 2.84 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
    डीलर से बात करें
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    • वेरिएंट
    टाटा ऐस गोल्ड
    टाटा ऐस गोल्ड
    ₹ 3.99 - ₹ 5.63 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
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बजाज मैक्सिमा सी Vs टाटा ऐस गोल्ड

क्या आप बजाज मैक्सिमा सी और टाटा ऐस गोल्ड? खरीदना चाहते हैं? मॉडल्स को उनकी प्राइस,साइज़,फ्यूल टाइप,पेलोड कैपेसिटी,चेसिस टाइप, टायरों की संख्या,ग्रॉस व्हीकल वेट और दूसरे सेफ्टी फीचर्स के बेस पर कंपेयर करें. मैक्सिमा सी में 236.2 सीसी का इंजन दिया गया है वहीं ऐस गोल्ड में 700 सीसी का इंजन दिया गया है.अपने लिए एक बेस्ट कमर्शियल के बारे में पता लगाएं |

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बेसिक इन्फॉर्मेशन
Model Name
मैक्सिमा सी
ऐस गोल्ड
Brand Name
रोड प्राइस प्राप्त करें
₹ 2.83 लाख
-
User Rating
4.7
पर बेस्ड 28 रिव्यूज
4.6
पर बेस्ड 28 रिव्यूज
बॉडी का प्रकार
3 व्हीलर्स
मिनी ट्रक
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)
₹ 5,474.00
-
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
9 एचपी
19 hp
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
236.2
700
फ्यूल टैंक (लीटर में)
40(5.6किलो ग्राम)
30
इंजन
4 Stroke Spark Igntion Forced air cooled DTSi
डीआई इंजन
ईंधन प्रकार
सीएनजी
डीज़ल
एमिशन नॉर्म्स
बीएस-VI
बीएस-VI
अधिकतम टॉर्क
16.5 Nm
45 एन एम्
एक्सेलरेशन
-
-
माइलेज सिटी
-
-
माइलेज हाईवे
-
-
टॉप स्पीड (किमी/घंटा)
-
-
माइलेज
30
22-23
ग्रडबिलिटी (%)
18
29
Max Speed (km/h)
50
60
इंजन सिलेण्डर्स
1
2
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
7600
4300
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
3230
3800
चौड़ाई (मि. मी.)
1493
1500
उंचाई (मि. मी.)
1818
1845
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
195
160
व्हीलबेस (मि. मी.)
2125
2100
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
-
-
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पेलोड (किलोग्राम)
619
750
जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
कर्ब वेट (किलोग्राम)
563
-
गियरबॉक्स
6-स्पीड
GBS 65-4/6.31
क्लच
वेट, मल्टीप्लेट
सिंगल-प्लेट, ड्राई-फ्रिक्शन डायाफ्राम टाइप
पावर स्टीयरिंगNoNo
विशेषताएं
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
मैकेनिकल स्टीयरिंग
एसीNoNo
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्सNoNo
टिलटेबल स्टीयरिंगNoNo
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटNoYes
बैठने की क्षमता
डी+1
डी+1
ट्यूबलैस टायरNoNo
सीट बेल्ट्स
-
Yes
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
हाइड्रोलिक ड्रम ब्रेक्स
डिस्क/ड्रम ब्रेक्स
फ्रंट एक्सल
-
-
फ्रंट सस्पेन्शन
-
परबोलिक लीफ स्प्रिंग
रियर एक्सल
-
-
रियर सस्पेन्शन
-
सेमि - एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
डेक बाॅडी
डेक बाॅडी
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिनNoNo
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
3
4
रियर टायर
4.50 x 10
145आर12 एलटी 8पीआर
फ्रंट टायर
4.50 x 10
145आर12 एलटी 8पीआर
अन्य
No. Of Axles
-
-
Axle Types
-
-
बॉडी ब्रेक
-
-
चेसिसYesYes
फर्श का प्रकार
-
-
शरीर पदार्थ
-
-
Canopy Length
-
-
पानी की टंकी की क्षमता (KL)
-
-
पानी की टंकी प्रकार
-
-
वाल्वों की संख्या
-
-
पंप प्रकार
-
-
बलकार प्रकार
-
-
बलकर डिस्चार्ज पाइप
-
-
बल्कर एयर इनलेट पाइप
-
-
बुलकर उपकरण
-
-
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स
-
-
बुलकर दबाव
-
-
तल सामग्री
-
-
साइड बोर्ड सामग्री
-
-
रियर बोर्ड सामग्री
-
-
बाहरी/आंतरिक सतह
-
-
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट
-
-
तापमान सीमा
-
-
बैटरी (वोल्ट)
12 वी, 32 ए एच
-
फोग लाइट्स
-
-

खूबियां और खामियां

  • Pros
  • Cons

    बजाज मैक्सिमा सी

    • मैक्सिमा कार्गो ऑटो की मेंटेनेंस पर नहीं आता ज्यादा खर्च
    • मजबूत कार्गो डैक दी गई है इसमें जिसमें रखा जा सकता है भारी से भारी सामान
    • कंफर्टेबल ड्राइवर केबिन
    • इस 3 व्हीलर कार्गो को कई तर​ह के कामों के लिए किया जा सकता है इस्तेमाल

    टाटा ऐस गोल्ड

    • कॉम्पैक्ट व मॉडर्न डिज़ाइन
    • स्पेशियस केबिन व कई सारे एडवांस फीचर्स से लैस
    • विश्वसनीय ट्रक जो दे बेहतरीन माइलेज
    • अच्छी पेलोड क्षमता व बड़े साइज़ का कार्गो डेक
    • शहरी व ग्रामीण इलाकों में चलाने के हिसाब से अच्छा

    बजाज मैक्सिमा सी

    • डिजाइन उतना खास नहीं
    • केवल डीजल और सीएनजी वेरिएंट में उपलब्ध

    टाटा ऐस गोल्ड

    • ऐस ट्रक की कीमत काफी ज्यादा है, इसमें बड़े साइज़ के टायर की भी कमी है
    • एसी केबिन ऑप्शन और फैक्ट्री फिटेड म्यूज़िक सिस्टम का अभाव
    • कलर ऑप्शंस की कमी

मैक्सिमा सी का उसके जैसे 3 व्हीलर से कंपेरिजन

ऐस गोल्ड का उसके जैसे मिनी-ट्रक्स् से कंपेरिजन

पॉपुलर मॉडल्स

  • 3 व्हीलर
  • मिनी-ट्रक्स्
  • टाटा ऐस गोल्ड
    टाटा ऐस गोल्ड
    ₹ 3.99 - ₹ 5.63 लाख*
    • पावर 19 hp
    • जीवीडब्ल्यू 1675
    • माइलेज 22-23
    • इंजन 700
    • ईंधन टैंक 30
    • पेलोड 750
    डीलर से बात करें
  • टाटा इंट्रा वी30
    टाटा इंट्रा वी30
    ₹ 7.30 - ₹ 7.62 लाख*
    • पावर 70 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 2565
    • माइलेज 17.6
    • इंजन 1496
    • ईंधन टैंक 35
    • पेलोड 1300
    डीलर से बात करें
  • महिंद्रा जीतो
    महिंद्रा जीतो
    ₹ 4.38 - ₹ 5.08 लाख*
    • पावर 16 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 1345
    • माइलेज 35.94
    • इंजन 670
    • ईंधन टैंक 10.5
    • पेलोड 600
    डीलर से बात करें
  • मारुती सुजुकी सुपर कैर्री
    मारुती सुजुकी सुपर कैर्री
    ₹ 4.35 - ₹ 5.28 लाख*
    • पावर 64 hp
    • जीवीडब्ल्यू 1600
    • माइलेज 23.24
    • इंजन 1196
    • ईंधन टैंक 90
    • पेलोड 625
    डीलर से बात करें
  • टाटा Intra V10
    टाटा Intra V10
    ₹ 6.55 - ₹ 6.76 लाख*
    • पावर 44 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 2120
    • माइलेज 21
    • इंजन 798
    • ईंधन टैंक 30
    • पेलोड 1000
    डीलर से बात करें

कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

  • बजाज मैक्सिमा सी
  • टाटा ऐस गोल्ड
  • Good service

    Me apki maxima cargo diesel kharidna chahta hu meri first choice h maxima cargo diesel she is good service and best good...

    द्वारा sushil kumar
    On: Apr 28, 2022
  • liked the performance.

    I liked the performance of the new BS6 Bajaj maxima c. high power and big cargo deck make the auto value for monye. Go a...

    द्वारा sarvanasundar
    On: Apr 21, 2022
  • Best cargo three wheeler in the market

    Bajaj Auto no competition in the market. Power, mileage and payload, all you get in this vehicle. Don’t check any other ...

    द्वारा shakib
    On: Mar 30, 2022
  • Not perfoming auto

    Not perfoming auto, mileage low and also issue in the engine in 8 months. Overall not happy from my auto rickshaw....

    द्वारा chauhan deepesh
    On: Feb 09, 2022
  • top cargo auto in India

    One of top cargo auto in India, buy it for big cargo deck and higher power, also remember bajaj engine is good for milea...

    द्वारा tarun
    On: Jan 03, 2022
  • performance very good.

    Ace Gold is available on low emi with very small downpayment. I purchased the CNG Ace 3 months back, already running in ...

    द्वारा rashid
    On: May 05, 2022
  • CNG has a lower operating cost

    I think the Ace Gold CNG and Petorl is the same mileage? But CNG has a lower operating cost, so Tata Motors Ace GOld in ...

    द्वारा vivek sharma
    On: Mar 04, 2022
  • the truck is okay.

    I run Ace CNG for two year for local delivery, the truck is okay. Mileage of CNG is little lower side but better than di...

    द्वारा gurkirat
    On: Jan 12, 2022
  • Not happy with Ace GOld petrol variant

    Not happy with Ace GOld petrol variant, the truck is okay but mileage is not good. So the running cost is high for me. A...

    द्वारा jeju
    On: Dec 10, 2021
  • Tata is the best in India.

    Tata is the best in India. Buy Ace GOld-cheapest truck but high performance. But don’t buy the diesel variant, it is cos...

    द्वारा sanju kant
    On: Dec 09, 2021
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आपका शहर कौन सा है?