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बजाज मैक्सिमा जेड Vs पियाजियो आपे सिटी प्लस कंपेरिजन

बजाज मैक्सिमा जेड Vs पियाजियो आपे सिटी प्लस

क्या आप बजाज मैक्सिमा जेड और पियाजियो आपे सिटी प्लस? खरीदना चाहते हैं? मॉडल्स को उनकी प्राइस,साइज़,फ्यूल टाइप,पेलोड कैपेसिटी,चेसिस टाइप, टायरों की संख्या,ग्रॉस व्हीकल वेट और दूसरे सेफ्टी फीचर्स के बेस पर कंपेयर करें. मैक्सिमा जेड में 236.2 सीसी का इंजन दिया गया है वहीं आपे सिटी प्लस में 230 सीसी का इंजन दिया गया है.अपने लिए एक बेस्ट कमर्शियल के बारे में पता लगाएं |

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बेसिक इन्फॉर्मेशन
Model Name
मैक्सिमा जेड
आपे सिटी प्लस
Brand Name
रोड प्राइस प्राप्त करें
₹ 1.96 लाख
₹ 2.22 लाख
User Rating
4.9
पर बेस्ड 28 रिव्यूज
4.9
पर बेस्ड 13 रिव्यूज
बॉडी का प्रकार
ऑटो रिक्शा
ऑटो रिक्शा
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)
₹ 3,791.00
₹ 4,932.00
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
9 एचपी
9.9 hp
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
236.2
230
फ्यूल टैंक (लीटर में)
40 (5.6किलो ग्राम)
20.6/पेट्रोल 2.8
इंजन
4 Stroke oil cooled
Forced Air Cooled
ईंधन प्रकार
सीएनजी
एलपीजी
एमिशन नॉर्म्स
बीएस-VI
बीएस-VI
अधिकतम टॉर्क
16.2 एन एम्
17.8 Nm
एक्सेलरेशन
-
-
माइलेज सिटी
-
-
माइलेज हाईवे
-
-
टॉप स्पीड (किमी/घंटा)
-
-
माइलेज
-
22
ग्रडबिलिटी (%)
21
25.45
Max Speed (km/h)
-
60
इंजन सिलेण्डर्स
1
1
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
2880
-
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
2835
2880
चौड़ाई (मि. मी.)
1350
1435
उंचाई (मि. मी.)
1780
1920
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
194
200
व्हीलबेस (मि. मी.)
2000
1920
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
-
-
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पेलोड (किलोग्राम)
-
-
जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
कर्ब वेट (किलोग्राम)
482
457
गियरबॉक्स
6-स्पीड
6-स्पीड
क्लच
वेट, मल्टीप्लेट
Multi-Plate, Wet Type
पावर स्टीयरिंगNoNo
विशेषताएं
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
एसीNoNo
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्सNoNo
टिलटेबल स्टीयरिंगNoNo
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटNoNo
बैठने की क्षमता
D+4 Passanger
डी+1
ट्यूबलैस टायरNoNo
सीट बेल्ट्स
-
-
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
हाइड्रोलिक ड्रम ब्रेक्स
ड्रम ब्रेक्स
फ्रंट एक्सल
-
-
फ्रंट सस्पेन्शन
-
हाइड्रोलिक टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉरबेर विथ हेलिकल कम्प्रेशन स्प्रिंग विथ डैम्पर
रियर एक्सल
-
-
रियर सस्पेन्शन
हेलिकल काॅइल कंप्रेशन स्प्रिंग
हाइड्रोलिक टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉरबेर विथ रबर कम्प्रेशन स्प्रिंग विथ दम्पेनर
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
फुली बिल्ट
Fuliy Bulit
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिनNoNo
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
3
3
रियर टायर
4.00 - 10, 6 PR
4.50 - 10, 4 पी आर
फ्रंट टायर
4.00 - 10, 6 PR
4.50 - 10, 4 पी आर
अन्य
No. Of Axles
-
-
Axle Types
-
-
बॉडी ब्रेक
-
-
चेसिसYesYes
फर्श का प्रकार
-
-
शरीर पदार्थ
-
-
Canopy Length
-
-
पानी की टंकी प्रकार
-
-
वाल्वों की संख्या
-
-
पंप प्रकार
-
-
बलकार प्रकार
-
-
बलकर डिस्चार्ज पाइप
-
-
बल्कर एयर इनलेट पाइप
-
-
बुलकर उपकरण
-
-
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स
-
-
बुलकर दबाव
-
-
तल सामग्री
-
-
साइड बोर्ड सामग्री
-
-
रियर बोर्ड सामग्री
-
-
बाहरी/आंतरिक सतह
-
-
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट
-
-
बैटरी (वोल्ट)
12 वी, 32 ए एच
12 वी ​40 ए एच
फोग लाइट्स
-
-

खूबियां और खामियां

  • Pros
  • Cons

    बजाज मैक्सिमा जेड

    • बजाज के भरोसेमंद आॅटो रिक्शा में से एक
    • सिटी और सिटी के बाहर आसानी से किया जा सकता है ड्राइव
    • शानदार माइलेज रिटर्न
    • कंफर्टेबल है इसका पैसेंजर केबिन
    • ड्राइव करने में आसान
    • डीजल,सीएनजी और एलपीजी वेरिएंट्स में है उपलब्ध

    पियाजियो आपे सिटी प्लस

    • " एप ब्रांड का ये टॉप 3 व्हीलर जो है पेट्रोल,सीएनजी और एलपीजी फ्यूल में उपलब्ध"
    • डेली पैसेंजर मोबिलिटी की जरूरतों को पूरा करने वाला एप सिटी+ है एक गुड लुकिंग ऑटो रिक्शा
    • हाई पावर और टॉर्क के साथ शानदार माइलेज देता है इसका 3 वी स्मार्ट इंजन
    • ग्रामीण इलाकों में भी आरास चलाया जा सके ऐसा सॉलिड है इसका ग्राउंड क्लीयरेंस
    • अफोर्डेबल होने के बावजूद एप सिटी+ है अपने सेगमेंट में सबसे फीचर लोडेड

    बजाज मैक्सिमा जेड

    • 8 लीटर फ्यूल टैंक केपेसिटी काफी कम
    • कम लगेज स्पेस
    • बेसिक डैशबोर्ड

    पियाजियो आपे सिटी प्लस

    • काफी प्रैक्टिकल,ईजी 2 ड्राइव और शानदार डिजाइन वाला है ऐप सिटी+ जिसमें ज्यादा कमियां नहीं है मौजूद

मैक्सिमा जेड का उसके जैसे ऑटो रिक्शा से कंपेरिजन

आपे सिटी प्लस का उसके जैसे ऑटो रिक्शा से कंपेरिजन

रेकमेंडेड ऑटो रिक्शा

  • लोकप्रिय
  • लेटेस्ट
  • महिंद्रा टरेओ
    महिंद्रा टरेओ
    ₹ 2.88 - ₹ 2.98 लाख*
    • पावर 10 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 350
    • माइलेज 131
    • इंजन -
    • ईंधन टैंक -
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • बजाज कॉम्पैक्ट आरई
    बजाज कॉम्पैक्ट आरई
    ₹ 2.34 - ₹ 2.36 लाख*
    • पावर 10 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 672
    • माइलेज 40
    • इंजन 236.2
    • ईंधन टैंक 8
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • महिंद्रा इ-अल्फ़ा मिनी
    महिंद्रा इ-अल्फ़ा मिनी
    से ₹ 1.45 लाख*
    • पावर 2 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू -
    • माइलेज 85
    • इंजन -
    • ईंधन टैंक -
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • बजाज मैक्सिमा जेड
    बजाज मैक्सिमा जेड
    ₹ 1.96 - ₹ 1.98 लाख*
    • पावर 8 hp
    • जीवीडब्ल्यू 790
    • माइलेज -
    • इंजन 470.5
    • ईंधन टैंक 8
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • पियाजियो आपे इ सिटी
    पियाजियो आपे इ सिटी
    से ₹ 2.84 लाख*
    • पावर 7 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 713
    • माइलेज 110
    • इंजन -
    • ईंधन टैंक -
    • पेलोड 390
    डीलर से बात करें
  • इ-अश्वा इ रिक्शा
    इ-अश्वा इ रिक्शा
    से ₹ 1.25 लाख*
    • पावर -
    • जीवीडब्ल्यू -
    • माइलेज 125
    • इंजन -
    • ईंधन टैंक -
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • इ-अश्वा ई ऑटो
    इ-अश्वा ई ऑटो
    से ₹ 1.00 लाख*
    • पावर -
    • जीवीडब्ल्यू -
    • माइलेज -
    • इंजन -
    • ईंधन टैंक -
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • इ-अश्वा इ स्कूल वैन
    इ-अश्वा इ स्कूल वैन
    कीमत जल्द ही
    • पावर -
    • जीवीडब्ल्यू -
    • माइलेज -
    • इंजन -
    • ईंधन टैंक -
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • तेजस पैसेंजर ओपन बॉडी
    तेजस पैसेंजर ओपन बॉडी
    कीमत जल्द ही
    • पावर 900 Watt
    • जीवीडब्ल्यू -
    • माइलेज 85-100
    • इंजन -
    • ईंधन टैंक -
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • तेजस पैसेंजर क्लोज्ड बॉडी
    तेजस पैसेंजर क्लोज्ड बॉडी
    कीमत जल्द ही
    • पावर 900 Watt
    • जीवीडब्ल्यू -
    • माइलेज 70-80
    • इंजन -
    • ईंधन टैंक -
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें

कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

  • बजाज मैक्सिमा जेड
  • पियाजियो आपे सिटी प्लस
  • bigger dimension,

    Buy only Maxima X Wide than Z because you get bigger dimension, more space and big vehicle overall. Price is not very di...

    द्वारा dilshad ali
    On: Dec 07, 2021
  • May be Piaggio is a good options.

    Not good auto. Bajaj is a India’s top brand but not all auto rickshaw give you good moeny. Maxima Z is giving me low mil...

    द्वारा utkarsh
    On: Jun 20, 2021
  • Good Bajaj Auto ricksahw

    Good Bajaj Auto ricksahw in India. In mileage, maintenace, performance, pickup and power. ...

    द्वारा udant
    On: Jun 20, 2021
  • CNG is a better option than petorl

    In auto rickshaw Bajaj is the best. Buy Maxima or RE, both auto good for mileage and kamai be good hai. I think the CNG ...

    द्वारा raghav
    On: Jun 20, 2021
  • good option for 3-4 people transport vehicle

    I’m using Bajaj RE which is giving me good performance. But Bajaj Maxima Z is also a good option for 3-4 people transpo...

    द्वारा rishi
    On: Jun 20, 2021
  • good for city passenger travel.

    Piaggio auto rickshaw is good for city passenger travel. High mileage, high build quality and mileage is super…go if you...

    द्वारा prince
    On: Apr 24, 2022
  • Best auto in India

    Ape is Best auto in India. Buy for anytime business. Cheap and best auto rickshaw.....

    द्वारा sujay pant
    On: Mar 21, 2022
  • Not a good auto

    Not a good auto like Bajaj RE. You buy RE only not Ape. ...

    द्वारा sanjay yadav
    On: Feb 10, 2022
  • Not a bad auto-rickshaw

    Not a bad auto-rickshaw from Piaggio, the cng viant engine vehicle is best. Mileage is high and power is better also. Pa...

    द्वारा sachin
    On: Jan 04, 2022
  • I liked Ape auto

    I liked Ape auto and want to buy for rickshaw use but Piaggio has Ape DX, Ape City & Ape City Plus- I confused about whi...

    द्वारा prakash joshi
    On: Nov 24, 2021
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