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अतुल जेम कार्गो Vs पियाजियो आपे ई एक्स्ट्रा कंपेरिजन

अतुल जेम कार्गो Vs पियाजियो आपे ई एक्स्ट्रा

क्या आप अतुल जेम कार्गो और पियाजियो आपे ई एक्स्ट्रा? खरीदना चाहते हैं? मॉडल्स को उनकी प्राइस,साइज़,फ्यूल टाइप,पेलोड कैपेसिटी,चेसिस टाइप, टायरों की संख्या,ग्रॉस व्हीकल वेट और दूसरे सेफ्टी फीचर्स के बेस पर कंपेयर करें. जेम कार्गो में 598 सीसी का इंजन दिया गया है वहीं आपे ई एक्स्ट्रा में -- सीसी का इंजन दिया गया है.अपने लिए एक बेस्ट कमर्शियल के बारे में पता लगाएं |

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बेसिक इन्फॉर्मेशन
मॉडल नाम
जेम कार्गो
आपे ई एक्स्ट्रा
ब्रांड का नाम
ऑन रोड प्राइस
₹ 2.66 लाख
₹ 3.12 लाख
यूजर रेटिंग
4.6
पर बेस्ड 2 रिव्यूज
5
पर बेस्ड 7 रिव्यूज
बॉडी के प्रकार
3 व्हीलर्स
3 व्हीलर्स
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)
₹ 5,706.00
₹ 6,038.00
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
9.5 hp
12 एचपी
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
598
-
फ्यूल टैंक (लीटर में)
10.5
-
इंजन
फोर स्ट्रोक वाटर कूल्ड
-
ईंधन प्रकार
डीज़ल
इलेक्ट्रिक
एमिशन नॉर्म्स
बीएस-VI
बीएस-VI
अधिकतम टॉर्क
23.6 एन एम्
45 एन एम्
एक्सेलरेशन
-
-
माइलेज सिटी
-
-
माइलेज हाईवे
-
-
टॉप स्पीड (किमी/घंटा)
-
45
माइलेज
-
90-100
ग्रडबिलिटी (%)
-
19.69
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
25
-
इंजन सिलेण्डर्स
1
-
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
5075
-
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
5100
3315
चौड़ाई (मि. मी.)
1510
1490
उंचाई (मि. मी.)
1700
1770
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
240
220
व्हीलबेस (मि. मी.)
2105
2100
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
-
-
लंबाई {मिमि (फीट)}
1880
1830
चौड़ाई {मिमि (फीट)}
1510
1400
ऊंचाई {मिमि (फीट)}
300
285
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
मैनुअल
पीटी गियर विथ डिफरेंशियल (इंटीग्रल)
पेलोड (किलोग्राम)
-
506
जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
कर्ब वेट (किलोग्राम)
506
NA
क्लच
वेट मल्टिप्लेटे क्लच
-
पावर स्टीयरिंगNoNo
विशेषताएं
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
हैंडल बार टाइप
एसीNoNo
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्सNoNo
टिलटेबल स्टीयरिंगNoNo
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटNoNo
बैठने की क्षमता
ड्राइवर ओनली
ड्राइवर ओनली
ट्यूबलैस टायरNoNo
सीट बेल्ट्स
-
-
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
हाइड्रोलिक ड्रम ब्रेक्स
ड्रम ब्रेक ह्य्द्रौलिकल्ली अक्टूयतेड़
फ्रंट एक्सल
-
-
फ्रंट सस्पेन्शन
हेलिकल कम्प्रेशन स्प्रिंग एंड शॉक अब्सॉरबेर
हेलीकल स्प्रिंग विथ दम्पेनर
रियर एक्सल
-
-
रियर सस्पेन्शन
रबर स्प्रिंग एंड शॉक अब्सॉरबेर
रबर स्प्रिंग विथ दम्पेनर
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
मोनोकोके चेसी
केबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
डेक बाॅडी
डेक बाॅडी
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिनNoNo
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
3
3
रियर टायर
4.50 x 10
4.5 - 10
फ्रंट टायर
4.50 x 10
4.5 - 10
अन्य
एक्सल की संख्या
-
-
एक्सल के प्रकार
-
-
बॉडी ब्रेक
-
-
चेसिसYesYes
फर्श का प्रकार
-
-
शरीर पदार्थ
-
-
कैनोपी की लंबाई
-
-
पानी की टंकी की क्षमता (KL)
-
-
पानी की टंकी प्रकार
-
-
वाल्वों की संख्या
-
-
पंप प्रकार
-
-
बलकर डिस्चार्ज पाइप
-
-
बल्कर एयर इनलेट पाइप
-
-
बुलकर उपकरण
-
-
बुलकर दबाव
-
-
तल सामग्री
-
-
साइड बोर्ड सामग्री
-
-
रियर बोर्ड सामग्री
-
-
बाहरी/आंतरिक सतह
-
-
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट
-
-
तापमान सीमा
-
-
बैटरी (वोल्ट)
12 वी ​55 ए एच
लिथियम आइऑन, 48वी (8 केडबल्यूएच)
फोग लाइट्स
-
-

खूबियां और खामियां

  • Pros
  • Cons

    अतुल जेम कार्गो

    • अतुल आॅटो का सबसे बेस्ड और अफोर्डेबल डीजल कार्गो आॅटो जो डेली लॉजिस्टिक ड्यूटी के आता है काम
    • स्टाइलिश है इसका डिजाइन
    • सॉलिड है ​इसकी बिल्ड क्वालिटी और केबिन भी है काफी कॉम्पैक्ट
    • कार्गो डेक का साइज भी अच्छा
    • सेमी अर्बन और रूरल ट्रांसपोर्ट की जरूरत पूरा करने वाला व्हीकल
    • ड्यूरेबिलिटी का भरोसा
    • 28 से 30 किलोमीटर प्रति लीटर का शानदार माइलेज

    पियाजियो आपे ई एक्स्ट्रा

    • प्याजिओ के सबसे पॉपुलर ऑटो रिक्शा का इलेक्ट्रिक अवतार है ये जो है वैल्यु फॉर मनी
    • 6 फीट की कार्गो डैक दी गई है इसमें और इसकी पुलिंग पावर भी है काफी दमदार
    • डीजल मॉडल जितनी शानदार है इसकी बिल्ड क्वालिटी
    • लोअर रनिंग कॉस्ट,जीरो नॉइस और पॉल्युशन का भी मिलता है फायदा
    • सिंगल चार्जिंग के बाद 90 किलोमीटर की रेंज
    • 500 किलो तक का कार्गो लोड किया जा सकता है इस इलेक्ट्रिक व्हीकल में
    • व्हीकल के बेहतर उपयोग के लिए आई कनेक्ट टेलिमेटिक्स सॉल्युशन का फीचर है मौजूद

    अतुल जेम कार्गो

    • केवल डीजल वेरिएंट
    • बेसिक इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
    • एंटरटेनमेंट फिटमेंट के लिए कोई सुविधा नहीं

    पियाजियो आपे ई एक्स्ट्रा

    • 4 घंटे का लंबा समय लगता है इसकी बैट्री को चार्ज होने में
    • कुछ मोर्चो पर सुधार की गुंजाइश
    • महज 45 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड से ही राइड किया जा सकता है इसे
    • पावरफुल और लॉन्ग रेंज वेरिएंट से बढ़ सकता है कस्टमर बेस

जेम कार्गो का उसके जैसे 3 व्हीलर से कंपेरिजन

आपे ई एक्स्ट्रा का उसके जैसे 3 व्हीलर से कंपेरिजन

रेकमेंडेड 3 व्हीलर

  • लोकप्रिय
  • लेटेस्ट
  • एवन ई-कार्ट 207
    एवन ई-कार्ट 207
    कीमत जल्द ही
    • पावर -
    • जीवीडब्ल्यू -
    • इंजन -
    • ईंधन टैंक -
    • पेलोड -
    • Fuel Type -
    डीलर से बात करें
  • टेरा मोटर्स पेस-ई कार्गो
    टेरा मोटर्स पेस-ई कार्गो
    कीमत जल्द ही
    • पावर -
    • जीवीडब्ल्यू 336
    • माइलेज 80
    • इंजन -
    • ईंधन टैंक -
    • पेलोड 500
    डीलर से बात करें
  • ग्रीनरिक ई-कार्ट
    ग्रीनरिक ई-कार्ट
    कीमत जल्द ही
    • पावर -
    • जीवीडब्ल्यू -
    • माइलेज -
    • इंजन -
    • ईंधन टैंक -
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • ग्रीनरिक सुपर कार्ट
    ग्रीनरिक सुपर कार्ट
    कीमत जल्द ही
    • पावर -
    • जीवीडब्ल्यू 693
    • माइलेज 85
    • इंजन -
    • ईंधन टैंक -
    • पेलोड 310
    डीलर से बात करें
  • कीटो बल्क-ई
    कीटो बल्क-ई
    कीमत जल्द ही
    • पावर -
    • जीवीडब्ल्यू -
    • माइलेज 120
    • इंजन -
    • ईंधन टैंक -
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें

कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

  • अतुल जेम कार्गो
  • पियाजियो आपे ई एक्स्ट्रा
  • Powerful cargo rickshaw by Atul

    Reasonable price cargo rickshaw by Atul. Giving good mileage, high payload and driving is easier. No problem after 2 ye...

    द्वारा logesh
    On: Jun 30, 2022
  • Powerful cargo auto

    This value for money auto-ricksahw for 500-700 kg payload. mileage is also high. Atul serive is also ok. go for this a...

    द्वारा imran rafik
    On: Jun 18, 2022
  • Shandaar capacity

    Jab mein ek chota three-wheeler cargo vehicle khareedne wala tha, toh electric lena sahi hoga ki nahi ispe mujhey doub...

    द्वारा hari modi
    On: Jun 16, 2022
  • Not good vehicle,

    Not good vehicle, not power on the hill or steep curve. Limited load carrying capacity. Don’t waste your money. We need ...

    द्वारा ravi kant
    On: Feb 05, 2022
  • Ok ok

    Ok ok electric auto from Piaggio. Not very best…...

    द्वारा jiju kaul
    On: Feb 01, 2022
  • Very unhappy and disappointed

    Very unhappy and disappointed by the electric cargo truck because not performing my expectations. Chagrin is taking long...

    द्वारा rampal
    On: Dec 17, 2021
  • E Xtra is best options.

    Ape E-Xtra and Mahindra Treo Zor are the recent cargo three-wheeler that are offering good choice to customers who want ...

    द्वारा uday
    On: Dec 15, 2021
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