• शहर चुनें

अतुल इलाइट प्लस Vs डेल्टिक ​विस्टा प्रो कंपेरिजन

बेसिक इन्फॉर्मेशन
मॉडल नाम
इलाइट प्लस
​विस्टा प्रो
ब्रांड का नाम
ऑन रोड प्राइस
₹1.12 Lakh
-
यूजर रेटिंग
4.4
पर बेस्ड 16 रिव्यूज
4.9
पर बेस्ड 4 रिव्यूज
बॉडी के प्रकार
इ रिक्शा
इ रिक्शा
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)
₹2,166.00
-
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
1 एचपी
2 एचपी
ईंधन प्रकार
इलेक्ट्रिक
इलेक्ट्रिक
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
25
24.96
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
6000
2320
रेंज
80
90
बैटरी कैपेसिटी
12 Kwh
110 Ah
मोटर टाइप
ब्रुशलेस डीसी मोटर (बीएलडीसी)
बीएलडीसी मोटर
Product Type
L3M (Low Speed Passenger Carrier)
L3M (Low Speed Passenger Carrier)
चार्जिंग
चार्जिंग टाइम
8-10 Hour
3 Hours
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
2780
2790
चौड़ाई (मि. मी.)
995
990
उंचाई (मि. मी.)
1795
1790
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
179
180
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
आॅटोमेटिक
आॅटोमेटिक
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
गियरबॉक्स
1 फॉरवर्ड +1 रिवर्स
1 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
पावर स्टीयरिंगNoNo
विशेषताएं
स्टीयरिंग
हैंडल बार टाइप
हैंडल बार टाइप
एसीNoNo
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्सNoNo
टिलटेबल स्टीयरिंगNoNo
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटNoNo
बैठने की क्षमता
डी +4 पैसेंजर
डी +4 पैसेंजर
ट्यूबलैस टायरNoNo
सीट बेल्ट्सYesYes
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
ड्रम ब्रेक्स
ड्रम ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेन्शन
स्ट्रैट हाइड्रोलिक सस्पेंशन
हाइड्रोलिक टेलीस्कोपिक टाइप
रियर सस्पेन्शन
लीफ स्प्रिंग
लीफ स्प्रिंग्स
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
हैवी ड्यूटी चेसिस
बॉडी ऑप्शन
फुलिय बुलिट
फुली बिल्ट
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिनNoNo
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
3
3
रियर टायर
3.75-12
3.75 - 12
फ्रंट टायर
3.75-12
3.75 - 12
अन्य
चेसिसYesYes
बैटरी (वोल्ट)
48वी
48वी
फोग लाइट्सNoNo

इलाइट प्लस का उसके जैसे ई रिक्शा से कंपेरिजन

​विस्टा प्रो का उसके जैसे ई रिक्शा से कंपेरिजन

रेकमेंडेड ई रिक्शा

  • लोकप्रिय
  • लेटेस्ट
  • इलेक्ट्रिक
    महिंद्रा ट्रियो यारी
    महिंद्रा ट्रियो यारी
    ₹1.79 - ₹2.04 Lakh*
    • पावर 2 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 740
    • ईंधन प्रकार इलेक्ट्रिक
    डीलर से बात करें
  • इलेक्ट्रिक
    वाईसी इलेक्ट्रिक यात्री सुपर
    वाईसी इलेक्ट्रिक यात्री सुपर
    से ₹1.69 Lakh*
    • पावर 2 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 693
    • ईंधन प्रकार इलेक्ट्रिक
    डीलर से बात करें
  • इलेक्ट्रिक
    मिनी मेट्रो ई रिक्शा
    मिनी मेट्रो ई रिक्शा
    से ₹1.10 Lakh*
    • पावर 1 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 500
    • ईंधन प्रकार इलेक्ट्रिक
    डीलर से बात करें
  • इलेक्ट्रिक
    अतुल इलाइट प्लस
    अतुल इलाइट प्लस
    से ₹1.12 Lakh*
    • पावर 1 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 699
    • ईंधन प्रकार इलेक्ट्रिक
    डीलर से बात करें
  • इलेक्ट्रिक
    सारथी डीएलएक्स
    सारथी डीएलएक्स
    से ₹90,000.00 *
    • पावर 1 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 650
    • ईंधन प्रकार इलेक्ट्रिक
    डीलर से बात करें

कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

  • अतुल इलाइट प्लस
  • डेल्टिक ​विस्टा प्रो
  • Steady,most Affordable, and efficient eRickshaw

    This Atul Elite Plus is an electric tricycle or rickshaw, which is most affordable and cheap in the segment. It comes wi...

    द्वारा debajeet
    On: Aug 21, 2023
  • Dil Ki Deal, Full Paisa wasool

    maine recently Atul Elite Plus automobile ko khareeda tha, aur main bilkul khush hoon! Iski stylish design, powerful eng...

    द्वारा atul rastogi
    On: Aug 07, 2023
  • Good auto rickshaw

    Atul ka elite plus bahot hi achcha electric auto rikshaw hai. Battery pure din chalati hai. Kifayati aur bharosemand ke ...

    द्वारा shashikant k.
    On: Nov 04, 2022
  • An affordable and reliable e-rickshaw

    For e-rickshaw operators, affordability and a good battery are the most important things. The Atul Elite Plus is a fine ...

    द्वारा suketan thokor  
    On: Oct 27, 2022
  • Ek paisa wasool e-rickshaw

    Mere e-rickshaw business ka 4th member hai Atul Elite Plus aur 4 alag alag e-rickshaw hone ke baad, main yeh keh sakta h...

    द्वारा nilesh
    On: Sept 04, 2022
  • Not good for 3-4 people.

    This auto looks very flimsy. Not good for 3-4 people. Battery is haeavy also, range???...

    द्वारा adar
    On: Jan 19, 2022
  • not a good vehicle

    not a good vehicle, no match to what Mahindra or piaggio offer in the electric rickshaw segment. Don’t get into these un...

    द्वारा deepak gupta
    On: Dec 08, 2021
  • okay okay

    Vista rickshaw is ok ok for city/feed route. Price is lower and easy charging. ...

    द्वारा imran
    On: Nov 12, 2021
  • Not happy with Vista e-three-wheeler auto.

    The battery not charging fast, down in half the day. Also the range coming lower than promise. Not recommend this auto t...

    द्वारा bala
    On: Nov 10, 2021
×
आपका शहर कौन सा है?