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अतुल इलाइट प्लस Vs डेल्टिक ​विस्टा कंपेरिजन

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    अतुल इलाइट प्लस
    अतुल इलाइट प्लस
    से ₹ 1.12 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
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    डेल्टिक ​विस्टा
    डेल्टिक ​विस्टा
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अतुल इलाइट प्लस Vs डेल्टिक ​विस्टा

क्या आप अतुल इलाइट प्लस और डेल्टिक ​विस्टा? खरीदना चाहते हैं? मॉडल्स को उनकी प्राइस,साइज़,फ्यूल टाइप,पेलोड कैपेसिटी,चेसिस टाइप, टायरों की संख्या,ग्रॉस व्हीकल वेट और दूसरे सेफ्टी फीचर्स के बेस पर कंपेयर करें. इलाइट प्लस में -- सीसी का इंजन दिया गया है वहीं ​विस्टा में -- सीसी का इंजन दिया गया है.अपने लिए एक बेस्ट कमर्शियल के बारे में पता लगाएं |

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बेसिक इन्फॉर्मेशन
मॉडल नाम
इलाइट प्लस
​विस्टा
ब्रांड का नाम
ऑन रोड प्राइस
₹ 1.12 लाख
-
यूजर रेटिंग
4.8
पर बेस्ड 8 रिव्यूज
4.9
पर बेस्ड 4 रिव्यूज
बॉडी के प्रकार
ऑटो रिक्शा
ऑटो रिक्शा
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)
₹ 2,166.00
-
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
1 किलो वाट
1000W
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
-
-
फ्यूल टैंक (लीटर में)
-
-
इंजन
ब्रुशलेस डी सी मोटर (बीे एल डी सी)
BLDC Motor 1560W
ईंधन प्रकार
इलेक्ट्रिक
इलेक्ट्रिक
एमिशन नॉर्म्स
-
-
अधिकतम टॉर्क
-
-
एक्सेलरेशन
-
-
माइलेज सिटी
-
-
माइलेज हाईवे
-
-
टॉप स्पीड (किमी/घंटा)
-
-
माइलेज
80-100
125
ग्रडबिलिटी (%)
-
-
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
24
24.96
इंजन सिलेण्डर्स
-
-
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
6000
2320
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
2780
2790
चौड़ाई (मि. मी.)
995
990
उंचाई (मि. मी.)
1795
1790
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
NA
NA
व्हीलबेस (मि. मी.)
-
-
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
-
-
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
आॅटोमेटिक
आॅटोमेटिक
पेलोड (किलोग्राम)
400
-
जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
कर्ब वेट (किलोग्राम)
322
NA
गियरबॉक्स
1 Forward +1 Reverse
1 Forward +1 Reverse
क्लच
-
-
पावर स्टीयरिंगNoNo
विशेषताएं
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
हैंडल बार टाइप
एसीNoNo
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्सNoNo
टिलटेबल स्टीयरिंगNoNo
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटNoNo
बैठने की क्षमता
डी+4 पससंजर्स
Driver + 4 Passanger
ट्यूबलैस टायरNoNo
सीट बेल्ट्स
-
-
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
ड्रम ब्रेक्स
ड्रम ब्रेक्स
फ्रंट एक्सल
-
-
फ्रंट सस्पेन्शन
स्ट्रैट हाइड्रोलिक सस्पेंशन
Hydraulic Telescopic Type
रियर एक्सल
-
-
रियर सस्पेन्शन
लीफ स्प्रिंग
Leaf Springs
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
Heavy Duty Chassis
बॉडी ऑप्शन
Fuliy Bulit
फुली बिल्ट
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिनNoNo
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
3
3
रियर टायर
3.75 - 12
3.75 - 12
फ्रंट टायर
3.75 - 12
3.75 - 12
अन्य
एक्सल की संख्या
-
-
एक्सल के प्रकार
-
-
बॉडी ब्रेक
-
-
चेसिसYesYes
फर्श का प्रकार
-
-
शरीर पदार्थ
-
-
कैनोपी की लंबाई
-
-
पानी की टंकी की क्षमता (KL)
-
-
पानी की टंकी प्रकार
-
-
वाल्वों की संख्या
-
-
पंप प्रकार
-
-
बलकार प्रकार
-
-
बलकर डिस्चार्ज पाइप
-
-
बल्कर एयर इनलेट पाइप
-
-
बुलकर उपकरण
-
-
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स
-
-
बुलकर दबाव
-
-
तल सामग्री
-
-
बाहरी/आंतरिक सतह
-
-
तापमान सीमा
-
-
प्लेटफ़ॉर्म क्षेत्र लोड हो रहा है (Sq.ft)
-
-
बैटरी (वोल्ट)
48वी लीड एसिड
60V 110Ah Lead Acid
फोग लाइट्स
-
-

इलाइट प्लस का उसके जैसे ऑटो रिक्शा से कंपेरिजन

​विस्टा का उसके जैसे ऑटो रिक्शा से कंपेरिजन

रेकमेंडेड ऑटो रिक्शा

  • लोकप्रिय
  • लेटेस्ट
  • महिंद्रा टरेओ
    महिंद्रा टरेओ
    ₹ 2.88 - ₹ 2.98 लाख*
    • पावर 10 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 350
    • माइलेज 141
    • इंजन -
    • ईंधन टैंक -
    • पेलोड -
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  • बजाज कॉम्पैक्ट आरई
    बजाज कॉम्पैक्ट आरई
    ₹ 2.34 - ₹ 2.36 लाख*
    • पावर 10 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 672
    • माइलेज 40
    • इंजन 236.2
    • ईंधन टैंक 8
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • महिंद्रा इ-अल्फ़ा मिनी
    महिंद्रा इ-अल्फ़ा मिनी
    से ₹ 1.45 लाख*
    • पावर 2 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू -
    • माइलेज 85
    • इंजन -
    • ईंधन टैंक -
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • बजाज मैक्सिमा जेड
    बजाज मैक्सिमा जेड
    ₹ 1.96 - ₹ 1.98 लाख*
    • पावर 8 hp
    • जीवीडब्ल्यू 790
    • माइलेज -
    • इंजन 470.5
    • ईंधन टैंक 8
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • पियाजियो आपे इ सिटी
    पियाजियो आपे इ सिटी
    से ₹ 2.84 लाख*
    • पावर 7 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 713
    • माइलेज 110
    • इंजन -
    • ईंधन टैंक -
    • पेलोड 390
    डीलर से बात करें
  • एवन ई-ऑटो ग्रीनवे
    एवन ई-ऑटो ग्रीनवे
    कीमत जल्द ही
    • पावर -
    • जीवीडब्ल्यू -
    • इंजन -
    • ईंधन टैंक -
    • पेलोड -
    • Fuel Type -
    डीलर से बात करें
  • एवन ई-रिक २०७ बटरफ्लाई
    एवन ई-रिक २०७ बटरफ्लाई
    कीमत जल्द ही
    • पावर -
    • जीवीडब्ल्यू -
    • इंजन -
    • ईंधन टैंक -
    • पेलोड -
    • Fuel Type -
    डीलर से बात करें
  • टेरा मोटर्स वाई4ए
    टेरा मोटर्स वाई4ए
    कीमत जल्द ही
    • पावर -
    • जीवीडब्ल्यू 270
    • माइलेज 80
    • इंजन -
    • ईंधन टैंक -
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • टेरा मोटर्स एक्स1
    टेरा मोटर्स एक्स1
    कीमत जल्द ही
    • पावर -
    • जीवीडब्ल्यू 296
    • माइलेज 80
    • इंजन -
    • ईंधन टैंक -
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • टेरा मोटर्स सूमो
    टेरा मोटर्स सूमो
    कीमत जल्द ही
    • पावर -
    • जीवीडब्ल्यू 296
    • माइलेज 80
    • इंजन -
    • ईंधन टैंक -
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें

कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

  • अतुल इलाइट प्लस
  • डेल्टिक ​विस्टा
  • Paise wasool wali electric rickshaw

    Atul Elite Plus rickshw meri pehli sawari gaadi hai jo mai khud se purchase ki hai. Elite plus eak easy gadi hai chalane...

    द्वारा kamlesh jha
    On: Jun 23, 2022
  • Kaafi faydemand

    Agar auto rickshaw business se apko zyada profit karna hai, toh Atul Elite Plus ek bahut hi accha option hai market me...

    द्वारा ganesh reddy
    On: Jun 16, 2022
  • Okay price rickshaw in electric

    Atul Aoto e-rickshaw riksha bahut kharaab nahin hail Lekin adhik shakti aur renj kee jaroorat hai. Elite Plus mein 3-4 y...

    द्वारा khattar s
    On: Jun 12, 2022
  • will not go for full day

    Atul is giving less powerful battery with Elite plus, will not go for full day. Also the vehicle is very light weight an...

    द्वारा nagender
    On: Apr 26, 2022
  • not very high quality

    Atul is making electric vehicle but not very high quality. Because of price the parts and body is lower quality, acciden...

    द्वारा manoj
    On: Feb 03, 2022
  • Not good for 3-4 people.

    This auto looks very flimsy. Not good for 3-4 people. Battery is haeavy also, range???...

    द्वारा adar
    On: Jan 18, 2022
  • not a good vehicle

    not a good vehicle, no match to what Mahindra or piaggio offer in the electric rickshaw segment. Don’t get into these un...

    द्वारा deepak gupta
    On: Dec 08, 2021
  • okay okay

    Vista rickshaw is ok ok for city/feed route. Price is lower and easy charging. ...

    द्वारा imran
    On: Nov 12, 2021
  • Not happy with Vista e-three-wheeler auto.

    The battery not charging fast, down in half the day. Also the range coming lower than promise. Not recommend this auto t...

    द्वारा bala
    On: Nov 10, 2021
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आपका शहर कौन सा है?