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अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर Vs आयशर प्रो 2049 सीएनजी कंपेरिजन

अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर Vs आयशर प्रो 2049 सीएनजी

क्या आप अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर और आयशर प्रो 2049 सीएनजी? खरीदना चाहते हैं? मॉडल्स को उनकी प्राइस,साइज़,फ्यूल टाइप,पेलोड कैपेसिटी,चेसिस टाइप, टायरों की संख्या,ग्रॉस व्हीकल वेट और दूसरे सेफ्टी फीचर्स के बेस पर कंपेयर करें. पार्टनर 6 टायर में 2953 सीसी का इंजन दिया गया है वहीं प्रो 2049 सीएनजी में 3300 सीसी का इंजन दिया गया है.अपने लिए एक बेस्ट कमर्शियल के बारे में पता लगाएं |

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बेसिक इन्फॉर्मेशन
मॉडल नाम
पार्टनर 6 टायर
प्रो 2049 सीएनजी
ब्रांड का नाम
ऑन रोड प्राइस-
₹ 13.32 लाख
यूजर रेटिंग
4.9
पर बेस्ड 10 रिव्यूज
4.9
पर बेस्ड 7 रिव्यूज
बॉडी के प्रकार
ट्रक
ट्रक
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)-
₹ 25,766.00
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
140
95 एचपी
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
2953
3300
फ्यूल टैंक (लीटर में)
90
180
इंजन
जेडडी30 डीजल इंजन विथ डीडीटीआई (डबल ओवरहेड कैमशाफ्ट, कॉमन रेल, डायरेक्ट इंजेक्शन, टर्बो इंटरकूल्ड)
ई 483, 2 वाल्व 3.3 लीटर सीएनजी
ईंधन प्रकार
डीज़ल
सीएनजी
एमिशन नॉर्म्स
बीएस-VI
बीएस-VI
अधिकतम टॉर्क
360 एनएम
245 एनएम
एक्सेलरेशन
-
-
माइलेज सिटी
-
-
माइलेज हाईवे
-
-
टॉप स्पीड (किमी/घंटा)
-
-
माइलेज
10-12
-
ग्रडबिलिटी (%)
32
31
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80
80
इंजन सिलेण्डर्स
4
4
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
6800
5000
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
7085
-
चौड़ाई (मि. मी.)
-
-
उंचाई (मि. मी.)
2870
-
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
221
160
व्हीलबेस (मि. मी.)
3955
2580
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
4x2
4x2
लंबाई {मिमि (फीट)}
5275
3177 (10.4)
चौड़ाई {मिमि (फीट)}
2209
1873 (6)
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पेलोड (किलोग्राम)
4579
-
जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
गियरबॉक्स
5-स्पीड
5-स्पीड
क्लच
310 एमएम दिअमीटर, डायाफ्राम पुश टाइप,सिंगल ड्राई प्लेट,हाइड्रोलिक अक्टूयतेड़
275 एमएम
पावर स्टीयरिंगYesYes
विशेषताएं
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
एसीYesNo
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्सNo
ऑप्शनल
टिलटेबल स्टीयरिंगYesYes
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटYesYes
बैठने की क्षमता
डी+2
डी+1
ट्यूबलैस टायरNoNo
सीट बेल्ट्सYesYes
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
एयर ब्रेक्स
डिस्क ब्रेक
फ्रंट एक्सल
हैवी ड्यूटी एक्सल
फॉरगेड I बीम, रिवर्स इलियट टाइप
फ्रंट सस्पेन्शन
पैराबोलिक,ओवरस्लुंग सस्पेंशन विथ डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर्स
ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल लीव्स (विथ एंटी रोल बार्स)
रियर एक्सल
हैवी ​ड्यूटी एक्सल
-
रियर सस्पेन्शन
सेमि ​इलिप्टिक मैन ओवेर्स्लुंग सस्पेंशन विथ डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर्
ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल लीव्स (विथ एंटी रोल बार्स)
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
बॉक्स बॉडी (आल्सो अविलबले सीबीसी ऑप्शन)
कस्टोमिज़ाबले बॉडी
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिनYesYes
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
4
रियर टायर
7.50X16, 16पीआर्
225/75 आर16 / 7.00x16 - 14पीआर
फ्रंट टायर
7.50X16, 16पीआर्
225/75 आर16 / 7.00x16 - 14पीआर
अन्य
एक्सल की संख्या
-
-
एक्सल के प्रकार
-
-
बॉडी ब्रेक
-
-
चेसिसYesYes
फर्श का प्रकार
-
-
शरीर पदार्थ
-
-
कैनोपी की लंबाई
-
-
पानी की टंकी की क्षमता (KL)
-
-
पानी की टंकी प्रकार
-
-
वाल्वों की संख्या
-
-
पंप प्रकार
-
-
बलकार प्रकार
-
-
बलकर डिस्चार्ज पाइप
-
-
बल्कर एयर इनलेट पाइप
-
-
बुलकर उपकरण
-
-
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स
-
-
बुलकर दबाव
-
-
तल सामग्री
-
-
साइड बोर्ड सामग्री
-
-
रियर बोर्ड सामग्री
-
-
बाहरी/आंतरिक सतह
-
-
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट
-
-
तापमान सीमा
-
-
प्लेटफ़ॉर्म क्षेत्र लोड हो रहा है (Sq.ft)
-
-
बैटरी (वोल्ट)
1 x 75 एएच
12वी - 130अएच
फोग लाइट्स
-
-

खूबियां और खामियां

  • Pros
  • Cons

    अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर

    • ट्रांसपोर्टेशन की लगभग हर जरूरत को पूरा करता है पार्टनर का ये बड़ा और ज्यादा पावरफुल वेरिएंट
    • काफी एफिशिएंट है इसका जेड डी30 इंजन
    • काफी मॉर्डन और दमदार है इसके लुक्स
    • सेगमेंट में सबसे बेस्ट केबिन एक्सपीरियंस मिलता है इसमें जहां दिए गए हैं एक से बढ़कर एक फीचर्स
    • इस सेगमेंट में सबसे बेस्ट सेफ्टी और कंफर्ट फीचर्स दिए गए हैं इसमें
    • 11,14 और 17 फीट कार्गो बॉडी आॅप्शंस दिए गए हैं इसमें जो वेरिएंट के अनुसार जा सकते हैं चुनें

    आयशर प्रो 2049 सीएनजी

    • अर्बन लॉजिस्टिक की तमाम जरूरतों को पूरा करने के लिए आयशर का ये एंट्री लेवल 5 टन सीएनजी ट्रक है काफी सक्षम
    • खरीदने और ऑपरेट करने में काफी सस्ता
    • शानदार माइलेज देने वाला पावरफुल इंजन दिया गया है इसमें
    • लंबी दूरी तक के लिए कितना भी लोड लेने में सक्षम है इसकी कार्गो डेक
    • शोर रहित और अच्छी खासी कूलिंग के साथ कंफर्टेबल ड्राइविंग एक्सपीरियंस देता है इसका कॉम्पैक्ट केबिन
    • विश्वसनीयता और अफोर्डेबिलिटी के अलावा ग्रीन मोबिलिटी है इसकी सबसे बड़ी यूएसपी

    अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर

    • थोड़ा बड़ा केबिन बेहतर होता
    • फ़ैक्ट्री फिटेड एंटरटेनमेंट सिस्टम नहीं
    • कोई स्टैंडर्ड एसी नहीं, सिर्फ ब्लोअर

    आयशर प्रो 2049 सीएनजी

    • एसी केबिन नहीं है मौजूद
    • एक ही वेरिएंट का दिया गया है विकल्प
    • क्ररूज कंट्रोल का फीचर नहीं मौजूद जो हाईवे पर है काफी जरूरी
    • ज्यादा फीचर्स देकर दूसरे ट्रक्स के मुकाबले इसे और भी मजबूत कर सकती थी आयशर

पार्टनर 6 टायर का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन

प्रो 2049 सीएनजी का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन

रेकमेंडेड ट्रक्स्

  • लोकप्रिय
  • लेटेस्ट
  • आयशर प्रो 2049
    आयशर प्रो 2049
    से ₹ 12.16 लाख*
    • पावर 100 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 4995
    • माइलेज -
    • इंजन 2000
    • ईंधन टैंक 60
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • टाटा 407 गोल्ड एसएफसी
    टाटा 407 गोल्ड एसएफसी
    ₹ 10.75 - ₹ 13.26 लाख*
    • पावर 98 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 4450
    • माइलेज 6.9-10.0
    • इंजन 2956
    • ईंधन टैंक 60
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • आयशर प्रो 2095एक्सपी सीएनजी
    आयशर प्रो 2095एक्सपी सीएनजी
    ₹ 17.83 - ₹ 17.89 लाख*
    • पावर 95 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 11100
    • माइलेज -
    • इंजन 3300
    • ईंधन टैंक 445
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • टाटा 709जी एलपीटी
    टाटा 709जी एलपीटी
    ₹ 14.26 - ₹ 15.73 लाख*
    • पावर 83 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 7300
    • माइलेज -
    • इंजन 3783
    • ईंधन टैंक 225
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • आयशर प्रो 3015
    आयशर प्रो 3015
    ₹ 25.01 - ₹ 27.05 लाख*
    • पावर 160 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 16020
    • माइलेज -
    • इंजन 3800
    • ईंधन टैंक 190
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें

कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

  • अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर
  • आयशर प्रो 2049 सीएनजी
  • Worth the price

    Buy this Ashok Leyland truck for price, mileage, comfort and reliability. Good truck in the 6-7-tonne GVW cargo cate...

    द्वारा gujju singh
    On: Jun 26, 2022
  • Good LCV option in Leyland brand

    अशोक लीलैंड से 6 टन पेलोड श्रेणी में पार्टनर 6-टायर पर जाएं। 5-टायर पार्टनर से बेहतर। माइलेज ठीक है लेकिन ट्रक ड्राइविंग...

    द्वारा nagesh kumar
    On: Jun 09, 2022
  • good truck

    Partner is a good truck but buys if you get a good price. One of the top-rated trucks in the category by Ashok Leyland. ...

    द्वारा ravi giri
    On: Mar 02, 2022
  • better in the category

    Partner 6-tyre price is high, Eicher is better in the category. But Ashok Leyland giving more features also and cargo bo...

    द्वारा sandeep kale
    On: Feb 28, 2022
  • One of the top-rated trucks

    Partner is a good truck but buys if you get a good price. One of the top-rated trucks in the category by Ashok Leyland. ...

    द्वारा ravi giri
    On: Feb 25, 2022
  • சிறந்த சிஎன்ஜி சிட்டி பிக்கப் டிரக்

    சிஎன்ஜி எஞ்சினுடன் சிறப்பாக கட்டமைக்கப்பட்ட ஐஷர் டிரக். கச்சிதமான அளவு, பெரிய சரக்கு தளம் மற்றும் அதிக மைலேஜ் கொண்ட சக்த...

    द्वारा ramaswamy
    On: Jun 10, 2022
  • powerful for heavy load.

    Eicher is one OEMs with many CNG truck in its portfolio, starting form 5TGVW to 16T GVW. Good for customer who want dies...

    द्वारा parth
    On: Jun 20, 2021
  • Good Truck

    I want to buy 3-4T GVW CNG truck for Pune city traffice, which one is best Tata or Eicher in mileage and price? ...

    द्वारा naksh
    On: Jun 11, 2021
  • good mileage and power on cheaper cost.

    Pro 2049 CNG is good alternate for diesel truck, diesel price is going up but CNG is fine. You get mileage and power on ...

    द्वारा nachiket
    On: Jun 11, 2021
  • good power and mileage.

    If you want entry-level CNG truck, then go for Eicher Pro 2049. small, compact but high on mileage and big cargo deck, t...

    द्वारा manbir
    On: Jun 11, 2021
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आपका शहर कौन सा है?