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अशोक लेलैंड पार्टनर 4 टायर Vs आयशर प्रो 2049 सीएनजी कंपेरिजन

अशोक लेलैंड पार्टनर 4 टायर Vs आयशर प्रो 2049 सीएनजी

क्या आप अशोक लेलैंड पार्टनर 4 टायर और आयशर प्रो 2049 सीएनजी? खरीदना चाहते हैं? मॉडल्स को उनकी प्राइस,साइज़,फ्यूल टाइप,पेलोड कैपेसिटी,चेसिस टाइप, टायरों की संख्या,ग्रॉस व्हीकल वेट और दूसरे सेफ्टी फीचर्स के बेस पर कंपेयर करें. पार्टनर 4 टायर में 2953 सीसी का इंजन दिया गया है वहीं प्रो 2049 सीएनजी में 3300 सीसी का इंजन दिया गया है.अपने लिए एक बेस्ट कमर्शियल के बारे में पता लगाएं |

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बेसिक इन्फॉर्मेशन
Model Name
पार्टनर 4 टायर
प्रो 2049 सीएनजी
Brand Name
रोड प्राइस प्राप्त करें
₹ 13.45 लाख
₹ 13.32 लाख
User Rating
4.9
पर बेस्ड 6 रिव्यूज
4.9
पर बेस्ड 6 रिव्यूज
बॉडी का प्रकार
ट्रक
ट्रक
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)
₹ 26,018.00
₹ 25,766.00
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
140 एचपी
95 एचपी
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
2953
3300
फ्यूल टैंक (लीटर में)
90
180
इंजन
जेडडी30 डीजल इंजन विथ डीडीटीआई (डबल ओवरहेड कैमशाफ्ट कॉमन रेल डायरेक्ट इंजेक्शन टर्बो इंटरकूल्ड
ई 483, 2 वाल्व 3.3 लीटर सीएनजी
ईंधन प्रकार
डीज़ल
सीएनजी
एमिशन नॉर्म्स
बीएस-VI
बीएस-VI
अधिकतम टॉर्क
360 एनएम
245 एनएम
एक्सेलरेशन
-
-
माइलेज सिटी
15.38
-
माइलेज हाईवे
18
-
टॉप स्पीड (किमी/घंटा)
-
-
माइलेज
-
-
ग्रडबिलिटी (%)
25
31
Max Speed (km/h)
80
80
इंजन सिलेण्डर्स
-
4
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
6200
5000
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
4920
-
चौड़ाई (मि. मी.)
-
-
उंचाई (मि. मी.)
2250
-
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
238
160
व्हीलबेस (मि. मी.)
2685
2580
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
4x2
4x2
लंबाई {मिमि (फीट)}
3160
3177 (10.4)
चौड़ाई {मिमि (फीट)}
1960
1873 (6)
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पेलोड (किलोग्राम)
3760
-
जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
कर्ब वेट (किलोग्राम)
NA
NA
गियरबॉक्स
5-स्पीड
5-स्पीड
क्लच
310 एम्एम् ​डाईमीटर,डायाफ्राम,प्लेट टाइप,सिंगल ड्राई प्लेट, हाइड्रोलिक एक्टुएटड
275 एमएम
पावर स्टीयरिंगYesYes
विशेषताएं
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
एसीNoNo
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्सNo
ऑप्शनल
टिलटेबल स्टीयरिंगYesYes
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटYesYes
बैठने की क्षमता
डी+2
डी+1
ट्यूबलैस टायरNoNo
सीट बेल्ट्सYesYes
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
हाइड्रोलिक ब्रेक
डिस्क ब्रेक
फ्रंट एक्सल
हैवी ड्यूटी एक्सल
फॉरगेड I बीम, रिवर्स इलियट टाइप
फ्रंट सस्पेन्शन
पैराबोलिक,ओवरस्लुंग सस्पेंशन विथ डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर्स
ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल लीव्स (विथ एंटी रोल बार्स)
रियर एक्सल
हैवी ​ड्यूटी एक्सल
-
रियर सस्पेन्शन
सेमि ​इलिप्टिक (मैन) ओवरस्लुंग सस्पेंशन विथ डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर्
ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल लीव्स (विथ एंटी रोल बार्स)
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
डेक बाॅडी
कस्टोमिज़ाबले बॉडी
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिनYesYes
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
4
4
रियर टायर
8.25X16, 16पी आर
225/75 आर16 / 7.00x16 - 14पीआर
फ्रंट टायर
8.25X16, 16पी आर
225/75 आर16 / 7.00x16 - 14पीआर
अन्य
No. Of Axles
-
-
Axle Types
-
-
बॉडी ब्रेक
-
-
चेसिसYesYes
फर्श का प्रकार
-
-
शरीर पदार्थ
-
-
Canopy Length
-
-
पानी की टंकी की क्षमता (KL)
-
-
पानी की टंकी प्रकार
-
-
वाल्वों की संख्या
-
-
पंप प्रकार
-
-
बलकार प्रकार
-
-
बलकर डिस्चार्ज पाइप
-
-
बल्कर एयर इनलेट पाइप
-
-
बुलकर उपकरण
-
-
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स
-
-
बुलकर दबाव
-
-
तल सामग्री
-
-
साइड बोर्ड सामग्री
-
-
रियर बोर्ड सामग्री
-
-
बाहरी/आंतरिक सतह
-
-
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट
-
-
तापमान सीमा
-
-
बैटरी (वोल्ट)
1 x 75 एएच
12वी - 130अएच
फोग लाइट्स
-
-

खूबियां और खामियां

  • Pros
  • Cons

    अशोक लेलैंड पार्टनर 4 टायर

    • अशोक लेलेंड का काफी मॉर्डल लाइट कमर्शियल व्हीकल
    • पावर स्टीयरिंग होने के चलते कंफर्टेबल ड्राइविंग की मिलती है सुविधा
    • काफी भरोसेमंद और पावरफुल है इसका जेड डी30 इंजन
    • भारी भरकम लोडिंग के लिए दिए गए हैं स्मूद सस्पेशंस
    • 10 और 14 फीट कार्गो बॉडी के आॅप्शंस दिए गए हैं इसमें जो अलग अलग वेरिएंट के अनुसार चुने जा सकते हैं।
    • ​इसका डिजाइन,प्रीमियमनैस,सेफ्टी और कंफर्ट फीचर्स बनाते हैं इसे सेगमेंट का सबसे प्रीमियम ट्रक

    आयशर प्रो 2049 सीएनजी

    • अर्बन लॉजिस्टिक की तमाम जरूरतों को पूरा करने के लिए आयशर का ये एंट्री लेवल 5 टन सीएनजी ट्रक है काफी सक्षम
    • खरीदने और ऑपरेट करने में काफी सस्ता
    • शानदार माइलेज देने वाला पावरफुल इंजन दिया गया है इसमें
    • लंबी दूरी तक के लिए कितना भी लोड लेने में सक्षम है इसकी कार्गो डेक
    • शोर रहित और अच्छी खासी कूलिंग के साथ कंफर्टेबल ड्राइविंग एक्सपीरियंस देता है इसका कॉम्पैक्ट केबिन
    • विश्वसनीयता और अफोर्डेबिलिटी के अलावा ग्रीन मोबिलिटी है इसकी सबसे बड़ी यूएसपी

    अशोक लेलैंड पार्टनर 4 टायर

    • सेगमेंट में इसका टायर साइज़ सबसे छोटा
    • कोई स्टैंडर्ड एसी नहीं, सिर्फ ब्लोअर
    • फ़ैक्ट्री फिटेड म्यूज़िक सिस्टम बेहतर हो सकता था
    • चुनने के लिए दो कार्गो डेक ऑप्शंस

    आयशर प्रो 2049 सीएनजी

    • एसी केबिन नहीं है मौजूद
    • एक ही वेरिएंट का दिया गया है विकल्प
    • क्ररूज कंट्रोल का फीचर नहीं मौजूद जो हाईवे पर है काफी जरूरी
    • ज्यादा फीचर्स देकर दूसरे ट्रक्स के मुकाबले इसे और भी मजबूत कर सकती थी आयशर

पार्टनर 4 टायर का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन

प्रो 2049 सीएनजी का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन

रेकमेंडेड ट्रक्स्

  • लोकप्रिय
  • लेटेस्ट
  • आयशर प्रो 2049
    आयशर प्रो 2049
    से ₹ 12.16 लाख*
    • पावर 100 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 4995
    • माइलेज -
    • इंजन 2000
    • ईंधन टैंक 60
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • टाटा 407 गोल्ड एसएफसी
    टाटा 407 गोल्ड एसएफसी
    ₹ 10.75 - ₹ 13.26 लाख*
    • पावर 98 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 4450
    • माइलेज 6.9-10.0
    • इंजन 2956
    • ईंधन टैंक 60
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • आयशर प्रो 2095एक्सपी सीएनजी
    आयशर प्रो 2095एक्सपी सीएनजी
    ₹ 17.83 - ₹ 17.89 लाख*
    • पावर 95 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 11100
    • माइलेज -
    • इंजन 3300
    • ईंधन टैंक 445
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • टाटा 709जी एलपीटी
    टाटा 709जी एलपीटी
    ₹ 14.26 - ₹ 15.73 लाख*
    • पावर 83 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 7300
    • माइलेज -
    • इंजन 3783
    • ईंधन टैंक 225
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • आयशर प्रो 3015
    आयशर प्रो 3015
    ₹ 25.01 - ₹ 27.05 लाख*
    • पावर 160 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 16020
    • माइलेज -
    • इंजन 3800
    • ईंधन टैंक 190
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें

कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

  • अशोक लेलैंड पार्टनर 4 टायर
  • आयशर प्रो 2049 सीएनजी
  • good vehicles

    Partner and Ultra trucks are good vehicles, also Eicher Pro trucks are in the category. Companies are giving features a...

    द्वारा ram sivasundar
    On: Mar 02, 2022
  • good for container

    Ashok Leyland Partner 4-tyre truck good for container, very big payload capacity and strong built quality. ...

    द्वारा kamal ahmad,
    On: Feb 28, 2022
  • Partner suitable for reefer and market load

    Partner and Ultra trucks are good vehicles, also Eicher Pro trucks are in the category. Companies are giving features a...

    द्वारा ram sivasundar
    On: Feb 25, 2022
  • very big payload capacity

    Ashok Leyland Partner 4-tyre truck good for container, very big payload capacity and strong built quality. ...

    द्वारा kamal ahmad
    On: Feb 25, 2022
  • Partner good vichle

    पार्टनर एक अच्छी गाड़ी है इस गाड़ी मे कोई मेंटेंस नही हैं मैं इसको २.५साल से यूज कर रहा हु पावर फुल इंजन हैं इसका...

    द्वारा rahul chaube
    On: Jan 25, 2022
  • powerful for heavy load.

    Eicher is one OEMs with many CNG truck in its portfolio, starting form 5TGVW to 16T GVW. Good for customer who want dies...

    द्वारा parth
    On: Jun 20, 2021
  • Good Truck

    I want to buy 3-4T GVW CNG truck for Pune city traffice, which one is best Tata or Eicher in mileage and price? ...

    द्वारा naksh
    On: Jun 11, 2021
  • good mileage and power on cheaper cost.

    Pro 2049 CNG is good alternate for diesel truck, diesel price is going up but CNG is fine. You get mileage and power on ...

    द्वारा nachiket
    On: Jun 11, 2021
  • good power and mileage.

    If you want entry-level CNG truck, then go for Eicher Pro 2049. small, compact but high on mileage and big cargo deck, t...

    द्वारा manbir
    On: Jun 11, 2021
  • go only for disel truck.

    Not happy with the CNG truck, don’t buy, go only for disel truck....

    द्वारा guneet
    On: Jun 09, 2021
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आपका शहर कौन सा है?