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अशोक लेलैंड ईकॉमेट 1215 टिपर Vs आयशर प्रो 2110एक्सपीटी कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | ईकॉमेट 1215 टिपर | प्रो 2110एक्सपीटी |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | ₹23.05 लाख | ₹23.47 लाख |
| बॉडी के प्रकार | टिपर | टिपर |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹44,590.00 | ₹45,401.00 |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 150 एचपी | 160 एचपी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 3839 | 3760 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 185 | 160 |
| इंजन | एच सीरीज सी आर एस विथ आई गेन6 टेक्नोलॉजी | E494 4 Cyl 4V CRS |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | बीएस-VI |
| अधिकतम टॉर्क | 450 एनएम | 500 एन एम् |
| माइलेज | 5.5 | 4.5-5.5 |
| ग्रडबिलिटी (%) | 29.3 | 32 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 60 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 4 | 4 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 11700 | 13960 |
| बैटरी कैपेसिटी | 120 Ah | 100 Ah |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| लम्बाई (मि. मी.) | 5778 | 12600 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | 2207 | 7200 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 215 | 248 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 3250 | 3350 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 | 4x2 |
| Size (Cu. M) | 6 सीबीएम | 6.5 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | ET 60S5 |
| पेलोड (किलोग्राम) | 6000 | 8500 |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| गियरबॉक्स | 6 Forward + 1 Reverse | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स |
| क्लच | 330 एम्एम् डाई - सिंगल प्लेट, ड्राई टाइप विथ क्लच बूस्टर | 330 एमएम डाया |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | Hydraulic assisted power steering |
| एसी | No | No |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | No | ऑप्शनल |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | No | Tilt and telescopic |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | 4 way adjustable |
| बैठने की क्षमता | D+2 Passenger | D+2 Passenger |
| ट्यूबलैस टायर | No | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | एयर ब्रेक्स | Full Air brake divided line with auto slack adjuster at all wheel ends and APDA |
| फ्रंट सस्पेन्शन | सेमि-एलिप्टिकल मल्टी लीफ | ग्रीस फ्री सेमि-एलिप्टिकल लैमिनेटेड लीव्स |
| रियर सस्पेन्शन | सेमि-एलिप्टिकल मल्टी लीफ | Grease free semi-elliptical laminated leaves with helper springs |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Pneumatically operated |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | कस्टोमिज़ाबले बॉडी | कस्टोमिज़ाबले बॉडी |
| केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | Yes | Manually tiltable |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | ||
| रियर टायर | 8.25 X 20 16पीआर | 8.25X20-16 पी आर |
| फ्रंट टायर | 8.25 X 20 16पीआर | 8.25x20-16PR |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
| बैटरी (वोल्ट) | 12 V | 12V |
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