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अशोक लेलैंड ईकॉमेट 1215 एचई Vs भारतबेंज़ 1015आर कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | ईकॉमेट 1215 एचई | 1015आर |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | - | ₹20.84 लाख |
| यूजर रेटिंग | ||
| बॉडी के प्रकार | ट्रक | ट्रक |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | ₹40,310.00 |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 150 एचपी | 150 एचपी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 3839 | 3900 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 185 | 171/160 |
| इंजन | एच सीरीज सी आर एस विथ आई गेन6 टेक्नोलॉजी | 4डी34आई |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | बीएस-VI |
| अधिकतम टॉर्क | 450 एनएम | 460 एनएम |
| माइलेज | 7 | 8 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 80 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 4 | 4 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 14700 | 13400 |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| लम्बाई (मि. मी.) | 7272 | 6380 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | 2207 | 2135 |
| उंचाई (मि. मी.) | 2780 | 2420 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 232 | 205/175 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 3970 | 3360 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 | 4x2 |
| लंबाई {मिमि (फीट)} | 5287 (17) | 4450 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | Synchromesh |
| पेलोड (किलोग्राम) | 7929 | 5624 |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | 11990सभी देखें 8 टन-12 टन | 10600सभी देखें 8 टन-12 टन |
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | 4230 | 3520 |
| गियरबॉक्स | 6 Forward + 1 Reverse | 6 Forward + 1 Reverse |
| क्लच | 330 एम्एम् डाई - सिंगल प्लेट, ड्राई टाइप विथ क्लच बूस्टर | 330 mm dia Single dry plate hydraulic actuated |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | Hydraulic assisted power steering |
| एसी | No | No |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | No | No |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | No | No |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | Yes |
| बैठने की क्षमता | डी+2 | डी+1 |
| ट्यूबलैस टायर | No | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | एयर ब्रेक्स | पनुमातिक फुट ऑपरेटेड ड्यूल लाइन ब्रेक्स |
| फ्रंट एक्सल | फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप | आईएफ 3.6 |
| फ्रंट सस्पेन्शन | सेमि-एलिप्टिकल मल्टी लीफ | मल्टीलेअफ़ स्प्रिंग |
| रियर एक्सल | फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल , ह्य्पोइद , आर ए आर 5.57 | दाना एस 130 |
| रियर सस्पेन्शन | सेमि-एलिप्टिकल मल्टी लीफ | मल्टीलेअफ़ स्प्रिंग |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Spring Actuated with Hand Brake Valve |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | डेक बाॅडी | कस्टोमिज़ाबले बॉडी |
| केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | Yes | Yes |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | ||
| रियर टायर | 8.25आर20 16 पीआर | Nylon Tyres (8.25x16) Tubeless Tyres ( 235/75R17.5) |
| फ्रंट टायर | 8.25आर20 16 पीआर | Nylon Tyres (8.25x16) Tubeless Tyres ( 235/75R17.5) |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
| बैटरी (वोल्ट) | 12 वि, 120 अएच | 24वी |
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