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अशोक लेलैंड दोस्त सीएनजी Vs टाटा इंट्रा वी30 कंपेरिजन

अशोक लेलैंड दोस्त सीएनजी Vs टाटा इंट्रा वी30

क्या आप अशोक लेलैंड दोस्त सीएनजी और टाटा इंट्रा वी30? खरीदना चाहते हैं? मॉडल्स को उनकी प्राइस,साइज़,फ्यूल टाइप,पेलोड कैपेसिटी,चेसिस टाइप, टायरों की संख्या,ग्रॉस व्हीकल वेट और दूसरे सेफ्टी फीचर्स के बेस पर कंपेयर करें. दोस्त सीएनजी में 1478 सीसी का इंजन दिया गया है वहीं इंट्रा वी30 में 1496 सीसी का इंजन दिया गया है.अपने लिए एक बेस्ट कमर्शियल के बारे में पता लगाएं |

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बेसिक इन्फॉर्मेशन
Model Name
दोस्त सीएनजी
इंट्रा वी30
Brand Name
रोड प्राइस प्राप्त करें
₹ 7.79 लाख
-
User Rating
4.9
पर बेस्ड 17 रिव्यूज
4.7
पर बेस्ड 26 रिव्यूज
बॉडी का प्रकार
मिनी ट्रक
मिनी ट्रक
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)
₹ 15,069.00
-
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
45 एचपी
69 hp
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
1478
1496
फ्यूल टैंक (लीटर में)
120
35
इंजन
1.5एल 3-सिलिंडर सीएनजी
डीआई इंजन
ईंधन प्रकार
सीएनजी
डीज़ल
एमिशन नॉर्म्स
बीएस-VI
बीएस-VI
अधिकतम टॉर्क
105 एनएम
140 एनएम
एक्सेलरेशन
-
-
माइलेज सिटी
-
-
माइलेज हाईवे
-
-
टॉप स्पीड (किमी/घंटा)
-
-
माइलेज
320
17.6
ग्रडबिलिटी (%)
-
37
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80
80
इंजन सिलेण्डर्स
3
4
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
11700
11250
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
4485
4460
चौड़ाई (मि. मी.)
1620
-
उंचाई (मि. मी.)
1845
-
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
177
175
व्हीलबेस (मि. मी.)
2350
2450
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
4x2
4x2
लंबाई {मिमि (फीट)}
2500 (8.2)
2690
चौड़ाई {मिमि (फीट)}
1620 (5.3)
1607
ऊंचाई {मिमि (फीट)}
380 (1.25)
1610
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पेलोड (किलोग्राम)
1208
1300
जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
गियरबॉक्स
5-स्पीड
5-स्पीड
क्लच
डायाफ्राम,सिंगल ड्राई प्लेट, पॉट टाइप, मैकेनिकल केबल ऑपरेटेड
सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन डायाफ्राम टाइप
पावर स्टीयरिंगNoYes
विशेषताएं
स्टीयरिंग
मैन्युअल स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
एसीNoNo
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्सNoNo
टिलटेबल स्टीयरिंगNoNo
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटYesYes
बैठने की क्षमता
डी+1
डी+1
ट्यूबलैस टायरNoNo
सीट बेल्ट्सYesYes
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
हाइड्रोलिक ब्रेक्स
डिस्क ब्रेक्स
फ्रंट एक्सल
-
-
फ्रंट सस्पेन्शन
आरएफएस (रिजिड सस्पेंशन विथ पैराबोलिक लीफ एंड डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉरबेर)
सेमी-एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
रियर एक्सल
-
-
रियर सस्पेन्शन
सेमि इलिप्टिक ओवर स्लुंग सस्पेंशन
सेमी-एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
डेक बाॅडी
बॉक्स बॉडी
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिनNoNo
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
4
4
रियर टायर
185 आर14 एलटी 8 पीआर
185आर14 एलटी 8पीआर
फ्रंट टायर
185 आर14 एलटी 8 पीआर
185आर14 एलटी 8पीआर
अन्य
एक्सल की संख्या
-
-
एक्सल के प्रकार
-
-
बॉडी ब्रेक
-
-
चेसिसYesYes
फर्श का प्रकार
-
-
शरीर पदार्थ
-
-
कैनोपी की लंबाई
-
-
पानी की टंकी की क्षमता (KL)
-
-
पानी की टंकी प्रकार
-
-
वाल्वों की संख्या
-
-
पंप प्रकार
-
-
बलकार प्रकार
-
-
बलकर डिस्चार्ज पाइप
-
-
बल्कर एयर इनलेट पाइप
-
-
बुलकर उपकरण
-
-
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स
-
-
बुलकर दबाव
-
-
तल सामग्री
-
-
साइड बोर्ड सामग्री
-
-
रियर बोर्ड सामग्री
-
-
बाहरी/आंतरिक सतह
-
-
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट
-
-
तापमान सीमा
-
-
फोग लाइट्स
ऑप्शनल
-

दोस्त सीएनजी का उसके जैसे मिनी-ट्रक्स् से कंपेरिजन

इंट्रा वी30 का उसके जैसे मिनी-ट्रक्स् से कंपेरिजन

रेकमेंडेड मिनी-ट्रक्स्

  • लोकप्रिय
  • लेटेस्ट
  • टाटा ऐस गोल्ड
    टाटा ऐस गोल्ड
    ₹ 3.99 - ₹ 5.63 लाख*
    • पावर 19 hp
    • जीवीडब्ल्यू 1675
    • माइलेज 22-23
    • इंजन 700
    • ईंधन टैंक 30
    • पेलोड 750
    डीलर से बात करें
  • टाटा इंट्रा वी30
    टाटा इंट्रा वी30
    ₹ 7.30 - ₹ 7.62 लाख*
    • पावर 70 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 2565
    • माइलेज 17.6
    • इंजन 1496
    • ईंधन टैंक 35
    • पेलोड 1300
    डीलर से बात करें
  • महिंद्रा जीतो
    महिंद्रा जीतो
    ₹ 4.38 - ₹ 5.08 लाख*
    • पावर 16 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 1345
    • माइलेज 35.94
    • इंजन 670
    • ईंधन टैंक 10.5
    • पेलोड 600
    डीलर से बात करें
  • मारुती सुजुकी सुपर कैर्री
    मारुती सुजुकी सुपर कैर्री
    ₹ 4.35 - ₹ 5.28 लाख*
    • पावर 64 hp
    • जीवीडब्ल्यू 1600
    • माइलेज 23.24
    • इंजन 1196
    • ईंधन टैंक 90
    • पेलोड 625
    डीलर से बात करें
  • टाटा Intra V10
    टाटा Intra V10
    ₹ 6.55 - ₹ 6.76 लाख*
    • पावर 44 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 2120
    • माइलेज 21
    • इंजन 798
    • ईंधन टैंक 30
    • पेलोड 1000
    डीलर से बात करें
  • टाटा ऐस गोल्ड
    टाटा ऐस गोल्ड
    ₹ 3.99 - ₹ 5.63 लाख*
    • पावर 26 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 1630
    • माइलेज -
    • इंजन 694
    • ईंधन टैंक 105 (18 kg)
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • टाटा ऐस ईवी
    टाटा ऐस ईवी
    कीमत जल्द ही
    • पावर 36 hp
    • जीवीडब्ल्यू 1840
    • माइलेज 154
    • इंजन -
    • ईंधन टैंक -
    • पेलोड 600
    डीलर से बात करें
  • टाटा इंट्रा वी30
    टाटा इंट्रा वी30
    ₹ 7.30 - ₹ 7.62 लाख*
    • पावर 69 hp
    • जीवीडब्ल्यू 2565
    • माइलेज 17.6
    • इंजन 1496
    • ईंधन टैंक 35
    • पेलोड 1300
    डीलर से बात करें
  • महिंद्रा सुप्रो प्रॉफिट ट्रक मिनी
    महिंद्रा सुप्रो प्रॉफिट ट्रक मिनी
    ₹ 5.71 - ₹ 6.06 लाख*
    • पावर 27 hp
    • जीवीडब्ल्यू 1850
    • माइलेज 23.35
    • इंजन 909
    • ईंधन टैंक 57
    • पेलोड 750
    डीलर से बात करें

कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

  • अशोक लेलैंड दोस्त सीएनजी
  • टाटा इंट्रा वी30
  • Accha mileage, sasta daam

    Main kareeb ek saal se Ashok Leyland Dost CNG chala raha hoon. Main yeh keh sakta hoon ki yeh mini-truck aj ke time mein...

    द्वारा ram
    On: May 13, 2022
  • issues with the engin

    I bought Dost CNG last year but facing some issues with the engine in 3 months, but Ashok Leyland helped with fixing the...

    द्वारा kuldip bangla
    On: Mar 04, 2022
  • truck is strong but my mileage is not coming high

    Ashok Leyland Dost not very good truck. The truck is strong but my mileage is not coming high, first one year was ok ok ...

    द्वारा bijendra
    On: Dec 10, 2021
  • Dost CNG is Reasonable

    Ashok Leyland DOST CNG Truck is equiped with 3-cylinder powerful engine. it offers you 1208 kg of payload. This mini tru...

    द्वारा darsh
    On: Jun 04, 2021
  • Best for Cargo Delivery Business

    The Dost CNG is available in two variants- LE and LS, both of them get the 1.5L, 3 cylinder BS6 CNG engine. This mini tr...

    द्वारा daksh
    On: Jun 04, 2021
  • Paisa wasool truck

    Waise to mai ek truck driver hun par aaj tak maine khud ki truck nai li thi. Kyuki ab mujhe dusro ki truck chalani nai p...

    द्वारा praveen c
    On: May 25, 2022
  • Ekdum paisa wasool

    Bohot planning ke baad, bas mahine pehle maine Tata Intra V30 khareed liya. In mahino mein yeh mini truck ka performance...

    द्वारा sunil और
    On: May 21, 2022
  • Excellent mini truck but safety zero

    Lपिछले ,6 महीने से चला रहा हु बहुत ही अच्छी गाड़ी है ‌‌‌‌‌3.5 टन मैक्सिमम वजन डाल कर चलाया है कोई परेशानी नहीं । बहुत बढ...

    द्वारा munish kumar
    On: May 18, 2022
  • good truck

    In the 1200-1500 kg payload Intra V30 is a good options truck. The wheelbase is good of this truck. Ground clearance and...

    द्वारा kundan raj
    On: May 05, 2022
  • West mileage very low

    Front seat not comfortable mileage very low maintenance cost material rates higher only down payment low investment easy...

    द्वारा deva
    On: May 04, 2022
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