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अशोक लेलैंड दोस्त सीएनजी Vs टाटा इंट्रा वी20 बी फ्यूल कंपेरिजन

बेसिक इन्फॉर्मेशन
मॉडल नाम
दोस्त सीएनजी
इंट्रा वी20 बी फ्यूल
ब्रांड का नाम
ऑन रोड प्राइस
₹7.79 लाख
₹8.50 लाख
यूजर रेटिंग
4.6
पर बेस्ड 22 रिव्यूज
4.5
पर बेस्ड 9 रिव्यूज
बॉडी के प्रकार
मिनी ट्रक
पिकअप ट्रक्स्
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)
₹15,069.00
₹16,442.00
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
45 एचपी
53 hp
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
1478
1199 DI
फ्यूल टैंक (लीटर में)
120
CNG 80L/Petrol 2.5L
इंजन
1.5एल 3-सिलिंडर सीएनजी
डीआई इंजन
ईंधन प्रकार
सीएनजी
CNG+Petrol
एमिशन नॉर्म्स
BS6
BS6
अधिकतम टॉर्क
105 एनएम
96.45 Nm
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
11700
5250
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
4485
4460
व्हीलबेस (मि. मी.)
2350
2450
लंबाई {मिमि (फीट)}
2500 (8.2)
2690
चौड़ाई {मिमि (फीट)}
1620 (5.3)
300
ऊंचाई {मिमि (फीट)}
380 (1.25)
1620
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पेलोड (किलोग्राम)
1208
1000
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
गियरबॉक्स
5-स्पीड
5-स्पीड
क्लच
डायाफ्राम,सिंगल ड्राई प्लेट, पॉट टाइप, मैकेनिकल केबल ऑपरेटेड
सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन डायाफ्राम टाइप
पावर स्टीयरिंगNoYes
विशेषताएं
स्टीयरिंग
मैन्युअल स्टीयरिंग
Electronic Power Assisted
एसीNo
आॅप्शनल
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटYesYes
बैठने की क्षमता
डी+1
डी+1
ट्यूबलैस टायरNoNo
सीट बेल्ट्सYesYes
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
डिस्क ब्रेक
Front-Disc,Rear-Drum
फ्रंट सस्पेन्शन
पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, 2 नॉस
सेमी-एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
रियर सस्पेन्शन
पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, 2 मैन + 1 हेल्पर
सेमी-एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
डेक बाॅडी
डेक बाॅडी
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिनNoNo
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
4
4
रियर टायर
185 आर14 एलटी 8 पीआर
165 आर14 एलटी 8 पीआर
फ्रंट टायर
185 आर14 एलटी 8 पीआर
165 आर14 एलटी 8 पीआर
अन्य
चेसिसYesYes

दोस्त सीएनजी का उसके जैसे मिनी-ट्रक्स् से कंपेरिजन

इंट्रा वी20 बी फ्यूल का उसके जैसे पिकअप ट्रक्स् से कंपेरिजन

पॉपुलर मॉडल्स

  • मिनी-ट्रक्स्
  • पिकअप ट्रक्स्
  • टाटा ऐस गोल्ड
    टाटा ऐस गोल्ड
    ₹4.21 - ₹6.69 लाख*
    • पावर 19 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 1670
    • माइलेज 22
    • इंजन 700
    • ईंधन टैंक 30
    • पेलोड 750
    डीलर से बात करें
  • महिंद्रा जीतो
    महिंद्रा जीतो
    ₹4.38 - ₹5.26 लाख*
    • पावर 16 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 1345
    • माइलेज 32.86
    • इंजन 670
    • ईंधन टैंक 10.5
    • पेलोड 600
    डीलर से बात करें
  • टाटा इंट्रा वी30
    टाटा इंट्रा वी30
    ₹8.11 - ₹8.44 लाख*
    • पावर 69 hp
    • जीवीडब्ल्यू 2565
    • माइलेज 14
    • इंजन 1496
    • ईंधन टैंक 35
    • पेलोड 1300
    डीलर से बात करें
  • अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त
    अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त
    ₹8.15 - ₹9.47 लाख*
    • पावर 80 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 2880
    • माइलेज 13
    • इंजन 1478
    • ईंधन टैंक 40
    • पेलोड 1425
    डीलर से बात करें
  • इलेक्ट्रिक
    टाटा ऐस ईवी
    टाटा ऐस ईवी
    से ₹9.21 लाख*
    • पावर 36 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 1840
    • इंजन 21.3 kWh
    • पेलोड 600
    • ईंधन प्रकार इलेक्ट्रिक
    डीलर से बात करें

कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

  • अशोक लेलैंड दोस्त सीएनजी
  • टाटा इंट्रा वी20 बी फ्यूल
  • Value for money

    Dost CNG pickup achcha deta hai. Cargo delivery business ke liye kafi accha option hai. Bahot smooth chalata hai Aur is...

    द्वारा akash m.
    On: Nov 04, 2022
  • milage problem

    jbse mane gadi le h dost cng ls mujhe milage 14 ltr cng me 120 se 150 km hi mila h usse kbhi bhi jyada nhi ...

    द्वारा rakesh kumar
    On: Aug 14, 2022
  • Saccha Dost

    Dost woh hota hai jispe aap always bharosa kar saktey hai aur Ashok Leyland Dost CNG ek aisi mini truck hai jo ki ha...

    द्वारा ajay yadav
    On: Aug 08, 2022
  • Perfect option to diesel in LCV

    The engine of CNG variant of Dost is good for more than 2-tonne payload because very strong truck with high capabilit...

    द्वारा bhavin kumar
    On: Jul 28, 2022
  • 2

    CNG light truck segment mein Ashok Leyland DOST CNG ek bahut hi accha option hai. Mere hisaab se yeh sabse behtar option...

    द्वारा karthick
    On: Jun 08, 2022
  • Affordable, commercial truck with bi-fuel Tech

    The Tata Intra V20 Bi fuel is a amazing combination of bi-fuel technology . amazing chasis design with less join to make...

    द्वारा aparna
    On: Aug 21, 2023
  • Desi Power with Dual Punch!

    Tata Intra V20 Bi-Fuel hai ek mast gaadi! Isme hai desi power aur dual punch, aur yeh gaadi hinglish mein ek dum dhamake...

    द्वारा chaukas singh
    On: Aug 07, 2023
  • Tata Intra V20 Bi-fuel pehla iss segment ka truck

    Tata Intra V20 Bi-fuel iss segment ki sabse peheli Bi-fuel truck hai. Yeh ek shandar value ofr money deal hai. Meri cour...

    द्वारा anil kumar
    On: Dec 20, 2022
  • Country’s first bi-fuel LCV

    I have recently bought the Tata Intra V20 Bi-Fuel and it’s the country’s first bi-fuel light truck. The truck is really ...

    द्वारा arumugan r.
    On: Oct 17, 2022
  • TATA INTRA V

    HI I USE FOR COURIER PURPOSE..... ITS VERY STRONG AND ENGINE CAPACITY & ALSO INTRA V20 TOTALLY UPGRADED IN TATA GROUP. M...

    द्वारा lingase
    On: Mar 09, 2020
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