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अशोक लेलैंड दोस्त+ Vs महिंद्रा सुप्रो प्रॉफिट ट्रक मिनी कंपेरिजन

अशोक लेलैंड दोस्त+ Vs महिंद्रा सुप्रो प्रॉफिट ट्रक मिनी

क्या आप अशोक लेलैंड दोस्त+ और महिंद्रा सुप्रो प्रॉफिट ट्रक मिनी? खरीदना चाहते हैं? मॉडल्स को उनकी प्राइस,साइज़,फ्यूल टाइप,पेलोड कैपेसिटी,चेसिस टाइप, टायरों की संख्या,ग्रॉस व्हीकल वेट और दूसरे सेफ्टी फीचर्स के बेस पर कंपेयर करें. दोस्त+ में 1478 सीसी का इंजन दिया गया है वहीं सुप्रो प्रॉफिट ट्रक मिनी में 909 सीसी का इंजन दिया गया है.अपने लिए एक बेस्ट कमर्शियल के बारे में पता लगाएं |

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बेसिक इन्फॉर्मेशन
Model Name
दोस्त+
सुप्रो प्रॉफिट ट्रक मिनी
Brand Name
रोड प्राइस प्राप्त करें-
₹ 5.71 लाख
User Rating
4.3
पर बेस्ड 25 रिव्यूज
4.8
पर बेस्ड 29 रिव्यूज
बॉडी का प्रकार
पिकअप ट्रक्स्
पिकअप ट्रक्स्
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)-
₹ 11,727.00
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
80 एचपी
26 एचपी
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
1478
909
फ्यूल टैंक (लीटर में)
40
30
इंजन
1.5 एल, आई-जी इ एन 6 टेक्नोलॉजी डीजल इंजन
Direct Injection Diesel Engine NA
ईंधन प्रकार
डीज़ल
डीज़ल
एमिशन नॉर्म्स
बीएस-VI
बीएस-VI
अधिकतम टॉर्क
190 एनएम
55 एनएम्
एक्सेलरेशन
-
-
माइलेज सिटी
17.6
-
माइलेज हाईवे
-
-
टॉप स्पीड (किमी/घंटा)
-
-
माइलेज
19.6
22.2
ग्रडबिलिटी (%)
-
-
Max Speed (km/h)
80
70
इंजन सिलेण्डर्स
3
2
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
-
4800
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
4630
3927
चौड़ाई (मि. मी.)
-
1540
उंचाई (मि. मी.)
1900
1915
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
206
160
व्हीलबेस (मि. मी.)
2510
1950
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
4x2
4x2
लंबाई {मिमि (फीट)}
2645
2280
चौड़ाई {मिमि (फीट)}
NA
1540
ऊंचाई {मिमि (फीट)}
380
330
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पेलोड (किलोग्राम)
1500
800
जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
कर्ब वेट (किलोग्राम)
NA
NA
गियरबॉक्स
5-स्पीड
6-स्पीड
क्लच
240 एम्एम् डायमीटर,डायाफ्राम,सिंगल ड्राई प्लेट मैकेनिकल केबल ऑपरेटेड
सिंगल प्लेट ड्राई क्लच
विशेषताएं
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
मैन्युअल स्टीयरिंग
एसीNoNo
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्सNoNo
टिलटेबल स्टीयरिंगYesNo
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटYesYes
बैठने की क्षमता
डी+1
डी+1
ट्यूबलैस टायरNoNo
सीट बेल्ट्सYesYes
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
हाइड्रोलिक ब्रेक्स
डिस्क/ड्रम ब्रेक्स
फ्रंट एक्सल
-
-
फ्रंट सस्पेन्शन
रिजिड सस्पेंशन विथ पैराबोलिक लीफ एंड डबल-एक्टिंग शॉक अब्सॉरबेर
7 Leaf spring
रियर एक्सल
-
-
रियर सस्पेन्शन
सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग विथ डबल-एक्टिंग शॉक अब्सॉरबेर
7 Leaf spring
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
डेक बाॅडी
डेक बाॅडी
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिनNoNo
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
4
4
रियर टायर
195 आर15 एल टी 8 पी आर
145 R12,8PR
फ्रंट टायर
195 आर15 एल टी 8 पी आर
145 R12,8PR
अन्य
No. Of Axles
-
-
Axle Types
-
-
बॉडी ब्रेक
-
-
चेसिसYesYes
फर्श का प्रकार
-
-
शरीर पदार्थ
-
-
Canopy Length
-
-
पानी की टंकी प्रकार
-
-
वाल्वों की संख्या
-
-
पंप प्रकार
-
-
बलकर डिस्चार्ज पाइप
-
-
बल्कर एयर इनलेट पाइप
-
-
बुलकर उपकरण
-
-
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स
-
-
तल सामग्री
-
-
साइड बोर्ड सामग्री
-
-
रियर बोर्ड सामग्री
-
-
बाहरी/आंतरिक सतह
-
-
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट
-
-
फोग लाइट्सYes
-

खूबियां और खामियां

  • Pros
  • Cons

    अशोक लेलैंड दोस्त+

    • बड़े साइज़ का ट्रक जो सभी कार्गो से जुड़ी आवश्यकताओं को पूरा करता है
    • स्पेशियस केबिन, सेगमेंट फर्स्ट फीचर्स से लैस ट्रक
    • पावरफुल इंजन से लैस
    • सिटी के अंदर व हाइवे पर कार्गो और स्पेशल एप्लिकेशन की विस्तृत रेंज को सूट करे
    • एडवांस सेफ्टी फीचर्स से लैस

    महिंद्रा सुप्रो प्रॉफिट ट्रक मिनी

    • अपने सेगमेंट में सबसे अच्छा माइलेज रिटर्न और पावरफुल इंजन से लैस है सुप्रो मिनी ट्रक
    • मॉर्डन डिजाइन और स्टाइलिश कार्गो व्हीकल
    • कंफर्टेबल,स्पेशियस और परफॉर्मेंस बेस्ड फीचर्स दिए गए हैं इसमें
    • बड़े साइज के कार्गो डैक और मल्टी ​लीफ स्मूद सस्पेंशन के रहते अच्छी खासी लोडिंग क्षमता के साथ आता है ये ट्रक
    • शहरी और ग्रामीण इलाकों में सामान को इधर से उधर ले जाने के लिए फ्लेक्सिबल,मल्टी टास्किंग पिकअप ट्रक है ये

    अशोक लेलैंड दोस्त+

    • टॉप वेरिएंट में एसी का अभाव
    • बेस मॉडल में पावर स्टीयरिंग की कमी

    महिंद्रा सुप्रो प्रॉफिट ट्रक मिनी

    • एसी का फीचर होने से एक अलग एडवांटेज मिल सकता था इसे
    • 14 इंच के टायरों के ऑप्शन की कमी होती है महसूस
    • ज्यादा ग्राउंड क्लीयरेंस से किसी भी चुनौती का सामना कर सकता था ये ट्रक
    • पावर स्टीयरिंग की कमी

दोस्त+ का उसके जैसे पिकअप ट्रक्स् से कंपेरिजन

सुप्रो प्रॉफिट ट्रक मिनी का उसके जैसे पिकअप ट्रक्स् से कंपेरिजन

रेकमेंडेड पिकअप ट्रक्स्

  • लोकप्रिय
  • लेटेस्ट

कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

  • अशोक लेलैंड दोस्त+
  • महिंद्रा सुप्रो प्रॉफिट ट्रक मिनी
  • Ekdum perfect LCV truck

    Agar aapko koi bhi LCV truck lena hai, toh mera recommendation rahega Ashok Leyland ka Dost+ hi sab se accha option hai....

    द्वारा rajesh kumar
    On: May 13, 2022
  • Value for money truck

    Value for money truck with very many features. Powerful for cargo. Go for ashok leyland Dost....

    द्वारा suresh kumar
    On: Apr 26, 2022
  • good truck in the category

    Dost+, Dost Strong and CNG is good truck in the category. Ashok Leyland is slowly making good impact with LCV truck. Dos...

    द्वारा akash j
    On: Jan 15, 2022
  • Inquiry only

    Behtreen milge wali gadi leni hai Halki loading ke liye dala bada hona chahiye bekri ka mal saply karna hi...

    द्वारा asif
    On: Oct 07, 2021
  • Ok ok Truck.

    Dost+ is ok ok truck. I like Tata Intra V30 more than Dost truck...

    द्वारा vishal shekar
    On: Jul 27, 2021
  • Highly recommend.

    Supro is number 1 truck in India with high mileage. Mahindra improved this truck in bs6 engine with more feature and en...

    द्वारा nabeel khan
    On: May 02, 2022
  • Not getting the mileage

    Not getting the mileage promised by Mahindra, the 2020 Supro is giving less average may be because of BS6 engine. But tr...

    द्वारा vikram yadav
    On: Apr 14, 2022
  • Good truck

    Good truck, I like the Supro design and overall look with engine size and mileage. Overall better option for 1T payload ...

    द्वारा prince jay
    On: Feb 14, 2022
  • Buy the Supro only for its mileage.

    Buy the Supro only for its mileage. Mahindra has done best engine development, if you wnat a diesel truck in 1T payload,...

    द्वारा suraj chawla
    On: Jan 07, 2022
  • Buy the Supro only for its mileage.

    Buy the Supro only for its mileage. Mahindra has done best engine development, if you wnat a diesel truck in 1T payload,...

    द्वारा suraj chawla
    On: Jan 07, 2022
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