अशोक लेलैंड दोस्त+ Vs महिंद्रा बोलेरो पिकअप एक्स्ट्रालांग कंपेरिजन
- बनाम
अशोक लेलैंड दोस्त+ Vs महिंद्रा बोलेरो पिकअप एक्स्ट्रालांग
क्या आप अशोक लेलैंड दोस्त+ और महिंद्रा बोलेरो पिकअप एक्स्ट्रालांग? खरीदना चाहते हैं? मॉडल्स को उनकी प्राइस,साइज़,फ्यूल टाइप,पेलोड कैपेसिटी,चेसिस टाइप, टायरों की संख्या,ग्रॉस व्हीकल वेट और दूसरे सेफ्टी फीचर्स के बेस पर कंपेयर करें. दोस्त+ में 1478 सीसी का इंजन दिया गया है वहीं बोलेरो पिकअप एक्स्ट्रालांग में 2523 सीसी का इंजन दिया गया है.अपने लिए एक बेस्ट कमर्शियल के बारे में पता लगाएं |
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बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
---|---|---|
Model Name | दोस्त+ | बोलेरो पिकअप एक्स्ट्रालांग |
Brand Name | ||
रोड प्राइस प्राप्त करें | - | ₹ 8.46 लाख |
User Rating | ||
बॉडी का प्रकार | पिकअप ट्रक्स् | पिकअप ट्रक्स् |
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | ₹ 16,368.00 |
परफॉरमेंस | ||
---|---|---|
अधिकतम पावर | 80 एचपी | 75 एचपी |
डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 1478 | 2523 |
फ्यूल टैंक (लीटर में) | 40 | 60 |
इंजन | 1.5 एल, आई-जी इ एन 6 टेक्नोलॉजी डीजल इंजन | एम 2 डी आईसीआर 2.5 लीटर टीबी |
ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | बीएस-VI |
अधिकतम टॉर्क | 190 एनएम | 200 एनएम |
एक्सेलरेशन | - | - |
माइलेज सिटी | 17.6 | - |
माइलेज हाईवे | - | - |
टॉप स्पीड (किमी/घंटा) | - | - |
माइलेज | 19.6 | 13 |
ग्रडबिलिटी (%) | - | - |
Max Speed (km/h) | 80 | 80 |
इंजन सिलेण्डर्स | 3 | 4 |
टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | - | 13000 |
डायमेंशन | ||
---|---|---|
लम्बाई (मि. मी.) | 4630 | 5215 |
चौड़ाई (मि. मी.) | - | 1700 |
उंचाई (मि. मी.) | 1900 | 1865 |
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 206 | 175 |
व्हीलबेस (मि. मी.) | 2510 | 3264 |
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 | 4x2 |
लंबाई {मिमि (फीट)} | 2645 | 2765 |
चौड़ाई {मिमि (फीट)} | NA | 1700 |
ऊंचाई {मिमि (फीट)} | 380 | 650 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
---|---|---|
ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
पेलोड (किलोग्राम) | 1500 | 1700 |
जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
कर्ब वेट (किलोग्राम) | NA | 1790 |
गियरबॉक्स | 5-स्पीड | 5-स्पीड |
क्लच | 240 एम्एम् डायमीटर,डायाफ्राम,सिंगल ड्राई प्लेट मैकेनिकल केबल ऑपरेटेड | सिंगल प्लेट ड्राई क्लच |
पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
विशेषताएं | ||
---|---|---|
स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
एसी | No | No |
क्रूज कंट्रोल | No | No |
नेविगेशन सिस्टम | No | No |
टेलीमैटिक्स | No | No |
टिलटेबल स्टीयरिंग | Yes | No |
आर्म-रेस्ट | No | No |
सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | Yes |
बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+1 |
ट्यूबलैस टायर | No | No |
सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
हिल होल्ड | No | No |
ब्रेक और सस्पेंशन | ||
---|---|---|
ब्रेक्स | हाइड्रोलिक ब्रेक्स | डिस्क/ड्रम ब्रेक्स |
फ्रंट एक्सल | - | - |
फ्रंट सस्पेन्शन | रिजिड सस्पेंशन विथ पैराबोलिक लीफ एंड डबल-एक्टिंग शॉक अब्सॉरबेर | रीजिड लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन |
रियर एक्सल | - | - |
रियर सस्पेन्शन | सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग विथ डबल-एक्टिंग शॉक अब्सॉरबेर | रीजिड लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन |
एबीएस (ABS) | No | No |
पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Yes |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
---|---|---|
चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | डेक बाॅडी | डेक बाॅडी |
केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
टिलटेबल केबिन | No | No |
टायर | ||
---|---|---|
नंबर ऑफ़ टायर | 4 | 4 |
रियर टायर | 195 आर15 एल टी 8 पी आर | 7.00 आर15 |
फ्रंट टायर | 195 आर15 एल टी 8 पी आर | 7.00 आर15 |
अन्य | ||
---|---|---|
No. Of Axles | - | - |
Axle Types | - | - |
बॉडी ब्रेक | - | - |
चेसिस | Yes | Yes |
फर्श का प्रकार | - | - |
शरीर पदार्थ | - | - |
Canopy Length | - | - |
पानी की टंकी की क्षमता (KL) | - | - |
पानी की टंकी प्रकार | - | - |
वाल्वों की संख्या | - | - |
पंप प्रकार | - | - |
बलकर डिस्चार्ज पाइप | - | - |
बल्कर एयर इनलेट पाइप | - | - |
बुलकर उपकरण | - | - |
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स | - | - |
तल सामग्री | - | - |
साइड बोर्ड सामग्री | - | - |
रियर बोर्ड सामग्री | - | - |
बाहरी/आंतरिक सतह | - | - |
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट | - | - |
तापमान सीमा | - | - |
फोग लाइट्स | Yes | Yes |
खूबियां और खामियां
- Pros
- Cons
दोस्त+ का उसके जैसे पिकअप ट्रक्स् से कंपेरिजन
बोलेरो पिकअप एक्स्ट्रालांग का उसके जैसे पिकअप ट्रक्स् से कंपेरिजन
रेकमेंडेड पिकअप ट्रक्स्
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