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अशोक लेलैंड दोस्त+ Vs इसुज़ु डी-मैक्स कंपेरिजन

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    अशोक लेलैंड दोस्त+
    अशोक लेलैंड दोस्त+
    ₹ 7.75 - ₹ 8.25 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
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    इसुज़ु डी-मैक्स
    इसुज़ु डी-मैक्स
    ₹ 8.32 - ₹ 8.36 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
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अशोक लेलैंड दोस्त+ Vs इसुज़ु डी-मैक्स

क्या आप अशोक लेलैंड दोस्त+ और इसुज़ु डी-मैक्स? खरीदना चाहते हैं? मॉडल्स को उनकी प्राइस,साइज़,फ्यूल टाइप,पेलोड कैपेसिटी,चेसिस टाइप, टायरों की संख्या,ग्रॉस व्हीकल वेट और दूसरे सेफ्टी फीचर्स के बेस पर कंपेयर करें. दोस्त+ में 1478 सीसी का इंजन दिया गया है वहीं डी-मैक्स में 2499 सीसी का इंजन दिया गया है.अपने लिए एक बेस्ट कमर्शियल के बारे में पता लगाएं |

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बेसिक इन्फॉर्मेशन
मॉडल नाम
दोस्त+
डी-मैक्स
ब्रांड का नाम
ऑन रोड प्राइस-
₹ 8.32 लाख
यूजर रेटिंग
4.4
पर बेस्ड 27 रिव्यूज
-
बॉडी के प्रकार
पिकअप ट्रक्स्
पिकअप ट्रक्स्
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)-
₹ 16,094.00
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
80 एचपी
78 hp
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
1478
2499
फ्यूल टैंक (लीटर में)
40
55
इंजन
1.5 एल, आई-जी इ एन 6 टेक्नोलॉजी डीजल इंजन
कॉमन रेल, वीजीटी इंटरकूल्ड
ईंधन प्रकार
डीज़ल
डीज़ल
एमिशन नॉर्म्स
बीएस-VI
बीएस-VI
अधिकतम टॉर्क
190 एनएम
176 बीएचपी
एक्सेलरेशन
-
-
माइलेज सिटी
17.6
-
माइलेज हाईवे
-
-
टॉप स्पीड (किमी/घंटा)
-
175
माइलेज
19.6
14.4
ग्रडबिलिटी (%)
-
27
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80
-
इंजन सिलेण्डर्स
3
4
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
-
6300
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
4630
5375
चौड़ाई (मि. मी.)
-
1860
उंचाई (मि. मी.)
1900
1830
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
206
220
व्हीलबेस (मि. मी.)
2510
3095
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
4x2
4x2
लंबाई {मिमि (फीट)}
2645
2440
चौड़ाई {मिमि (फीट)}
NA
1725
ऊंचाई {मिमि (फीट)}
380
510
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पेलोड (किलोग्राम)
1500
1710
जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
कर्ब वेट (किलोग्राम)
NA
1780
गियरबॉक्स
5-स्पीड
5-स्पीड
क्लच
240 एम्एम् डायमीटर,डायाफ्राम,सिंगल ड्राई प्लेट मैकेनिकल केबल ऑपरेटेड
-
पावर स्टीयरिंगYesYes
विशेषताएं
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
एसीNo
आॅप्शनल
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्सNoNo
टिलटेबल स्टीयरिंगYesYes
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटYesYes
बैठने की क्षमता
डी+1
डी+1
ट्यूबलैस टायरNoNo
सीट बेल्ट्सYesYes
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
हाइड्रोलिक ब्रेक्स
डिस्क ब्रेक्स
फ्रंट एक्सल
-
-
फ्रंट सस्पेन्शन
रिजिड सस्पेंशन विथ पैराबोलिक लीफ एंड डबल-एक्टिंग शॉक अब्सॉरबेर
डबल विशबोन,कोइल स्प्रिंग
रियर एक्सल
-
-
रियर सस्पेन्शन
सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग विथ डबल-एक्टिंग शॉक अब्सॉरबेर
सेमि-इलिप्टिक लीफ स्प्रिंग
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
डेक बाॅडी
डेक बाॅडी
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिनNoNo
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
4
4
रियर टायर
195 आर15 एल टी 8 पी आर
215/75 आर16
फ्रंट टायर
195 आर15 एल टी 8 पी आर
215/75 आर16
अन्य
एक्सल की संख्या
-
-
एक्सल के प्रकार
-
-
बॉडी ब्रेक
-
-
चेसिसYesYes
फर्श का प्रकार
-
-
शरीर पदार्थ
-
-
कैनोपी की लंबाई
-
-
पानी की टंकी की क्षमता (KL)
-
-
पानी की टंकी प्रकार
-
-
वाल्वों की संख्या
-
-
पंप प्रकार
-
-
बलकर डिस्चार्ज पाइप
-
-
बल्कर एयर इनलेट पाइप
-
-
बुलकर उपकरण
-
-
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स
-
-
तल सामग्री
-
-
साइड बोर्ड सामग्री
-
-
रियर बोर्ड सामग्री
-
-
बाहरी/आंतरिक सतह
-
-
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट
-
-
तापमान सीमा
-
-
प्लेटफ़ॉर्म क्षेत्र लोड हो रहा है (Sq.ft)
-
-
फोग लाइट्सYes
-

दोस्त+ का उसके जैसे पिकअप ट्रक्स् से कंपेरिजन

डी-मैक्स का उसके जैसे पिकअप ट्रक्स् से कंपेरिजन

रेकमेंडेड पिकअप ट्रक्स्

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कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

  • अशोक लेलैंड दोस्त+
  • 5

    Dhamakedaar performance Main kuch din pehley Leyland DOST+ khareeda tha. Kuch mahina isko chalane ke baad mere paas ...

    द्वारा gajanana
    On: Jun 08, 2022
  • Best transport vehicle

    Ashok Leyland dost+ best pickup, loading, transport, hevy load best performance, long loading all of best vehicle....

    द्वारा lokesh k p
    On: May 31, 2022
  • Ekdum perfect LCV truck

    Agar aapko koi bhi LCV truck lena hai, toh mera recommendation rahega Ashok Leyland ka Dost+ hi sab se accha option hai....

    द्वारा rajesh kumar
    On: May 13, 2022
  • Value for money truck

    Value for money truck with very many features. Powerful for cargo. Go for ashok leyland Dost....

    द्वारा suresh kumar
    On: Apr 26, 2022
  • good truck in the category

    Dost+, Dost Strong and CNG is good truck in the category. Ashok Leyland is slowly making good impact with LCV truck. Dos...

    द्वारा akash j
    On: Jan 15, 2022
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