अशोक लेलैंड दोस्त+ Vs अशोक लेलैंड दोस्त लाइट कंपेरिजन
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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मॉडल नाम | दोस्त+ | दोस्त लाइट |
ब्रांड का नाम | अशोक लेलैंड | |
ऑन रोड प्राइस | ₹7.75 लाख | - |
यूजर रेटिंग | ||
बॉडी के प्रकार | पिकअप ट्रक्स् | मिनी ट्रक |
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹14,991.00 | - |
परफॉरमेंस | ||
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अधिकतम पावर | 80 एचपी | 70 एचपी |
डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 1478 | 1478 |
फ्यूल टैंक (लीटर में) | 40 | 40 |
इंजन | 1.5 L, 3 Cylinder Diesel (BS6) | 1.5एल टर्बो चारजड़ डीजल कॉमन रेल (टीडीसीआर) |
ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | BS6 |
अधिकतम टॉर्क | 190 एनएम | 170 एनएम |
एक्सेलरेशन | - | - |
माइलेज सिटी | 17.6 | - |
माइलेज | 19.6 | 19.6 |
ग्रडबिलिटी (%) | - | 32.27 |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 80 |
इंजन सिलेण्डर्स | 3 | 3 |
डायमेंशन | ||
---|---|---|
लम्बाई (मि. मी.) | 4630 | 4485 |
चौड़ाई (मि. मी.) | - | 1620 |
उंचाई (मि. मी.) | 1930 | 1835 |
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 206 | 177 |
व्हीलबेस (मि. मी.) | 2510 | 2350 |
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 | 4x2 |
लंबाई {मिमि (फीट)} | 2645 | 2500 (8.2) |
चौड़ाई {मिमि (फीट)} | 1620 | 1620 (5.3) |
ऊंचाई {मिमि (फीट)} | 380 | 380 (1.25) |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
---|---|---|
ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
पेलोड (किलोग्राम) | 1500 | 1250 |
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
कर्ब वेट (किलोग्राम) | NA | 1250 |
गियरबॉक्स | 5-स्पीड | 5-स्पीड |
क्लच | 240 एम्एम् डायमीटर,डायाफ्राम,सिंगल ड्राई प्लेट मैकेनिकल केबल ऑपरेटेड | 240 एमएम दिअमीटर, डायाफ्राम,सिंगल ड्राई प्लेट, मैकेनिकल केबल ऑपरेटेड |
पावर स्टीयरिंग | No | Yes |
विशेषताएं | ||
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स्टीयरिंग | मैन्युअल स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
एसी | No | No |
क्रूज कंट्रोल | No | No |
नेविगेशन सिस्टम | No | No |
टेलीमैटिक्स | No | No |
टिलटेबल स्टीयरिंग | No | No |
आर्म-रेस्ट | No | No |
सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | Yes |
बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+1 |
ट्यूबलैस टायर | No | No |
सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
हिल होल्ड | No | No |
ब्रेक और सस्पेंशन | ||
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ब्रेक्स | हाइड्रोलिक ब्रेक्स | Vacuum Assisted Hydraulic |
फ्रंट एक्सल | - | - |
फ्रंट सस्पेन्शन | रिजिड सस्पेंशन विथ पैराबोलिक लीफ एंड डबल-एक्टिंग शॉक अब्सॉरबेर | डबल विशबोन, ट्रांसवेर्से लीफ स्प्रिंग |
रियर एक्सल | - | - |
रियर सस्पेन्शन | सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग विथ डबल-एक्टिंग शॉक अब्सॉरबेर | पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, 2 स्टेजेस, ओवेर्स्लुंग |
एबीएस (ABS) | No | No |
पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Yes |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
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चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | डेक बाॅडी | डेक बाॅडी |
केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
टिलटेबल केबिन | No | No |
टायर | ||
---|---|---|
नंबर ऑफ़ टायर | 4 | 4 |
रियर टायर | 195 आर15 एल टी 8 पी आर | 185 आर14 एलटी, 8पीआर |
फ्रंट टायर | 195 आर15 एल टी 8 पी आर | 185 आर14 एलटी, 8पीआर |
अन्य | ||
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एक्सल की संख्या | - | - |
एक्सल के प्रकार | - | - |
बॉडी ब्रेक | - | - |
चेसिस | Yes | Yes |
फर्श का प्रकार | - | - |
शरीर पदार्थ | - | - |
कैनोपी की लंबाई | - | - |
पानी की टंकी की क्षमता (KL) | - | - |
पानी की टंकी प्रकार | - | - |
वाल्वों की संख्या | - | - |
पंप प्रकार | - | - |
बलकर डिस्चार्ज पाइप | - | - |
बल्कर एयर इनलेट पाइप | - | - |
बुलकर उपकरण | - | - |
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स | - | - |
तल सामग्री | - | - |
साइड बोर्ड सामग्री | - | - |
रियर बोर्ड सामग्री | - | - |
बाहरी / आंतरिक सतह | - | - |
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट | - | - |
तापमान सीमा | - | - |
प्लेटफ़ॉर्म क्षेत्र लोड हो रहा है (Sq.ft) | - | - |
फोग लाइट्स | Yes | - |
दोस्त+ का उसके जैसे पिकअप ट्रक्स् से कंपेरिजन
- VSअशोक लेलैंड दोस्त+₹7.75 - ₹8.25 लाख *टाटा इंट्रा वी30₹8.11 - ₹8.44 लाख *
- VSअशोक लेलैंड दोस्त+₹7.75 - ₹8.25 लाख *अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त₹8.15 - ₹9.47 लाख *
- VSअशोक लेलैंड दोस्त+₹7.75 - ₹8.25 लाख *अशोक लेलैंड दोस्त स्ट्रोंग₹7.49 - ₹7.95 लाख *
- VSअशोक लेलैंड दोस्त+₹7.75 - ₹8.25 लाख *महिंद्रा बोलेरो मैक्सिट्रक प्लससे ₹7.02 लाख *
- VSअशोक लेलैंड दोस्त+₹7.75 - ₹8.25 लाख *टाटा योद्धा पिकअप₹8.54 - ₹10.71 लाख *
दोस्त लाइट का उसके जैसे मिनी-ट्रक्स् से कंपेरिजन
- VSअशोक लेलैंड दोस्त लाइट₹7.25 - ₹7.50 लाख *टाटा ऐस ईवीसे ₹9.21 लाख *
- VSअशोक लेलैंड दोस्त लाइट₹7.25 - ₹7.50 लाख *टाटा ऐस गोल्ड₹4.21 - ₹6.69 लाख *
- VSअशोक लेलैंड दोस्त लाइट₹7.25 - ₹7.50 लाख *अशोक लेलैंड दोस्त स्ट्रोंग₹7.49 - ₹7.95 लाख *
- VSअशोक लेलैंड दोस्त लाइट₹7.25 - ₹7.50 लाख *अशोक लेलैंड दोस्त+₹7.75 - ₹8.25 लाख *
पॉपुलर मॉडल्स
- पिकअप ट्रक्स्
- मिनी-ट्रक्स्
- टाटा योद्धा पिकअप₹8.54 - ₹10.71 लाख*
- पावर 100 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 3490
- माइलेज 13
- इंजन 2200
- ईंधन टैंक 57
- पेलोड 1700
- अशोक लेलैंड दोस्त+₹7.75 - ₹8.25 लाख*
- पावर 80 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 2805
- माइलेज 19.6
- इंजन 1478
- ईंधन टैंक 40
- पेलोड 1500
- अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त₹8.15 - ₹9.47 लाख*
- पावर 80 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 3490
- माइलेज 13
- इंजन 1478
- ईंधन टैंक 50
- पेलोड 1860
- महिंद्रा बोलेरो मैक्स पिक-अप₹7.68 - ₹7.87 लाख*
- पावर 65 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 2825
- माइलेज 17.2
- इंजन 2523
- ईंधन टैंक 57
- पेलोड 1300
- महिंद्रा जीतो₹4.38 - ₹5.26 लाख*
- पावर 16 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 1345
- माइलेज 32.86
- इंजन 670
- ईंधन टैंक 10.5
- पेलोड 600
- टाटा इंट्रा वी30₹8.11 - ₹8.44 लाख*
- पावर 70 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 2565
- माइलेज 14
- इंजन 1496
- ईंधन टैंक 35
- पेलोड 1300
- टाटा ऐस ईवीसे ₹9.21 लाख*
- पावर 36 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 1840
- इंजन -
- ईंधन टैंक -
- पेलोड 600
- ईंधन प्रकार इलेक्ट्रिक
- अशोक लेलैंड बड़ा दोस्त₹8.15 - ₹9.47 लाख*
- पावर 80 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 2880
- माइलेज 13
- इंजन 1478
- ईंधन टैंक 40
- पेलोड 1425
कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू
- अशोक लेलैंड दोस्त+
- अशोक लेलैंड दोस्त लाइट
Poor vichle
Very poor vichle complaint coming continue and company not solve problems properly i purchase this vichle one year ago b...
Priceworthy
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Happy customers with good performance
I like this Ashok Leyland Mini-Truck because of the high payload, good mileage and very big cargo deck to carry e-commer...
Spacious load body, powerful pikup
I have been owning the Ashok Leyland Dost for my courier business and I really like the vehicle’s overall performance. T...
Powerful bhi, efficient bhi
2.5-3 tonnes segment mein ek acchi mini truck hai Ashok Leyland Dost+. Iss truck ki mileage, capacity, aur performance, ...
Value for money mini truck
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Dost truk renj mein achchha variant
Mera Dost Lite bahut achchha truk hai jo mujhe shahar ke traffic mein jyaada mailej aur kam maintenance kee peshakash ka...
Bahumukhi aur upyogi
Kareeb char saal se paise bachane ke baad maine kuch hi dino pehley apna khud ka gari khareeda. Bohot dino se mein choti...