अशोक लेलैंड 5525 4x2 Vs टाटा सिग्ना 4625.एस कंपेरिजन
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अशोक लेलैंड 5525 4x2 Vs टाटा सिग्ना 4625.एस
क्या आप अशोक लेलैंड 5525 4x2 और टाटा सिग्ना 4625.एस? खरीदना चाहते हैं? मॉडल्स को उनकी प्राइस,साइज़,फ्यूल टाइप,पेलोड कैपेसिटी,चेसिस टाइप, टायरों की संख्या,ग्रॉस व्हीकल वेट और दूसरे सेफ्टी फीचर्स के बेस पर कंपेयर करें. 5525 4x2 में 5300 सीसी का इंजन दिया गया है वहीं सिग्ना 4625.एस में 6700 सीसी का इंजन दिया गया है.अपने लिए एक बेस्ट कमर्शियल के बारे में पता लगाएं |
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बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
---|---|---|
मॉडल नाम | 5525 4x2 | सिग्ना 4625.एस |
ब्रांड का नाम | ||
ऑन रोड प्राइस | ₹ 39.14 लाख | ₹ 31.69 लाख |
बॉडी के प्रकार | ट्रेलर | ट्रेलर |
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | NA | NA |
परफॉरमेंस | ||
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अधिकतम पावर | 250 एचपी | 249 एचपी |
डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 5300 | 6700 |
फ्यूल टैंक (लीटर में) | 375 | 365 |
इंजन | एच सीरीज सी आर एस विथ आई गेन6 टेक्नोलॉजी | कम्मिंस आईएसबीइ 6.7एल |
ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | बीएस-VI |
अधिकतम टॉर्क | 900 एनएम | 950 एनएम |
एक्सेलरेशन | - | - |
माइलेज सिटी | - | - |
माइलेज हाईवे | - | - |
माइलेज | - | - |
ग्रडबिलिटी (%) | - | - |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 80 |
इंजन सिलेण्डर्स | 6 | - |
टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 12600 | - |
डायमेंशन | ||
---|---|---|
लम्बाई (मि. मी.) | 5950 | - |
चौड़ाई (मि. मी.) | 2570 | - |
उंचाई (मि. मी.) | - | - |
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | NA | 248 |
व्हीलबेस (मि. मी.) | 3400 | 3320 |
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 | 4x2 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
---|---|---|
ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
पेलोड (किलोग्राम) | - | - |
जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
कर्ब वेट (किलोग्राम) | NA | NA |
गियरबॉक्स | 9-स्पीड | 6/8-स्पीड |
क्लच | 380 एम्एम् डाई - सिंगल ड्राई प्लेट, सिरेमिक क्लच विथ एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर | 395 एम्एम् डाई एंड 430 एम्एम् दिए पुश टाइप सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन आर्गेनिक लाइनिंग एस पर एप्लीकेबल जीबी |
पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
विशेषताएं | ||
---|---|---|
स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
एसी | आॅप्शनल | Yes |
क्रूज कंट्रोल | No | No |
नेविगेशन सिस्टम | No | No |
टेलीमैटिक्स | No | No |
टिलटेबल स्टीयरिंग | Yes | Yes |
आर्म-रेस्ट | No | No |
सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | Yes |
बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+2 |
ट्यूबलैस टायर | ऑप्शनल | ऑप्शनल |
सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
हिल होल्ड | No | No |
ब्रेक और सस्पेंशन | ||
---|---|---|
ब्रेक्स | एयर ब्रेक्स | एयर ब्रेक |
फ्रंट एक्सल | Forged I section - Reverse Elliot type (Optional) Unitised wheel bearings | टाटा हैवी ड्यूटी 7 टी रिवर्स इलियट टाइप |
फ्रंट सस्पेन्शन | Parabolic, (Optional) Semi-Elliptical multileaf | पैराबोलिक लीफ |
रियर एक्सल | Fully floating single sped (Optional) Unitised Wheel bearings | टाटा सिंगल रिडक्शन आर ए110 एच ड |
रियर सस्पेन्शन | Semi-Elliptic multileaf, Helper spring parabolic | सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग्स & हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक |
एबीएस (ABS) | No | No |
पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Yes |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
---|---|---|
चेसिस टाइप | काउल के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | कस्टोमिज़ाबले बॉडी | कस्टोमिज़ाबले बॉडी |
केबिन टाइप | Day Cabin Value Cabin | डे एंड स्लीपर केबिन |
टिलटेबल केबिन | No | Yes |
टायर | ||
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नंबर ऑफ़ टायर | ||
रियर टायर | 295/90 R20-16 PR | 295/90आर20 |
फ्रंट टायर | 295/90 R20-16 PR | 295/90आर20 |
अन्य | ||
---|---|---|
एक्सल की संख्या | - | - |
एक्सल के प्रकार | - | - |
बॉडी ब्रेक | - | - |
चेसिस | Yes | Yes |
फर्श का प्रकार | - | - |
शरीर पदार्थ | - | - |
कैनोपी की लंबाई | - | - |
पानी की टंकी की क्षमता (KL) | - | - |
पानी की टंकी प्रकार | - | - |
वाल्वों की संख्या | - | - |
पंप प्रकार | - | - |
बलकार प्रकार | - | - |
बलकर डिस्चार्ज पाइप | - | - |
बल्कर एयर इनलेट पाइप | - | - |
बुलकर उपकरण | - | - |
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स | - | - |
बुलकर दबाव | - | - |
तल सामग्री | - | - |
साइड बोर्ड सामग्री | - | - |
रियर बोर्ड सामग्री | - | - |
बाहरी/आंतरिक सतह | - | - |
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट | - | - |
तापमान सीमा | - | - |
फोग लाइट्स | - | - |
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