अशोक लेलैंड 4825 टिपर Vs स्कैनिया पी410 8x4 कंपेरिजन
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अशोक लेलैंड 4825 टिपर Vs स्कैनिया पी410 8x4
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बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
---|---|---|
मॉडल नाम | 4825 टिपर | पी410 8x4 |
ब्रांड का नाम | ||
ऑन रोड प्राइस | - | ₹ 54.00 लाख |
यूजर रेटिंग | - | |
बॉडी के प्रकार | टिपर | टिपर |
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | ₹ 1.04 लाख |
परफॉरमेंस | ||
---|---|---|
अधिकतम पावर | 250 एचपी | 410 |
डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 5300 | 12976 |
फ्यूल टैंक (लीटर में) | 375 | 225 |
इंजन | ए सीरीज सी आर एस विथ आई गेन6 टेक्नोलॉजी | स्कैनिया डीसी 13, वेरिएबल ज्योमेट्री टर्बोचार्जर |
ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | बीएस-III |
अधिकतम टॉर्क | 900 एनएम | 2000एनएम् |
एक्सेलरेशन | - | - |
माइलेज सिटी | - | - |
माइलेज हाईवे | - | - |
टॉप स्पीड (किमी/घंटा) | - | - |
माइलेज | - | - |
ग्रडबिलिटी (%) | - | 38 : क्रेवलर गियर, 26 : फर्स्ट गियर |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 100 |
इंजन सिलेण्डर्स | - | 6 |
टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | - | 10460 |
डायमेंशन | ||
---|---|---|
लम्बाई (मि. मी.) | - | 9200 |
चौड़ाई (मि. मी.) | - | 2650 |
उंचाई (मि. मी.) | - | 3600 |
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | NA | 300 |
व्हीलबेस (मि. मी.) | - | 4053 |
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 10x4 | 8x4 |
Size (Cu. M) | 29 एम3 (16कम बॉक्स बॉडी ऑप्शन अवेलेबल) | 20 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
---|---|---|
ट्रांसमिशन | मैनुअल | सेमी आॅटोमेटिक |
पेलोड (किलोग्राम) | - | 10500 |
जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
कर्ब वेट (किलोग्राम) | NA | 20500 |
गियरबॉक्स | 9-स्पीड | 14-स्पीड |
क्लच | 380 एम् एम् डाई - सिंगल प्लेट, ड्राई टाइप विथ क्लच बूस्टर | डिपेंडेबल |
पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
विशेषताएं | ||
---|---|---|
स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर |
एसी | आॅप्शनल | Yes |
क्रूज कंट्रोल | No | No |
नेविगेशन सिस्टम | No | No |
टेलीमैटिक्स | No | No |
टिलटेबल स्टीयरिंग | Yes | Yes |
आर्म-रेस्ट | No | Yes |
सीट टाइप | स्टैंडर्ड | रेसलिंगिंग |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | Yes |
बैठने की क्षमता | डी+2 | डी+1 |
ट्यूबलैस टायर | ऑप्शनल | No |
सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
हिल होल्ड | No | No |
ब्रेक और सस्पेंशन | ||
---|---|---|
ब्रेक्स | एयर ब्रेक्स | डिस्क ब्रेक |
फ्रंट एक्सल | एफअ 99 फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप | ट्विन स्टीरेबल एक्सलs,फॉरगेड "I" बीम रिवर्स इलियट टाइप एक्सल |
फ्रंट सस्पेन्शन | सेमि-इलिप्टिक मल्टी लीफ, ऑप्शनल - पैराबोलिक, विथ शॉक अब्सॉरबेर एंड अआरबी | एयर सस्पेंशन एक्सल |
रियर एक्सल | फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल आरअआर: 5.86:1 | फर्स्ट रियर एक्सल: सिंगल रिडक्शन हाईपोइड गियर एक्सल,सेकंड रियर एक्सल: सिंगल रिडक्शन हाईपोइड गियर एक्सल विथ
डिफरेंशियल लॉक |
रियर सस्पेन्शन | एन आर एस सेमि-इलिप्टिक | एयर सस्पेंशन |
एबीएस (ABS) | No | No |
पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Yes |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
---|---|---|
चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | रॉक एंड स्कूप बॉडी | राॅक/स्कूप बाॅडी |
केबिन टाइप | डे एंड स्लीपर केबिन | डे केबिन |
टिलटेबल केबिन | - | Yes |
टायर | ||
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नंबर ऑफ़ टायर | 16 | |
रियर टायर | 11आर20 | 295/80 आर 22.5 |
फ्रंट टायर | 11आर20 | 295/80 आर 22.5 |
अन्य | ||
---|---|---|
एक्सल की संख्या | - | No |
एक्सल के प्रकार | - | No |
बॉडी ब्रेक | - | No |
चेसिस | Yes | No |
फर्श का प्रकार | - | No |
शरीर पदार्थ | - | No |
कैनोपी की लंबाई | - | No |
पानी की टंकी की क्षमता (KL) | - | No |
पानी की टंकी प्रकार | - | No |
वाल्वों की संख्या | - | No |
पंप प्रकार | - | No |
बलकार प्रकार | - | No |
बलकर डिस्चार्ज पाइप | - | No |
बल्कर एयर इनलेट पाइप | - | No |
बुलकर उपकरण | - | No |
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स | - | No |
बुलकर दबाव | - | - |
तल सामग्री | - | No |
साइड बोर्ड सामग्री | - | No |
रियर बोर्ड सामग्री | - | No |
बाहरी/आंतरिक सतह | - | No |
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट | - | No |
तापमान सीमा | - | No |
फोग लाइट्स | - | Yes |
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