अशोक लेलैंड 4825 10x2 डीटीएलए एमएवी Vs महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 35 कंपेरिजन
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अशोक लेलैंड 4825 10x2 डीटीएलए एमएवी Vs महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 35
क्या आप अशोक लेलैंड 4825 10x2 डीटीएलए एमएवी और महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 35? खरीदना चाहते हैं? मॉडल्स को उनकी प्राइस,साइज़,फ्यूल टाइप,पेलोड कैपेसिटी,चेसिस टाइप, टायरों की संख्या,ग्रॉस व्हीकल वेट और दूसरे सेफ्टी फीचर्स के बेस पर कंपेयर करें. 4825 10x2 डीटीएलए एमएवी में 5300 सीसी का इंजन दिया गया है वहीं ब्लाज़ो एक्स 35 में 7200 सीसी का इंजन दिया गया है.अपने लिए एक बेस्ट कमर्शियल के बारे में पता लगाएं |
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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मॉडल नाम | 4825 10x2 डीटीएलए एमएवी | ब्लाज़ो एक्स 35 |
ब्रांड का नाम | ||
ऑन रोड प्राइस | - | ₹ 37.90 लाख |
यूजर रेटिंग | ||
बॉडी के प्रकार | ट्रक | ट्रक |
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | ₹ 73,315.00 |
परफॉरमेंस | ||
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अधिकतम पावर | 250 एचपी | 276 एचपी |
डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 5300 | 7200 |
फ्यूल टैंक (लीटर में) | 375 | 415 |
इंजन | ए सीरीज सी आर एस विथ आई गेन6 टेक्नोलॉजी | एमपावर 7.2 लिटर फ्यूलस्मार्ट |
ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | बीएस-VI |
अधिकतम टॉर्क | 900 एनएम | 1050 एनएम |
एक्सेलरेशन | - | - |
माइलेज सिटी | - | - |
माइलेज हाईवे | - | - |
टॉप स्पीड (किमी/घंटा) | - | - |
माइलेज | - | - |
ग्रडबिलिटी (%) | - | 20.7 |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 80 |
इंजन सिलेण्डर्स | 4 | 6 |
टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 11850 | 23000 |
डायमेंशन | ||
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लम्बाई (मि. मी.) | 10900 | - |
चौड़ाई (मि. मी.) | 2570 | - |
उंचाई (मि. मी.) | 3110 | - |
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 253 | 264 |
व्हीलबेस (मि. मी.) | 6600 | 6100 |
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 10x2 | 8x2 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
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ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
पेलोड (किलोग्राम) | - | - |
जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
कर्ब वेट (किलोग्राम) | NA | NA |
गियरबॉक्स | 9-स्पीड | 6-स्पीड |
क्लच | 395 एम् एम् डाई - सिंगल ड्राई प्लेट, सिरेमिक क्लच विथ एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर | 395 एम्एम् डायाफ्राम विथ क्लच वियर इंडिकेटर आर्गेनिक टाइप |
पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
विशेषताएं | ||
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स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
एसी | आॅप्शनल | आॅप्शनल |
क्रूज कंट्रोल | No | No |
नेविगेशन सिस्टम | No | No |
टेलीमैटिक्स | No | No |
टिलटेबल स्टीयरिंग | Yes | Yes |
आर्म-रेस्ट | No | No |
सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | Yes |
बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+1 |
ट्यूबलैस टायर | ऑप्शनल | ऑप्शनल |
सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
हिल होल्ड | No | No |
ब्रेक और सस्पेंशन | ||
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ब्रेक्स | एयर ब्रेक्स | एयर ब्रेक्स |
फ्रंट एक्सल | फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप ऑप्शनल यूनिटीज़ेड व्हील बियरिंग्स/एंटी रोल बार | - |
फ्रंट सस्पेन्शन | सेमि-इलिप्टिक मल्टी लीफ/पैराबोलिक स्प्रिंग्स (ऑप्शनल) | ट्विन्स स्टीर - सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग विथ शॉक अब्सॉरबेर |
रियर एक्सल | फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल, आर ए आर 5.83 1. ऑप्शनल यूनिटीज़ेड व्हील बियरिंग्स | सोलो बैंजो टाइप सिंगल रिडक्शन |
रियर सस्पेन्शन | NRS suspension Slipper ended suspension (optional) | बैल क्रैंक टाइप |
एबीएस (ABS) | No | No |
पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Yes |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
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चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | डेक बाॅडी | बॉक्स बॉडी |
केबिन टाइप | डे एंड स्लीपर केबिन | डे एंड स्लीपर केबिन |
टिलटेबल केबिन | Yes | Yes |
टायर | ||
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नंबर ऑफ़ टायर | 16 | |
रियर टायर | 295/90आर 20 - 16 पी आर | 295/90आर20 + 10आर20 |
फ्रंट टायर | 295/90आर 20 - 16 पी आर | 295/90आर20 + 10आर20 |
अन्य | ||
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एक्सल की संख्या | - | - |
एक्सल के प्रकार | - | - |
बॉडी ब्रेक | - | - |
चेसिस | Yes | Yes |
फर्श का प्रकार | - | - |
शरीर पदार्थ | - | - |
पानी की टंकी की क्षमता (KL) | - | - |
पानी की टंकी प्रकार | - | - |
वाल्वों की संख्या | - | - |
पंप प्रकार | - | - |
बलकार प्रकार | - | - |
बलकर डिस्चार्ज पाइप | - | - |
बल्कर एयर इनलेट पाइप | - | - |
बुलकर उपकरण | - | - |
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स | - | - |
बुलकर दबाव | - | - |
तल सामग्री | - | - |
साइड बोर्ड सामग्री | - | - |
रियर बोर्ड सामग्री | - | - |
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट | - | - |
तापमान सीमा | - | - |
बैटरी (वोल्ट) | 24 वी, 120 एएच | 24 वी (2X12) 150 ए एच |
फोग लाइट्स | - | - |
खूबियां और खामियां
- Pros
- Cons
- इंडस्ट्री का बेस्ट 16 टायरों वाला हॉलेज ट्रक
- मल्टीपल एक्सल कॉन्फिग्रेशन दिया गया हैै जो कई तरह के कार्गो एप्लिकेशन के आता है काम
- कई तरह के केबिन,लोडिंग स्पैन्स और कार्गो बॉडी टाइप्स दिए गए हैं इसमें
- मॉर्डन टेक्नोलॉजी के साथ नए सेफ्टी फीचर्स दिए गए हैं इसमें
- काफी पावरफुल है इसका इंजन
- क्षमताओं से भरपूर है ये ट्रक जिसकी काफी कठिन परिस्थितियों में की जा चुकी है टेस्टिंग
- मल्टी एक्सल 12 टायर कार्गो सेगमेंट में ब्लाजो एक्स35 मार्केट में उपलब्ध काफी अच्छा ऑप्शन है जो दूसरे ट्रकों को कड़ी टक्कर देता है
- शानदार माइलेज रिटर्न का दावा करती है माइलेज
- महिंद्रा के शानदार सर्विस और सपोर्ट की वजह से काफी बिकता है ये ट्रक
- स्ट्रॉन्ग बिल्ट क्वालिटी
- भरोसेमंद ट्रक
- फैक्ट्री फिटेड फुल बिल्ट और काउल ऑप्शंस में उपलब्ध
अशोक लेलैंड 4825 10x2 डीटीएलए एमएवी
महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 35
- ज्यादा पावरफुल इंजन से लैस वेरिएंट बेहतर चॉइस हो सकती थी
- ज्यादा कीमत के चलते हर किसी के लिए अफोर्डेल ऑप्शन नहीं
- एकमात्र वेरिएंट उपलब्ध
- सीमित कार्गो बॉडी ऑप्शंस
- ज्यादा फीचर्स की चॉइस नहीं
अशोक लेलैंड 4825 10x2 डीटीएलए एमएवी
महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 35
4825 10x2 डीटीएलए एमएवी का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
- VSअशोक लेलैंड 4825 10x2 डीटीएलए एमएवीसे ₹ 45.32 लाख *टाटा एलपीटी 4825से ₹ 44.43 लाख *
- VSअशोक लेलैंड 4825 10x2 डीटीएलए एमएवीसे ₹ 45.32 लाख *भारतबेंज़ 4228आर₹ 39.79 - ₹ 40.21 लाख *
ब्लाज़ो एक्स 35 का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
- VSमहिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 35₹ 37.90 - ₹ 38.95 लाख *हिनो 500 एफएल8जे
- VSमहिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 35₹ 37.90 - ₹ 38.95 लाख *मांन सीएलए 49.300 इवीओ 6X4 ट्रेक्टर हेडसे ₹ 32.82 लाख *
- VSमहिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 35₹ 37.90 - ₹ 38.95 लाख *मांन सीएलए 49.250 इवीओ 6X4से ₹ 32.82 लाख *
- VSमहिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 35₹ 37.90 - ₹ 38.95 लाख *मांन सीएलए 40.300 इवीओ 6X4से ₹ 31.00 लाख *
- VSमहिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 35₹ 37.90 - ₹ 38.95 लाख *मांन सीएलए 31.300 इवीओ 8X4से ₹ 39.00 लाख *
रेकमेंडेड ट्रक्स्
- लोकप्रिय
- लेटेस्ट
- टाटा 407 गोल्ड एसएफसी₹ 10.75 - ₹ 13.26 लाख*
- पावर 98 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 4450
- माइलेज 6.9-10.0
- इंजन 2956
- ईंधन टैंक 60
- पेलोड -
- आयशर प्रो 2095एक्सपी सीएनजी₹ 17.83 - ₹ 17.89 लाख*
- पावर 95 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 11100
- माइलेज -
- इंजन 3300
- ईंधन टैंक 445
- पेलोड -
- टाटा 709जी एलपीटी₹ 14.26 - ₹ 15.73 लाख*
- पावर 83 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 7300
- माइलेज -
- इंजन 3783
- ईंधन टैंक 225
- पेलोड -
- आयशर प्रो 3015₹ 25.01 - ₹ 27.05 लाख*
- पावर 160 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 16020
- माइलेज -
- इंजन 3800
- ईंधन टैंक 190
- पेलोड -
- अशोक लेलैंड ईकोमेट 1615 एचई सीएनजीकीमत जल्द ही
- पावर 144 hp
- जीवीडब्ल्यू 16100
- माइलेज -
- इंजन -
- ईंधन टैंक 360
- पेलोड -
- अशोक लेलैंड ईकोमेट 1415 एचई सीएनजीकीमत जल्द ही
- पावर 144 hp
- जीवीडब्ल्यू 14250
- माइलेज -
- इंजन -
- ईंधन टैंक 360
- पेलोड -
- अशोक लेलैंड 4125 8x2 डीटीएलए एमएवीकीमत जल्द ही
- पावर 250 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 40500
- माइलेज -
- इंजन 5300
- ईंधन टैंक 375
- पेलोड -
कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू
- अशोक लेलैंड 4825 10x2 डीटीएलए एमएवी
- महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 35
you can buy this truck no problem.
4825 Ashok Leyland heavy truck for big fleet operations. The new premium cabin on this truck is best so for in India, ma...
Best heavy big truck
Best heavy big truck from Leyland 16-tyre truck is powerful but mileage not coming with full cargo load. But the new sus...
suitable for large fleet operation
Ashok Leyland 4825 AVTR truck is a true power of Indian makers. This huge 16-tyre truck is true power house which is cap...
I want to buy …
What is the EMI of this truck? On-road price? I want to buy …...
well developed by Ashok Leyland.
Good truck but expensive truck. In Hyderabad, I checked the features, aggregates and cabin, well developed by Ashok Leyl...
fine truck
I think Blazo X 35 is fine truck especially if you see what is available in Tata or Ashok Leyland trucks. Mahindra is of...
Blazo X 35 is ok ok truck
Blazo X 35 is ok ok truck. If you want heavy truck, the go only for leyland or tata. Mahindra only good in lcv not hcv....
Blazo 12-tyre is is fine
THe BS6 engine truck now taking more fuel and urea for running longer trips, this also increase spending cost on truck t...
bad with material and other quality issues.
Blazo ok truck in HCV, but not like Tata which is cheap and best available in India. Blazo 35T truck is very heavy, the ...
best truck
Mahindra Blazo X 35 is best truck. Looking good with the cabin design and strong body. ...