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अशोक लेलैंड 4825 10x2 डीटीएलए एमएवी Vs हिनो 500 एफएल8जे कंपेरिजन

अशोक लेलैंड 4825 10x2 डीटीएलए एमएवी Vs हिनो 500 एफएल8जे

क्या आप अशोक लेलैंड 4825 10x2 डीटीएलए एमएवी और हिनो 500 एफएल8जे? खरीदना चाहते हैं? मॉडल्स को उनकी प्राइस,साइज़,फ्यूल टाइप,पेलोड कैपेसिटी,चेसिस टाइप, टायरों की संख्या,ग्रॉस व्हीकल वेट और दूसरे सेफ्टी फीचर्स के बेस पर कंपेयर करें. 4825 10x2 डीटीएलए एमएवी में 5300 सीसी का इंजन दिया गया है वहीं 500 एफएल8जे में 7684 सीसी का इंजन दिया गया है.अपने लिए एक बेस्ट कमर्शियल के बारे में पता लगाएं |

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बेसिक इन्फॉर्मेशन
मॉडल नाम
4825 10x2 डीटीएलए एमएवी
500 एफएल8जे
ब्रांड का नाम
ऑन रोड प्राइस--
यूजर रेटिंग
5
पर बेस्ड 8 रिव्यूज
-
बॉडी के प्रकार
ट्रक
ट्रक
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)--
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
250 एचपी
210
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
5300
7684
फ्यूल टैंक (लीटर में)
375
200
इंजन
ए सीरीज सी आर एस विथ आई गेन6 टेक्नोलॉजी
हिनो जे08ई, डीआई टर्बोचार्जड इंटरकूल्ड, कॉमन रेल
ईंधन प्रकार
डीज़ल
डीज़ल
एमिशन नॉर्म्स
बीएस-VI
बीएस-III
अधिकतम टॉर्क
900 एनएम
661एनएम्
एक्सेलरेशन
-
-
माइलेज सिटी
-
-
माइलेज हाईवे
-
-
टॉप स्पीड (किमी/घंटा)
-
88
माइलेज
-
-
ग्रडबिलिटी (%)
-
30
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80
88
इंजन सिलेण्डर्स
4
6
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
11850
9700
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
11500
9730
चौड़ाई (मि. मी.)
2570
2460
उंचाई (मि. मी.)
3110
2695
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
253
248
व्हीलबेस (मि. मी.)
6600
5630
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
10x2
6x2
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पेलोड (किलोग्राम)
-
18275
जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
गियरबॉक्स
9-स्पीड
6-स्पीड
क्लच
395 एम् एम् डाई - सिंगल ड्राई प्लेट, सिरेमिक क्लच विथ एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर
380 एम् एम् डाई सिंगलेड्री प्लेट, विथ डम्पर स्प्रिंग्स
पावर स्टीयरिंगYesYes
विशेषताएं
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
एसी
आॅप्शनल
Yes
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्सNoNo
टिलटेबल स्टीयरिंगYesYes
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesNo
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटYesYes
बैठने की क्षमता
डी+1
डी+1
ट्यूबलैस टायर
ऑप्शनल
No
सीट बेल्ट्सYesYes
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
एयर ब्रेक्स
एयर ब्रेक्स
फ्रंट एक्सल
फॉर्गेड ​आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप ऑप्शनल यूनिटीज़ेड व्हील बियरिंग्स/एंटी रोल बार
फॉरगेड "I" बीम रिवर्स इलियट टाइप एक्सल
फ्रंट सस्पेन्शन
सेमि-इलिप्टिक मल्टी लीफ/पैराबोलिक स्प्रिंग्स (ऑप्शनल)
सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन
रियर एक्सल
फुल्ली ​फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल, आर ए आर 5.83 1. ऑप्शनल यूनिटीज़ेड व्हील बियरिंग्स
फर्स्ट रियर एक्सल:सिंगल रिडक्शन एक्सल,सेकंड रियर एक्सल:सिंगल स्पीड हाईपोइड गियर एक्सल
रियर सस्पेन्शन
NRS suspension Slipper ended suspension (optional)
हैवी ड्यूटी बोगी सस्पेंशन
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
डेक बाॅडी
टैंकर
केबिन टाइप
डे एंड स्लीपर केबिन
स्लीपर केबिन
टिलटेबल केबिनYesYes
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
16
रियर टायर
295/90आर 20 - 16 पी आर
10 आर 20-16 पीआर
फ्रंट टायर
295/90आर 20 - 16 पी आर
10 x 20 - 16 पीआर
अन्य
एक्सल की संख्या
-
No
एक्सल के प्रकार
-
No
बॉडी ब्रेक
-
No
चेसिसYesYes
फर्श का प्रकार
-
No
शरीर पदार्थ
-
No
कैनोपी की लंबाई
-
No
पानी की टंकी की क्षमता (KL)
-
18000
पानी की टंकी प्रकार
-
No
वाल्वों की संख्या
-
No
पंप प्रकार
-
No
बलकार प्रकार
-
No
बलकर डिस्चार्ज पाइप
-
No
बल्कर एयर इनलेट पाइप
-
No
बुलकर उपकरण
-
No
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स
-
No
बुलकर दबाव
-
-
तल सामग्री
-
No
साइड बोर्ड सामग्री
-
No
रियर बोर्ड सामग्री
-
No
बाहरी/आंतरिक सतह
-
No
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट
-
No
तापमान सीमा
-
No
प्लेटफ़ॉर्म क्षेत्र लोड हो रहा है (Sq.ft)
-
-
फोग लाइट्स
-
No

4825 10x2 डीटीएलए एमएवी का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन

500 एफएल8जे का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन

रेकमेंडेड ट्रक्स्

  • लोकप्रिय
  • लेटेस्ट
  • आयशर प्रो 2049
    आयशर प्रो 2049
    से ₹ 12.16 लाख*
    • पावर 100 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 4995
    • माइलेज -
    • इंजन 2000
    • ईंधन टैंक 60
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • टाटा 407 गोल्ड एसएफसी
    टाटा 407 गोल्ड एसएफसी
    ₹ 10.75 - ₹ 13.26 लाख*
    • पावर 98 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 4450
    • माइलेज 6.9-10.0
    • इंजन 2956
    • ईंधन टैंक 60
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • आयशर प्रो 2095एक्सपी सीएनजी
    आयशर प्रो 2095एक्सपी सीएनजी
    ₹ 17.83 - ₹ 17.89 लाख*
    • पावर 95 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 11100
    • माइलेज -
    • इंजन 3300
    • ईंधन टैंक 445
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • टाटा 709जी एलपीटी
    टाटा 709जी एलपीटी
    ₹ 14.26 - ₹ 15.73 लाख*
    • पावर 83 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 7300
    • माइलेज -
    • इंजन 3783
    • ईंधन टैंक 225
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • आयशर प्रो 3015
    आयशर प्रो 3015
    ₹ 25.01 - ₹ 27.05 लाख*
    • पावर 160 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 16020
    • माइलेज -
    • इंजन 3800
    • ईंधन टैंक 190
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें

कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

  • अशोक लेलैंड 4825 10x2 डीटीएलए एमएवी
  • you can buy this truck no problem.

    4825 Ashok Leyland heavy truck for big fleet operations. The new premium cabin on this truck is best so for in India, ma...

    द्वारा mohamad shaikh
    On: Oct 30, 2021
  • Best heavy big truck

    Best heavy big truck from Leyland 16-tyre truck is powerful but mileage not coming with full cargo load. But the new sus...

    द्वारा rajesh kande
    On: Oct 30, 2021
  • suitable for large fleet operation

    Ashok Leyland 4825 AVTR truck is a true power of Indian makers. This huge 16-tyre truck is true power house which is cap...

    द्वारा neel
    On: Jun 20, 2021
  • I want to buy …

    What is the EMI of this truck? On-road price? I want to buy …...

    द्वारा laban
    On: Jun 11, 2021
  • well developed by Ashok Leyland.

    Good truck but expensive truck. In Hyderabad, I checked the features, aggregates and cabin, well developed by Ashok Leyl...

    द्वारा लोहित
    On: Jun 11, 2021
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