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अशोक लेलैंड 4225 10x2 एमएवी Vs टाटा एलपीटी 4225 काउल कंपेरिजन

अशोक लेलैंड 4225 10x2 एमएवी Vs टाटा एलपीटी 4225 काउल

क्या आप अशोक लेलैंड 4225 10x2 एमएवी और टाटा एलपीटी 4225 काउल? खरीदना चाहते हैं? मॉडल्स को उनकी प्राइस,साइज़,फ्यूल टाइप,पेलोड कैपेसिटी,चेसिस टाइप, टायरों की संख्या,ग्रॉस व्हीकल वेट और दूसरे सेफ्टी फीचर्स के बेस पर कंपेयर करें. 4225 10x2 एमएवी में 5300 सीसी का इंजन दिया गया है वहीं एलपीटी 4225 काउल में 6700 सीसी का इंजन दिया गया है.अपने लिए एक बेस्ट कमर्शियल के बारे में पता लगाएं |

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बेसिक इन्फॉर्मेशन
मॉडल नाम
4225 10x2 एमएवी
एलपीटी 4225 काउल
ब्रांड का नाम
ऑन रोड प्राइस-
₹ 40.38 लाख
यूजर रेटिंग-
4.7
पर बेस्ड 1 रिव्यु
बॉडी के प्रकार
ट्रक
ट्रक
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)-
₹ 78,119.00
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
250 एचपी
249 एचपी
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
5300
6700
फ्यूल टैंक (लीटर में)
375
225
इंजन
ए सीरीज सी आर एस विथ आई गेन6 टेक्नोलॉजी
कम्मिंस आईएसबीइ 6.7एल
ईंधन प्रकार
डीज़ल
डीज़ल
एमिशन नॉर्म्स
बीएस-VI
बीएस-VI
अधिकतम टॉर्क
900 एनएम
950 एनएम
एक्सेलरेशन
-
-
माइलेज सिटी
-
-
माइलेज हाईवे
-
-
टॉप स्पीड (किमी/घंटा)
-
-
माइलेज
-
-
ग्रडबिलिटी (%)
32.41
-
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80
-
इंजन सिलेण्डर्स
4
-
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
11850
-
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
-
-
चौड़ाई (मि. मी.)
-
-
उंचाई (मि. मी.)
-
-
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
253
NA
व्हीलबेस (मि. मी.)
6600
6200
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
10x2
10x2
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पेलोड (किलोग्राम)
-
-
जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
कर्ब वेट (किलोग्राम)
NA
NA
गियरबॉक्स
9-स्पीड
6-स्पीड
क्लच
395 एम् एम् डाई - सिंगल ड्राई प्लेट, सिरेमिक क्लच विथ एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर
395 एम्एम् ​डाई पुश टाइप सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन आर्गेनिक लाइनिंग
पावर स्टीयरिंगYesYes
विशेषताएं
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
एसी
आॅप्शनल
No
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्सNoNo
टिलटेबल स्टीयरिंगYesNo
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटYesYes
बैठने की क्षमता
डी+1
डी+1
ट्यूबलैस टायर
ऑप्शनल
ऑप्शनल
सीट बेल्ट्सYesYes
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
एयर ब्रेक्स
एयर ब्रेक
फ्रंट एक्सल
फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप ऑप्शनल यूनिटीज़ेड व्हील बियरिंग्स/एंटी रोल बार
टाटा ​हैवी ड्यूटी 7 टी रिवर्स इलियट टाइप
फ्रंट सस्पेन्शन
सेमि-इलिप्टिक मल्टी लीफ/पैराबोलिक स्प्रिंग्स (ऑप्शनल)
-
रियर एक्सल
फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल ऑप्शनल यूनिटीज़ेड व्हील बियरिंग्स
टाटा ​सिंगल रिडक्शन आर ए 110 एच डी एट आर ऍफ़ डब्लू डी एंड आर ए 910 एट आरआरडब्लूडी
रियर सस्पेन्शन
नॉन-रिएक्टिव सस्पेंशन विथ स्लिपर एंडेड सस्पेंशन (ऑप्शनल)
Semi elliptic leaf spring with Bell crank mechanism
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
चेसी विथ फेस काव्ल
बॉडी ऑप्शन
कस्टोमिज़ाबले बॉडी
कस्टोमिज़ाबले बॉडी
केबिन टाइप
डे एंड स्लिपर केबिन
-
टिलटेबल केबिन
-
No
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
रियर टायर
295/90आर 20 - 16 पी आर
295/90आर20
फ्रंट टायर
295/90आर 20 - 16 पी आर
295/90आर20
अन्य
एक्सल की संख्या
-
-
एक्सल के प्रकार
-
-
बॉडी ब्रेक
-
-
चेसिसYesYes
फर्श का प्रकार
-
-
शरीर पदार्थ
-
-
कैनोपी की लंबाई
-
-
पानी की टंकी की क्षमता (KL)
-
-
पानी की टंकी प्रकार
-
-
वाल्वों की संख्या
-
-
पंप प्रकार
-
-
बलकार प्रकार
-
-
बलकर डिस्चार्ज पाइप
-
-
बल्कर एयर इनलेट पाइप
-
-
बुलकर उपकरण
-
-
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स
-
-
बुलकर दबाव
-
-
तल सामग्री
-
-
साइड बोर्ड सामग्री
-
-
रियर बोर्ड सामग्री
-
-
बाहरी/आंतरिक सतह
-
-
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट
-
-
तापमान सीमा
-
-
फोग लाइट्स
-
-

खूबियां और खामियां

  • Pros
  • Cons

    अशोक लेलैंड 4225 10x2 एमएवी

    • अशोक लेलैंड का ये बड़ा 42 टन ट्रक अपने परफॉर्मेंस और प्रोफिटेबिलिटी के दम पर बना है एक बेजोड़ पैकेज
    • एवीटीआर पर बेस्ड ये हॉलेज ट्रक इंडस्ट्री के सबसे पावरफुल और केपेबल ट्रकों में से एक
    • काफी इंप्रेस करते हैं इसकी बिल्ट क्वालिटी,मस्क्यूलर लुक,स्ट्रॉन्ग एग्रीगेट्स और फैक्ट्री फिटेड केेबिन
    • लॉन्ग हॉल फ्लीट कस्टमर्स की जरूरतों के हिसाब से काफी मॉर्डन फीचर्स और टेक्नोलॉजी से लैस है ये ट्रक
    • 250एचपी की पावर वाला एच सी​रीज इंजन काफी भरोसेमंद और इकोनॉमिकल

    टाटा एलपीटी 4225 काउल

    • विश्व​सनीयता,टॉप परफॉर्मेंस और ड्यूरेबिलिटी के कारण एलपीटी 4225 काउल है सबसे पॉपुलर 14 टायरों वाला ट्रक
    • अच्छा माइलेज देता है इसका 250 एचपी इंजन
    • काफी अफोर्डेबल है इसका काउल वेरिएंट
    • लंबे रूट पर हैवी कार्गो लेकर चला जा सकता है इसमें
    • बेहतर माइलेज के लिए दिए गए हैं रेडियल टायर
    • काफी अच्छी है इसकी ओवरआॅल बिल्ड क्वालिटी
    • एक से बढ़कर एक फीचर्स दिए गए हैं इसमें जिससे अच्छी रहती है ट्रक की ओवरआॅल परफॉर्मेंस

    अशोक लेलैंड 4225 10x2 एमएवी

    • काफी प्रीमियम प्राइस टैग के साथ आता है ये हैवी ड्यूटी ट्रक
    • ज्यादा सेफ्टी फीचर्स देकर कस्टमर्स की तरफ आकर्षित किया जा सकता था इसे

    टाटा एलपीटी 4225 काउल

    • फ़ैक्ट्री फिटेड केबिन नहीं
    • स्टैंडर्ड एसी नहीं

4225 10x2 एमएवी का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन

एलपीटी 4225 काउल का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन

रेकमेंडेड ट्रक्स्

  • लोकप्रिय
  • लेटेस्ट
  • आयशर प्रो 2049
    आयशर प्रो 2049
    से ₹ 12.16 लाख*
    • पावर 100 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 4995
    • माइलेज -
    • इंजन 2000
    • ईंधन टैंक 60
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • टाटा 407 गोल्ड एसएफसी
    टाटा 407 गोल्ड एसएफसी
    ₹ 10.75 - ₹ 13.26 लाख*
    • पावर 98 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 4450
    • माइलेज 6.9-10.0
    • इंजन 2956
    • ईंधन टैंक 60
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • आयशर प्रो 2095एक्सपी सीएनजी
    आयशर प्रो 2095एक्सपी सीएनजी
    ₹ 17.83 - ₹ 17.89 लाख*
    • पावर 95 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 11100
    • माइलेज -
    • इंजन 3300
    • ईंधन टैंक 445
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • टाटा 709जी एलपीटी
    टाटा 709जी एलपीटी
    ₹ 14.26 - ₹ 15.73 लाख*
    • पावर 83 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 7300
    • माइलेज -
    • इंजन 3783
    • ईंधन टैंक 225
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • आयशर प्रो 3015
    आयशर प्रो 3015
    ₹ 25.01 - ₹ 27.05 लाख*
    • पावर 160 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 16020
    • माइलेज -
    • इंजन 3800
    • ईंधन टैंक 190
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें

कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

  • टाटा एलपीटी 4225 काउल
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    द्वारा arun bhat
    On: Jun 19, 2022
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