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अशोक लेलैंड 4220 टिपर 10x4 Vs टाटा प्राइमा 2830.के कंपेरिजन

अशोक लेलैंड 4220 टिपर 10x4 Vs टाटा प्राइमा 2830.के

क्या आप अशोक लेलैंड 4220 टिपर 10x4 और टाटा प्राइमा 2830.के? खरीदना चाहते हैं? मॉडल्स को उनकी प्राइस,साइज़,फ्यूल टाइप,पेलोड कैपेसिटी,चेसिस टाइप, टायरों की संख्या,ग्रॉस व्हीकल वेट और दूसरे सेफ्टी फीचर्स के बेस पर कंपेयर करें. 4220 टिपर 10x4 में 5660 सीसी का इंजन दिया गया है वहीं प्राइमा 2830.के में 6700 सीसी का इंजन दिया गया है.अपने लिए एक बेस्ट कमर्शियल के बारे में पता लगाएं |

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बेसिक इन्फॉर्मेशन
मॉडल नाम
4220 टिपर 10x4
प्राइमा 2830.के
ब्रांड का नाम
ऑन रोड प्राइस-
₹ 53.99 लाख
यूजर रेटिंग
4.7
पर बेस्ड 1 रिव्यु
3.2
पर बेस्ड 1 रिव्यु
बॉडी के प्रकार
टिपर
टिपर
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)-
₹ 1.04 लाख
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
200 एच
301 एचपी
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
5660
6700
फ्यूल टैंक (लीटर में)
375
225
इंजन
एच सीरीज
कम्मिंस आईएसबीइ 6.7एल
ईंधन प्रकार
डीज़ल
डीज़ल
एमिशन नॉर्म्स
बीएस-VI
बीएस-VI
अधिकतम टॉर्क
700 एनएम
1100 एनएम्
एक्सेलरेशन
-
-
माइलेज सिटी
-
-
माइलेज हाईवे
-
-
टॉप स्पीड (किमी/घंटा)
-
-
माइलेज
-
-
ग्रडबिलिटी (%)
22
79
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
60
-
इंजन सिलेण्डर्स
6
6
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
11885
8650
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
-
-
चौड़ाई (मि. मी.)
-
-
उंचाई (मि. मी.)
-
-
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
NA
NA
व्हीलबेस (मि. मी.)
6600
3950
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
10x4
6x4
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पेलोड (किलोग्राम)
-
-
जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
कर्ब वेट (किलोग्राम)
NA
NA
गियरबॉक्स
9-स्पीड
9-स्पीड
क्लच
380 एम्एम् डाई- सिंगल ड्राई प्लेट,सिरेमिक क्लच, एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर
430 एमएम दिआ सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन आर्गेनिक लाइनिंग
पावर स्टीयरिंगYesYes
विशेषताएं
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
एसी
आॅप्शनल
Yes
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्सNoNo
टिलटेबल स्टीयरिंगYesYes
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटYesYes
बैठने की क्षमता
डी+1
डी+1
ट्यूबलैस टायर
ऑप्शनल
ऑप्शनल
सीट बेल्ट्सYesYes
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
एयर ब्रेक्स
एनजीटी ब्रेक
फ्रंट एक्सल
फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप
फॉर्गेड आई बीम रिवर्स इलियट टाइप
फ्रंट सस्पेन्शन
सेमि-इलिप्टिक मुल्टी लीफ, पैराबोलिक स्प्रिंग्स
परबोलिक लीफ स्प्रिंग
रियर एक्सल
फुल्ली फ्लोटिंग ह्य्पोएड डिफरेंशियल आरएआर 6.17
हब रिडक्शन एक्सल विथ इंटेराक्सले एंड इंटरव्हील डिफरेंशियल लॉक एंड विथ ए बीएस
रियर सस्पेन्शन
एन आर एस सेमि-इलिप्टिक
हैवी ड्यूटी स्ट्रैट फ्रेम विथ रिवेटेड/बोटेड क्रॉस मेंबर्स विथ डबल सैंडविच टाइप
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
बॉक्स बॉडी
बॉक्स बॉडी
केबिन टाइप
डे एंड स्लिपर केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिनNoYes
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
रियर टायर
295/90आर20
11x20 18 पी आर
फ्रंट टायर
295/90आर20
11x20 18 पी आर
अन्य
एक्सल की संख्या
-
-
एक्सल के प्रकार
-
-
बॉडी ब्रेक
-
-
चेसिसYesYes
फर्श का प्रकार
-
-
शरीर पदार्थ
-
-
कैनोपी की लंबाई
-
-
पानी की टंकी की क्षमता (KL)
-
-
पानी की टंकी प्रकार
-
-
वाल्वों की संख्या
-
-
पंप प्रकार
-
-
बलकार प्रकार
-
-
बलकर डिस्चार्ज पाइप
-
-
बल्कर एयर इनलेट पाइप
-
-
बुलकर उपकरण
-
-
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स
-
-
बुलकर दबाव
-
-
तल सामग्री
-
-
साइड बोर्ड सामग्री
-
-
रियर बोर्ड सामग्री
-
-
बाहरी/आंतरिक सतह
-
-
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट
-
-
तापमान सीमा
-
-
फोग लाइट्स
-
-

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कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

  • अशोक लेलैंड 4220 टिपर 10x4
  • टाटा प्राइमा 2830.के
  • Best tipper you can buy in the category

    Very powerful 14-tyre tipper from Ashok Leyland. Good for mining and conscution work. Price is very high but performance...

    द्वारा kunal
    On: Jun 20, 2022
  • I don’t recommend buying this truck

    Mining...

    द्वारा shri kalyan granite
    On: Feb 19, 2020
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