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अशोक लेलैंड 4220-10x4 Vs मांन सीएलए 25.250 इवीओ 6X4 कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | 4220-10x4 | सीएलए 25.250 इवीओ 6X4 |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | - | ₹36.00 लाख |
| यूजर रेटिंग | - | |
| बॉडी के प्रकार | टिपर | टिपर |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | ₹69,640.00 |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 200 एच | 255 |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 5660 | 6900 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 375 | 225 |
| इंजन | H series BS VI with i-Gen6 technology 200 H | डीआई, टर्बो चार्ज इंटरकूल्ड |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | बीएस-आईवी |
| अधिकतम टॉर्क | 700 एनएम | 950 एनएम |
| माइलेज | 2.25-3.25 | 6-8 |
| ग्रडबिलिटी (%) | 21.82 | 49 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 60 | 60 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 6 | 6 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 11885 | 7500 |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 305 | 292 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 6600 | 4525 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 10x4 | 6x4 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| गियरबॉक्स | 9 Speed synchromesh – FGR 12.73:1 | 9 Forward + 1 Reverse |
| क्लच | 380 mm dia – single plate, dry type with clutch booster | सिंगल प्लेट, पावर असिस्टेड |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | Hydraulic assisted power steering | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | आॅप्शनल | No |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | No | No |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | No | No |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | No |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | Yes |
| बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+1 |
| ट्यूबलैस टायर | No | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | Full air Dual line brakes with ABS with ASA | एयर ब्रेक्स |
| फ्रंट एक्सल | Forged I section – Reverse Elliot type | हैवी ड्यूटी स्ट्रैट फॉरगेड आई-बीम टाइप, मेन्टेन्स फ्री हब बियरिंग्स |
| फ्रंट सस्पेन्शन | Semi-elliptic multi leaf, Parabolic | सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग्स विथ डबल ऐक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर्स |
| रियर एक्सल | Fully floating single speed rear axle RAR: 6.17:1 | मान प्लेनेटरी टैंडेम बोगी विथ हब रिडक्शन इंटेराक्सल & स्टेब्लिसर बार |
| रियर सस्पेन्शन | Non-reactive suspension (NRS) Semi-elliptic | हैवी ड्यूटी बोइगे टाइप सस्पेंशन |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Rear wheels only | No |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | कस्टोमिज़ाबले बॉडी | राॅक/स्कूप बाॅडी |
| केबिन टाइप | डे एंड स्लिपर केबिन | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | No | No |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | ||
| रियर टायर | 295/90आर20 | 11.00 X 20 |
| फ्रंट टायर | 295/90आर20 | 11.00 X 20 |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | No |
| बैटरी (वोल्ट) | 24 वी | 12 V |
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