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अशोक लेलैंड 4125-8x2 डीटीएलए एमएवी Vs एसएमएल ईसुज़ू सरताज जीएस 5252 कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | 4125-8x2 डीटीएलए एमएवी | सरताज जीएस 5252 |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | ₹38.87 लाख | - |
| यूजर रेटिंग | ||
| बॉडी के प्रकार | ट्रक | ट्रक |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹75,192.00 | - |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 248 hp | 100 एचपी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 5300 | 3455 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 375 | 90 |
| इंजन | A Series BS VI – 4 cylinder CRS with i-Gen6 technology 250 H | एस एल टी 6 इन-लाइन कॉमन रेल डायरेक्ट इंजेक्शन टर्बो-चार्जर विथ इंटर-कूलर |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | BS VI | बीएस-VI |
| अधिकतम टॉर्क | 900 एनएम | 315 एनएम |
| माइलेज | 4.25 | 11 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 80 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 4 | 4 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 20700 | 10000 |
| बैटरी कैपेसिटी | 120 Ah/150 Ah | 120 Ah |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| चौड़ाई (मि. मी.) | 2570 | 1860 |
| उंचाई (मि. मी.) | 3177 | 1030 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 253 | 206 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 6000 | 4760 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 8x2 | 4x2 |
| लंबाई {मिमि (फीट)} | 10960 | 3050 |
| चौड़ाई {मिमि (फीट)} | 2570 | No |
| ऊंचाई {मिमि (फीट)} | 3177 | 1695 (5.6) |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| गियरबॉक्स | 6 Speed Synchromesh | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स |
| क्लच | 395 mm dia – Single dry plate, ceramic clutch with air assisted hydraulic booster | सिंगल प्लेट डायाफ्राम |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | आॅप्शनल | No |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | Yes | No |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | Rigid (In Cowl) Tilt and telescopic (U/N cab) | Yes |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | Yes |
| बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+1 |
| ट्यूबलैस टायर | ऑप्शनल | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | Full air Dual line with ABS | हाइड्रोलिक ब्रेक्स |
| फ्रंट सस्पेन्शन | सेमि-इलिप्टिक मुलती लीफ/ पैराबोलिक स्प्रिंग्स (ऑप्शनल) | सेमि-एलिप्टिकल विथ मल्टी-लीफ स्प्रिंग्स |
| रियर सस्पेन्शन | Non-reactive suspension.Optional : Slipper ended suspension | सेमि-एलिप्टिकल विथ मल्टी-लीफ स्प्रिंग्स |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Acting on rear axle | Yes |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | डेक बाॅडी | डेक बाॅडी |
| केबिन टाइप | डे एंड स्लिपर केबिन | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | Hydraulically tiltable | No |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | 4 | |
| रियर टायर | 295/ 90आर20- 16 पीआर | 7x16 - 14 पी आर |
| फ्रंट टायर | 295/ 90आर20- 16 पीआर | 7x16 - 14 पी आर |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
| बैटरी (वोल्ट) | 24 वी | 12 V |
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