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अशोक लेलैंड 3120-6x2 डीटीएलए Vs मांन सीएलए 49.250 इवीओ 6X4 कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | 3120-6x2 डीटीएलए | सीएलए 49.250 इवीओ 6X4 |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | - | ₹32.82 लाख |
| यूजर रेटिंग | - | |
| बॉडी के प्रकार | ट्रक | ट्रक |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | ₹63,488.00 |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 200 एच | 255 |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 5660 | 6900 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 220 | 225 |
| इंजन | एच सीरीज सी आर एस विथ आई गेन6 टेक्नोलॉजी | डीआई, टर्बो चार्ज इंटरकूल्ड |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | BS6 | बीएस-आईवी |
| अधिकतम टॉर्क | 700 एनएम | 950 एनएम |
| एक्सेलरेशन | - | - |
| माइलेज सिटी | - | - |
| माइलेज हाईवे | - | - |
| माइलेज | 3.5-4 kmpl | - |
| ग्रडबिलिटी (%) | - | 27 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 80 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 6 | 6 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 22900 | 7500 |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| लम्बाई (मि. मी.) | - | 6630 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | - | - |
| उंचाई (मि. मी.) | - | - |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | - | 292 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 5680 | 3890 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 6x2 | 6x4 |
| Size (Cu. M) | No | No |
| लंबाई {मिमि (फीट)} | 8710 | No |
| चौड़ाई {मिमि (फीट)} | - | No |
| ऊंचाई {मिमि (फीट)} | - | No |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | - | 41100 |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | - | 7900 |
| गियरबॉक्स | 6 Forward + 1 Reverse | 9-स्पीड |
| क्लच | 380 एम्एम् डाई - सिंगल ड्राई प्लेट, सिरेमिक क्लच विथ एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर | सिंगल प्लेट, पावर असिस्टेड |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | आॅप्शनल | No |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | Yes | No |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | Tilt and telescopic | No |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | No |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | Yes |
| बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+1 |
| ट्यूबलैस टायर | No | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | Full air dual line brakes with ABS | एयर ब्रेक्स |
| फ्रंट एक्सल | फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप (ऑप्शनल) यूनिटीज़ेड व्हील बियरिंग्स / एंटी रोल बार | हैवी ड्यूटी स्ट्रैट फॉरगेड आई-बीम टाइप, मेन्टेन्स फ्री हब बियरिंग्स |
| फ्रंट सस्पेन्शन | सेमि-इलिप्टिक मुलती लीफ / पैराबोलिक स्प्रिंग्स (ऑप्शनल) | परबोलिक लीफ स्प्रिंग्स विथ डबल एक्टिग शॉक अब्सॉर्बर्स |
| रियर एक्सल | फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर अष्ले,(ऑप्शनल) यूनिटीज़ेड व्हील बियरिंग्स | फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड हाईपोइड एक्सल |
| रियर सस्पेन्शन | सेमि इलिप्टिक विथ हेल्पर स्प्रिंग्स | इनवर्टेड लीफ बोगी सस्पेंशन |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Acting on rear axle | No |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | काउल के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | कस्टोमिज़ाबले बॉडी | कस्टोमिज़ाबले बॉडी |
| केबिन टाइप | - | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | Hydraulically tiltable | No |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | ||
| रियर टायर | 295/90आर 20 - 16 पी आर | 11आर20 |
| फ्रंट टायर | 295/90आर 20 - 16 पी आर | 11आर20 |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| एक्सल की संख्या | - | No |
| एक्सल के प्रकार | - | No |
| बॉडी ब्रेक | - | No |
| चेसिस | Yes | No |
| लैंडिंग सामग्री | - | No |
| इलेक्ट्रिकल्स | - | 2एक्स 12वी |
| फर्श का प्रकार | - | No |
| शरीर पदार्थ | - | No |
| कैनोपी की लंबाई | - | No |
| पानी की टंकी की क्षमता (KL) | - | No |
| पानी की टंकी प्रकार | - | No |
| वाल्वों की संख्या | - | No |
| पंप प्रकार | - | No |
| बलकार प्रकार | - | No |
| बलकर डिस्चार्ज पाइप | - | No |
| बल्कर एयर इनलेट पाइप | - | No |
| बुलकर उपकरण | - | No |
| बल्कर इलेक्ट्रिकल्स | - | No |
| बुलकर दबाव | - | No |
| तल सामग्री | - | No |
| साइड बोर्ड सामग्री | - | No |
| रियर बोर्ड सामग्री | - | No |
| बाहरी / आंतरिक सतह | - | No |
| रेफ्रिजरेटिंग यूनिट | - | No |
| तापमान सीमा | - | No |
| फोग लाइट्स | Yes | Yes |
3120-6x2 डीटीएलए का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
- VS
अशोक लेलैंड 3120-6x2 डीटीएलए₹37.19 - ₹41.00 लाख *टाटा सिग्ना 3118.टी₹37.52 - ₹38.04 लाख *
सीएलए 49.250 इवीओ 6X4 का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
- VSमांन सीएलए 49.250 इवीओ 6X4से ₹32.82 लाख *मांन सीएलए 31.300 इवीओ 8X4से ₹39.00 लाख *
रेकमेंडेड ट्रक्स्
- लोकप्रिय
- लेटेस्ट
- टाटा 407 गोल्ड एसएफसी₹10.75 - ₹13.26 लाख*
- पावर 100 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 4650
- माइलेज 10
- इंजन 2956
- ईंधन टैंक 60
- पेलोड 2267
- आयशर प्रो 3015₹21.00 - ₹29.80 लाख*
- पावर 160 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 16371
- माइलेज 6
- इंजन 3800
- ईंधन टैंक 190
- पेलोड 10572
- टाटा 1512 एलपीटी₹23.46 - ₹23.54 लाख*
- पावर 167 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 16020
- माइलेज 6.5
- इंजन 3300
- ईंधन टैंक 160
- पेलोड 10550
- टाटा 709जी एलपीटी₹14.26 - ₹15.73 लाख*
- पावर 85 HP
- जीवीडब्ल्यू 7300
- माइलेज 9
- इंजन 3783
- ईंधन टैंक 225
- पेलोड 4500
कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू
- अशोक लेलैंड 3120-6x2 डीटीएलए
Shaktishali aur bharosemand
Maine kuch din pehley hi 31 tonnes segment ki operations ke liye mere truck company mein ek Ashok Leyland 3120 6x2 DTLA ...
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