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अशोक लेलैंड 1922 एचएफ सीएनजी 4x2 Vs टाटा सिग्ना 1918 टी सीएनजी कंपेरिजन

बेसिक इन्फॉर्मेशन
मॉडल नाम
1922 एचएफ सीएनजी 4x2
सिग्ना 1918 टी सीएनजी
ब्रांड का नाम
ऑन रोड प्राइस--
यूजर रेटिंग-
3.9
पर बेस्ड 1 रिव्यु
बॉडी के प्रकार
ट्रक
ट्रक
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)--
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
220 Hp
180 एचपी
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
5660
5700
फ्यूल टैंक (लीटर में)
570/1200
716
इंजन
BS-VI OBD-II 6 Cylinder TCIC CNG
5.7- Litre SGI
ईंधन प्रकार
सीएनजी
सीएनजी
एमिशन नॉर्म्स
BS VI
BS VI
अधिकतम टॉर्क
700 एनएम
650 Nm
माइलेज
11.5
5-6 Km
इंजन सिलेण्डर्स
6
4
बैटरी कैपेसिटी
110 Ah
100 Ah
डायमेंशन
व्हीलबेस (मि. मी.)
5500
4800
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
गियरबॉक्स
Fully Synchronized 6S OD GB With Cable Shift CSO 6S 850 FGR
6 Forward + 1 Reverse
पावर स्टीयरिंगYesYes
विशेषताएं
स्टीयरिंग
Integral power steering
Hydraulic assisted power steering
एसीNo
आॅप्शनल
क्रूज कंट्रोलNoNo
टेलीमैटिक्सNoYes
टिलटेबल स्टीयरिंगYes
Tilt and telescopic
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटNo
4 way adjustable Mechanically suspended
बैठने की क्षमता
ड्राइवर ओनली
डी+1
ट्यूबलैस टायरNoNo
सीट बेल्ट्सYesYes
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
Full Air Dual Line, Lining Thickness-16 mm
Air Brakes with auto Slack Adjustor
फ्रंट एक्सल
फॉर्गेड आई सेक्शन-रिवर्स इलियट टाइप
Forged I Beam,Reverse Elliot Type
फ्रंट सस्पेन्शन
Semi-Elliptic Leaf Springs
परबोलिक लीफ स्प्रिंग
रियर सस्पेन्शन
Semi-Elliptic Multi Leaf With Helper Springs
Semi elliptical helper Springs
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
काउल के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
कस्टोमिज़ाबले बॉडी
कस्टोमिज़ाबले बॉडी
केबिन टाइप
स्लीपर केबिन
Day and Sleeper
टिलटेबल केबिनNo
Hydraulically tiltable
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
रियर टायर
295/90-आर20
295/90आर20
फ्रंट टायर
295/90-आर20
295/90आर20
अन्य
चेसिसYesYes
प्लेटफ़ॉर्म क्षेत्र लोड हो रहा है (Sq.ft)
576
400
बैटरी (वोल्ट)
24 वी
12 V

1922 एचएफ सीएनजी 4x2 का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन

सिग्ना 1918 टी सीएनजी का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन

रेकमेंडेड ट्रक्स्

  • लोकप्रिय
  • लेटेस्ट
  • टाटा 407 गोल्ड एसएफसी
    टाटा 407 गोल्ड एसएफसी
    ₹10.75 - ₹13.26 लाख*
    • पावर 100 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 4650
    • माइलेज 10
    • इंजन 2956
    • ईंधन टैंक 60
    • पेलोड 2267
    डीलर से बात करें
  • आयशर प्रो 2049
    आयशर प्रो 2049
    से ₹12.16 लाख*
    • पावर 100 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 4995
    • माइलेज 11
    • इंजन 2000
    • ईंधन टैंक 60
    • पेलोड 2358
    डीलर से बात करें
  • आयशर प्रो 3015
    आयशर प्रो 3015
    ₹21.00 - ₹29.80 लाख*
    • पावर 160 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 16371
    • माइलेज 6
    • इंजन 3800
    • ईंधन टैंक 190
    • पेलोड 10572
    डीलर से बात करें
  • टाटा 1512 एलपीटी
    टाटा 1512 एलपीटी
    ₹23.46 - ₹23.54 लाख*
    • पावर 167 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 16020
    • माइलेज 6.5
    • इंजन 3300
    • ईंधन टैंक 160
    • पेलोड 10550
    डीलर से बात करें
  • टाटा 709जी एलपीटी
    टाटा 709जी एलपीटी
    ₹14.26 - ₹15.73 लाख*
    • पावर 85 HP
    • जीवीडब्ल्यू 7300
    • माइलेज 9
    • इंजन 3783
    • ईंधन टैंक 225
    • पेलोड 4500
    डीलर से बात करें

कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

  • टाटा सिग्ना 1918 टी सीएनजी
  • long term operation ke liye badiya

    Jab cabin aaraam ki baat aatee hai to tata signa 1918 T CNG behad aramdaayak aur vishaal hai aur ye lambe raste aur lam...

    द्वारा vaishnav
    On: Feb 02, 2023
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