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अशोक लेलैंड 1920 टिपर Vs टाटा सिग्ना 1923.के कंपेरिजन

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    अशोक लेलैंड 1920 टिपर
    अशोक लेलैंड 1920 टिपर
    से ₹ 30.13 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
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    टाटा सिग्ना 1923.के
    टाटा सिग्ना 1923.के
    से ₹ 28.91 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
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अशोक लेलैंड 1920 टिपर Vs टाटा सिग्ना 1923.के

क्या आप अशोक लेलैंड 1920 टिपर और टाटा सिग्ना 1923.के? खरीदना चाहते हैं? मॉडल्स को उनकी प्राइस,साइज़,फ्यूल टाइप,पेलोड कैपेसिटी,चेसिस टाइप, टायरों की संख्या,ग्रॉस व्हीकल वेट और दूसरे सेफ्टी फीचर्स के बेस पर कंपेयर करें. 1920 टिपर में 5660 सीसी का इंजन दिया गया है वहीं सिग्ना 1923.के में 5600 सीसी का इंजन दिया गया है.अपने लिए एक बेस्ट कमर्शियल के बारे में पता लगाएं |

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बेसिक इन्फॉर्मेशन
Model Name
1920 टिपर
सिग्ना 1923.के
Brand Name
रोड प्राइस प्राप्त करें-
₹ 28.91 लाख
बॉडी का प्रकार
टिपर
टिपर
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)-
₹ 55,919.00
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
200 एच
219 एचपी
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
5660
5600
फ्यूल टैंक (लीटर में)
220
225
इंजन
एच ​6 सीरीज
कम्मिंस आईएसबीइ 5.6 एल
ईंधन प्रकार
डीज़ल
डीज़ल
एमिशन नॉर्म्स
बीएस-VI
बीएस-VI
अधिकतम टॉर्क
700 एनएम
840एनएम्
एक्सेलरेशन
-
-
माइलेज सिटी
-
-
माइलेज हाईवे
-
-
टॉप स्पीड (किमी/घंटा)
-
-
माइलेज
-
-
ग्रडबिलिटी (%)
45
-
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
60
-
इंजन सिलेण्डर्स
6
6
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
5975
-
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
6335
-
चौड़ाई (मि. मी.)
-
-
उंचाई (मि. मी.)
-
-
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
NA
248
व्हीलबेस (मि. मी.)
3100
3580
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
4x2
4x2
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पेलोड (किलोग्राम)
-
-
जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
कर्ब वेट (किलोग्राम)
NA
NA
गियरबॉक्स
6-स्पीड
6-स्पीड
क्लच
380 एम्एम् ​डाई सिंगल प्लेट ड्राई टाइप विथ सिरेमिक,एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर
380 एमएम दिआ सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन
पावर स्टीयरिंगYesYes
विशेषताएं
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
एसी
आॅप्शनल
Yes
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्सNoNo
टिलटेबल स्टीयरिंगNoYes
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटYesYes
बैठने की क्षमता
डी+1
डी+2
ट्यूबलैस टायर
ऑप्शनल
No
सीट बेल्ट्सYesYes
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
एयर ब्रेक्स
न्यू आईसीजीटी ब्रेक्स
फ्रंट एक्सल
फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप
हैवी ड्यूटी फोर्जड "I" बीम रिवर्स इलियट टाइप एक्सल,
फ्रंट सस्पेन्शन
सेमि-इलिप्टिक मुल्टी लीफ, पैराबोलिक स्प्रिंग
लीफ स्प्रिंग्स
रियर एक्सल
फुल्ली ​फ्लोटिंग सिंगल स्पीड ह्य्पोएड डिफरेंशियल
सिंगल रिडक्शन, हैवी ड्यूटी
रियर सस्पेन्शन
सेमि-इलिप्टिक मुल्टी लीफ,हेल्पर स्प्रिंग्स - पैराबोलिक
सेमि ​एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग्स विथ हेल्पर स्प्रिंग्
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
राॅक/स्कूप बाॅडी
कस्टोमिज़ाबले बॉडी
केबिन टाइप
डे एंड स्लिपर केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिनNoYes
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
रियर टायर
295/90आर20
295/95 डी20
फ्रंट टायर
295/90आर20
295/95 डी20
अन्य
एक्सल की संख्या
-
-
एक्सल के प्रकार
-
-
बॉडी ब्रेक
-
-
चेसिसYesYes
फर्श का प्रकार
-
-
शरीर पदार्थ
-
-
कैनोपी की लंबाई
-
-
पानी की टंकी की क्षमता (KL)
-
-
पानी की टंकी प्रकार
-
-
वाल्वों की संख्या
-
-
पंप प्रकार
-
-
बलकार प्रकार
-
-
बलकर डिस्चार्ज पाइप
-
-
बल्कर एयर इनलेट पाइप
-
-
बुलकर उपकरण
-
-
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स
-
-
बुलकर दबाव
-
-
तल सामग्री
-
-
साइड बोर्ड सामग्री
-
-
रियर बोर्ड सामग्री
-
-
बाहरी/आंतरिक सतह
-
-
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट
-
-
तापमान सीमा
-
-
फोग लाइट्स
-
-

खूबियां और खामियां

  • Pros
  • Cons

    अशोक लेलैंड 1920 टिपर

    • इंडस्ट्री का टॉप और दमदार परफॉर्मेंस वाला मीडियम ड्यूटी टिपर
    • पावरफुल इंजन
    • आकर्षक लुक्स और सॉलिड बिल्ड क्वालिटी
    • बॉडी में अच्छे स्टील का इस्तेमाल
    • हर चैलेंज को पूरा करने में सक्षम है ये टिपर
    • भरोसेमंद और फ्यूल एफिशिएंट

    टाटा सिग्ना 1923.के

    • माइनिंग और कंस्ट्रक्शन साइट्स पर काफी काम आने वाला मल्टीपर्पज टिपर
    • सेगमेंट में सबसे पावरफुल इंजन दिया गया है इसमें
    • दमदार और अच्छी बिल्ट वाला टिपर
    • अच्छे फीचर्स दिए गए हैं इसके ​केबिन में
    • बेहतर सेफ्टी फीचर्स से भी है लैस
    • हल्की मगर दमदार है इस टिपर की बॉडी

    अशोक लेलैंड 1920 टिपर

    • स्टैंडर्ड एसी नहीं
    • बेसिक केबिन
    • सेगमेंट में केवल वेरिएंट
    • कम सेफ्टी फीचर्स

    टाटा सिग्ना 1923.के

    • ऑप्शनल एसी
    • कम टिपर बॉडी ऑप्शंस
    • पावर स्टीयरिंग की कमी

1920 टिपर का उसके जैसे टिप्पर्स से कंपेरिजन

सिग्ना 1923.के का उसके जैसे टिप्पर्स से कंपेरिजन

रेकमेंडेड टिप्पर्स

  • लोकप्रिय
  • लेटेस्ट
  • टाटा सिग्ना 1923.के
    टाटा सिग्ना 1923.के
    से ₹ 28.91 लाख*
    • पावर 219 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 18500
    • माइलेज -
    • इंजन 5600
    • ईंधन टैंक 225
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • भारतबेंज़ 2823सी
    भारतबेंज़ 2823सी
    से ₹ 37.80 लाख*
    • पावर 241 एच पी
    • जीवीडब्ल्यू 28000
    • माइलेज -
    • इंजन 7200
    • ईंधन टैंक 215
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • अशोक लेलैंड 2820 टिपर
    अशोक लेलैंड 2820 टिपर
    से ₹ 39.55 लाख*
    • पावर 200 एच
    • जीवीडब्ल्यू 28000
    • माइलेज -
    • इंजन 5660
    • ईंधन टैंक 225
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • टाटा 912 एलपीके
    टाटा 912 एलपीके
    ₹ 18.64 - ₹ 20.42 लाख*
    • पावर 123 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 9600
    • माइलेज -
    • इंजन 3300
    • ईंधन टैंक 90
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • भारतबेंज़ 1217सी
    भारतबेंज़ 1217सी
    से ₹ 20.61 लाख*
    • पावर 167 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 13000
    • माइलेज -
    • इंजन 3900
    • ईंधन टैंक 171
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
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