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Ashok Leyland 1920 4x2 Tipper Vs Bajaj Compact RE कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | 1920 4x2 Tipper | Compact RE |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | - | ₹2.34 लाख |
| यूजर रेटिंग | - | |
| बॉडी के प्रकार | टिपर | ऑटो रिक्शा |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | ₹4,545.00 |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 200 एच | 10 एचपी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 5660 | 236.2 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 220 | 8 |
| इंजन | एच 6 सीरीज | 4 स्ट्रोक एयर-कूल्ड |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | बीएस-VI |
| अधिकतम टॉर्क | 700 एनएम | 19.2 Nm |
| एक्सेलरेशन | - | - |
| माइलेज सिटी | - | - |
| माइलेज हाईवे | - | - |
| टॉप स्पीड (किमी/घंटा) | - | - |
| माइलेज | 3.5-4.5 | 40 |
| ग्रडबिलिटी (%) | 45 | 20 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 60 | 65 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 6 | - |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 5975 | 2880 |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| लम्बाई (मि. मी.) | 6335 | 2635 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | - | 1300 |
| उंचाई (मि. मी.) | - | 1700 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | NA | 170 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 3600 | 2000 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 | - |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | 10500 | - |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | 7652 | 362 |
| गियरबॉक्स | 6-स्पीड | 6-स्पीड |
| क्लच | 380 एम्एम् डाई सिंगल प्लेट ड्राई टाइप विथ सिरेमिक,एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर | वेट मल्टीप्लेट क्लच |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | No |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | आॅप्शनल | No |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | No | No |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | No | No |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | No |
| बैठने की क्षमता | डी+1 | डी +4 पैसंजर |
| ट्यूबलैस टायर | No | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | - |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | एयर ब्रेक्स | हाइड्रोलिक ड्रम ब्रेक |
| फ्रंट एक्सल | फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप | - |
| फ्रंट सस्पेन्शन | सेमि-इलिप्टिक मुल्टी लीफ, पैराबोलिक स्प्रिंग | - |
| रियर एक्सल | फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड ह्य्पोएड डिफरेंशियल | - |
| रियर सस्पेन्शन | सेमि-इलिप्टिक मुल्टी लीफ,हेल्पर स्प्रिंग्स - पैराबोलिक | - |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Yes |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | कस्टोमिज़ाबले बॉडी | फुलिय बुलिट |
| केबिन टाइप | डे एंड स्लिपर केबिन | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | No | No |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | 3 | |
| रियर टायर | 295/90आर20 | - |
| फ्रंट टायर | 295/90आर20 | - |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| एक्सल की संख्या | - | - |
| एक्सल के प्रकार | - | - |
| बॉडी ब्रेक | - | - |
| चेसिस | Yes | Yes |
| फर्श का प्रकार | - | - |
| शरीर पदार्थ | - | - |
| कैनोपी की लंबाई | - | - |
| पानी की टंकी की क्षमता (KL) | - | - |
| पानी की टंकी प्रकार | - | - |
| वाल्वों की संख्या | - | - |
| पंप प्रकार | - | - |
| बलकार प्रकार | - | - |
| बलकर डिस्चार्ज पाइप | - | - |
| बल्कर एयर इनलेट पाइप | - | - |
| बुलकर उपकरण | - | - |
| बल्कर इलेक्ट्रिकल्स | - | - |
| बुलकर दबाव | - | - |
| तल सामग्री | - | - |
| साइड बोर्ड सामग्री | - | - |
| रियर बोर्ड सामग्री | - | - |
| बाहरी / आंतरिक सतह | - | - |
| रेफ्रिजरेटिंग यूनिट | - | - |
| तापमान सीमा | - | - |
| प्लेटफ़ॉर्म क्षेत्र लोड हो रहा है (Sq.ft) | - | - |
| बैटरी (वोल्ट) | 24 वी, 120 एएच | 12 वी, 32 ए एच |
| फोग लाइट्स | - | - |
खूबियां और खामियां
- Pros
- Cons
1920 4x2 Tipper का उसके जैसे टिप्पर्स से कंपेरिजन
Compact RE का उसके जैसे ऑटो रिक्शा से कंपेरिजन
पॉपुलर मॉडल्स
- टिप्पर्स
- ऑटो रिक्शा
कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू
- बजाज Compact RE
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