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एएमडब्ल्यू 3118 एचएल Vs अशोक लेलैंड 4620-4x2 कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | 3118 एचएल | 4620-4x2 |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | ₹27.70 लाख | ₹34.60 लाख |
| यूजर रेटिंग | - | |
| बॉडी के प्रकार | ट्रक | ट्रक |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹53,584.00 | ₹66,932.00 |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 178 hp | 200 एच |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 5883 | 5660 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 90 | 225 |
| इंजन | क्यूमिन्स - बी 5.9 180 31, डीआई - टर्बोचार्जड आफ्टर कूल्ड | H series BS-VI – 6 cylinder, with i-Gen6 technology 200 H |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-III | बीएस-VI |
| अधिकतम टॉर्क | 675एनएम् | 700 एनएम |
| माइलेज | 04-Jun | 4 |
| ग्रडबिलिटी (%) | 21 | 12.42 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 77 | 80 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 6 | 6 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 11000 | 12600 |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| लम्बाई (मि. मी.) | 9860 | 5950 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | 2475 | 2570 |
| उंचाई (मि. मी.) | 2700 | 3247 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 280 | 260 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 5660 | 3400 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 8x2 | 4x2 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| गियरबॉक्स | 6 Forward + 1 Reverse | 6 speed synchromesh – 3 options |
| क्लच | सिंगलेड्री प्लेट कोइल स्प्रिंग टाइप, हाइड्रो न्यूमेटिकली ऑपरेटेड | 380 mm dia – Single dry plate, ceramic clutch with air assisted hydraulic booster |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | एडजेस्टेबल स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | Yes | आॅप्शनल |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | No | No |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | Yes | No |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | No | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | Yes |
| बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+1 |
| ट्यूबलैस टायर | No | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | एयर ब्रेक्स | Full air dual line brakes with ABS and auto exhaust brake |
| फ्रंट एक्सल | फॉरगेड I बीम, रिवर्स इलियट टाइप | Forged I section - reverse elliot type Optional : Unitized wheel bearings |
| फ्रंट सस्पेन्शन | सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग | सेमि-इलिप्टिक मल्टी लीफ ऑप्शनल : पैराबोलिक स्प्रिंग्स |
| रियर एक्सल | फुल्ली फ्लोटिंग रियर एक्सल विथ हाईपोइड बेवल गियर्स फॉर फॉरवर्ड रियर एक्सल एंड हैवी ड्यूटी तुबुलर ट्रेलिंग डमी एक्सल | Fully floating single speed rear axle, RAR: 6.5:1 Optional : Unitized wheel bearings |
| रियर सस्पेन्शन | फुल्ली आर्टिक्युलेटेड इनवर्टेड सेमी एलिप्टिकल लीफ | Semi elliptic multi leaf with parabolic helper springs |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | स्प्रिंग अक्टूटेड ऑन रियर एक्सल | Yes |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | कस्टमाइजेबल | कस्टोमिज़ाबले बॉडी |
| केबिन टाइप | स्लीपर केबिन | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | Yes | No |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | ||
| रियर टायर | 10.00 x 20 – 16 PR | 295/90आर 20 - 16 पी आर |
| फ्रंट टायर | 10 x 20 - 16 पीआर | 295/90आर 20 - 16 पी आर |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | No | Yes |
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