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एएमडब्ल्यू 3116 एचएल Vs महिंद्रा फुरिओ 16 कंपेरिजन

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    • वेरिएंट
    एएमडब्ल्यू 3116 एचएल
    एएमडब्ल्यू 3116 एचएल
    से ₹ 22.40 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
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    • वेरिएंट
    महिंद्रा फुरिओ 16
    महिंद्रा फुरिओ 16
    ₹ 24.48 - ₹ 25.42 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
    डीलर से बात करें

एएमडब्ल्यू 3116 एचएल Vs महिंद्रा फुरिओ 16

क्या आप एएमडब्ल्यू 3116 एचएल और महिंद्रा फुरिओ 16? खरीदना चाहते हैं? मॉडल्स को उनकी प्राइस,साइज़,फ्यूल टाइप,पेलोड कैपेसिटी,चेसिस टाइप, टायरों की संख्या,ग्रॉस व्हीकल वेट और दूसरे सेफ्टी फीचर्स के बेस पर कंपेयर करें. 3116 एचएल में 5883 सीसी का इंजन दिया गया है वहीं फुरिओ 16 में 3500 सीसी का इंजन दिया गया है.अपने लिए एक बेस्ट कमर्शियल के बारे में पता लगाएं |

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बेसिक इन्फॉर्मेशन
मॉडल नाम
3116 एचएल
फुरिओ 16
ब्रांड का नाम
ऑन रोड प्राइस
₹ 22.40 लाख
₹ 24.48 लाख
यूजर रेटिंग-
5
पर बेस्ड 4 रिव्यूज
बॉडी के प्रकार
ट्रक
ट्रक
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)
₹ 43,331.00
₹ 47,355.00
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
152.8
138 एचपी
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
5883
3500
फ्यूल टैंक (लीटर में)
400
190
इंजन
क्यूमिन्स - 6बीटीए 5.9 टर्बोचार्जड आफ्टर कूल्ड
mDi Tech,with EGR+SCR Technology
ईंधन प्रकार
डीज़ल
डीज़ल
एमिशन नॉर्म्स
बीएस-III
बीएस-VI
अधिकतम टॉर्क
590एनएम्
525 एनएम
एक्सेलरेशन
-
-
माइलेज सिटी
-
-
माइलेज हाईवे
-
-
टॉप स्पीड (किमी/घंटा)
-
-
माइलेज
-
-
ग्रडबिलिटी (%)
18
-
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
70
80
इंजन सिलेण्डर्स
6
4
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
10000
-
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
6756
-
चौड़ाई (मि. मी.)
2450
-
उंचाई (मि. मी.)
-
-
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
280
NA
व्हीलबेस (मि. मी.)
4040
2515
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
8x2
4x2
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पेलोड (किलोग्राम)
20200
9525 (10.5)
जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
कर्ब वेट (किलोग्राम)
7490
NA
गियरबॉक्स
6-स्पीड
6-स्पीड
क्लच
सिंगलेड्री प्लेट कोइल टाइप, 380mm
362 एम्एम् ​डायमीटर आर्गेनिक क्लच
विशेषताएं
स्टीयरिंग
पावर
पावर स्टीयरिंग
एसीNoNo
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्सNoNo
टिलटेबल स्टीयरिंगNoYes
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेNoYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटNoYes
बैठने की क्षमता
डी+1
डी+2
ट्यूबलैस टायरNoNo
हिल होल्डNoNo
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
काउल के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
कस्टमाइजेबल
कस्टोमिज़ाबले बॉडी
केबिन टाइप
स्लीपर केबिन
डे एंड स्लीपर केबिन
टिलटेबल केबिनNoYes
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
रियर टायर
10आर20-16 पीआर
9.0 आर 20 - 16पी आर
फ्रंट टायर
10आर20-16 पीआर
9.0 आर 20 - 16पी आर
अन्य
एक्सल की संख्याNo
-
एक्सल के प्रकारNo
-
बॉडी ब्रेक
स्प्रिंग्स अक्टूटेड
-
चेसिसNoYes
फर्श का प्रकारNo
-
शरीर पदार्थNo
-
कैनोपी की लंबाईNo
-
पानी की टंकी की क्षमता (KL)No
-
पानी की टंकी प्रकारNo
-
वाल्वों की संख्याNo
-
पंप प्रकारNo
-
बलकार प्रकारNo
-
बलकर डिस्चार्ज पाइपNo
-
बल्कर एयर इनलेट पाइपNo
-
बुलकर उपकरणNo
-
बल्कर इलेक्ट्रिकल्सNo
-
बुलकर दबावNo
-
तल सामग्रीNo
-
साइड बोर्ड सामग्रीNo
-
रियर बोर्ड सामग्रीNo
-
बाहरी/आंतरिक सतहNo
-
रेफ्रिजरेटिंग यूनिटNo
-
तापमान सीमाNo
-
फोग लाइट्सNo
-

3116 एचएल का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन

फुरिओ 16 का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन

रेकमेंडेड ट्रक्स्

  • लोकप्रिय
  • लेटेस्ट
  • आयशर प्रो 2049
    आयशर प्रो 2049
    से ₹ 12.16 लाख*
    • पावर 100 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 4995
    • माइलेज -
    • इंजन 2000
    • ईंधन टैंक 60
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • टाटा 407 गोल्ड एसएफसी
    टाटा 407 गोल्ड एसएफसी
    ₹ 10.75 - ₹ 13.26 लाख*
    • पावर 98 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 4450
    • माइलेज 6.9-10.0
    • इंजन 2956
    • ईंधन टैंक 60
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • आयशर प्रो 2095एक्सपी सीएनजी
    आयशर प्रो 2095एक्सपी सीएनजी
    ₹ 17.83 - ₹ 17.89 लाख*
    • पावर 95 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 11100
    • माइलेज -
    • इंजन 3300
    • ईंधन टैंक 445
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • टाटा 709जी एलपीटी
    टाटा 709जी एलपीटी
    ₹ 14.26 - ₹ 15.73 लाख*
    • पावर 83 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 7300
    • माइलेज -
    • इंजन 3783
    • ईंधन टैंक 225
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें
  • आयशर प्रो 3015
    आयशर प्रो 3015
    ₹ 25.01 - ₹ 27.05 लाख*
    • पावर 160 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 16020
    • माइलेज -
    • इंजन 3800
    • ईंधन टैंक 190
    • पेलोड -
    डीलर से बात करें

कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

  • महिंद्रा फुरिओ 16
  • Mahindra 16-tonne truck is better option

    THis new Mahindra range of truck is worth considering in the intermediate interstate cargo loading. Design of this truck...

    द्वारा thangavel
    On: Jun 22, 2022
  • Worth its price and popularity

    I was very confused about which truck to buy when I thought of buying a 16T intermediate cargo truck. After some researc...

    द्वारा anup nair
    On: Jun 10, 2022
  • Mahindra need more work to make the Furio better

    Furio 16 not very good truck, we faced engine issues in 2 years, the mielage is not high. But the cabin and comfort is o...

    द्वारा sandesh suresh
    On: Sep 11, 2021
  • Furio is a reasonable options.

    We bought 2 Furio 16 last years-the performance is good on long trips, but one of the truck’s suspension started to crea...

    द्वारा praveen kumar
    On: Sep 11, 2021
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