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एएमडब्ल्यू 3116 एचएल Vs आयशर प्रो 2114एक्सपी कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | 3116 एचएल | प्रो 2114एक्सपी |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | ₹22.40 लाख | - |
| यूजर रेटिंग | ||
| बॉडी के प्रकार | ट्रक | ट्रक |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹43,331.00 | - |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 152 एचपी | 160 एचपी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 5883 | 3760 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 400 | 190 |
| इंजन | क्यूमिन्स - 6बीटीए 5.9 टर्बोचार्जड आफ्टर कूल्ड | इ494 4 वाल्व 3.8 लीटर टी सी आई सी आर एस |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-III | बीएस-VI |
| अधिकतम टॉर्क | 590एनएम् | 500 एन एम् |
| माइलेज | 4-6 | 5.5-6.5 |
| ग्रडबिलिटी (%) | 18 | 23 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 70 | 80 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 6 | 4 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 10000 | 15200 |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| लम्बाई (मि. मी.) | 6756 | 5804 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | 2450 | 2287 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 280 | 258 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 4040 | 4255 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 8x2 | 4x2 |
| लंबाई {मिमि (फीट)} | 7315 (24) | 5804/6101 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | हाइब्रिड गियर शिफ्ट |
| पेलोड (किलोग्राम) | 20200 | 10491/10631 |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| गियरबॉक्स | 6 Forward + 1 Reverse | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स |
| क्लच | सिंगलेड्री प्लेट कोइल टाइप, 380mm | 330 एमएम डाया |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | No | No |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | No | ऑप्शनल |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | No | Tilt and telescopic |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | सीटिंग 2.0 विथ लम्बर एंड थिगह सपोर्ट |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | No | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | No | 4 way adjustable |
| बैठने की क्षमता | डी+1 | D+2 Passenger |
| ट्यूबलैस टायर | No | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | एयर ब्रेक्स | Air brakes With APDA unit (Drum) |
| फ्रंट एक्सल | फॉर्गेड आई सेक्शन रिवर्स इलियट टाइप | फोरगेड ‘आई’ बीम रिवर्स इलियट टाइप |
| फ्रंट सस्पेन्शन | सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग | सेमि एलिप्टिकल लैमिनेटेड लीफ्स विथ हेल्पर स्प्रिंग |
| रियर सस्पेन्शन | सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग विथ बेल-क्रैंक स्प्रिंग | Semi Elliptical Leaf Spring With Helper Springs |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | स्प्रिंग अक्टूटेड ऑन रियर एक्सल | Pneumatically operated |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | काउल के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | कस्टमाइजेबल | कस्टोमिज़ाबले बॉडी |
| केबिन टाइप | स्लीपर केबिन | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | No | Manually tiltable |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | ||
| रियर टायर | 10आर20-16 पीआर | 9.00आर20 -16पीआर |
| फ्रंट टायर | 10आर20-16 पीआर | 9.00आर20 -16पीआर |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | No | Yes |
| बैटरी (वोल्ट) | 12 V | 12V |
| फोग लाइट्स | No | Yes |
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