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एएमडब्ल्यू 2523 टीपी Vs स्कैनिया पी410 8x4 कंपेरिजन
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एएमडब्ल्यू 2523 टीपी Vs स्कैनिया पी410 8x4
क्या आप एएमडब्ल्यू 2523 टीपी और स्कैनिया पी410 8x4? खरीदना चाहते हैं? मॉडल्स को उनकी प्राइस,साइज़,फ्यूल टाइप,पेलोड कैपेसिटी,चेसिस टाइप, टायरों की संख्या,ग्रॉस व्हीकल वेट और दूसरे सेफ्टी फीचर्स के बेस पर कंपेयर करें. 2523 टीपी में 5883 सीसी का इंजन दिया गया है वहीं पी410 8x4 में 12976 सीसी का इंजन दिया गया है.अपने लिए एक बेस्ट कमर्शियल के बारे में पता लगाएं |
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| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | 2523 टीपी | पी410 8x4 |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | - | ₹ 54.00 लाख |
| बॉडी के प्रकार | टिपर | टिपर |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | NA | NA |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 235 | 410 |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 5883 | 12976 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 220 | 225 |
| इंजन | क्यूमिन्स - बी 5.9 215एचपी, डीआई - टर्बोचार्जड आफ्टर कूल्ड | स्कैनिया डीसी 13, वेरिएबल ज्योमेट्री टर्बोचार्जर |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-III | बीएस-III |
| अधिकतम टॉर्क | 836एनएम् | 2000एनएम् |
| एक्सेलरेशन | - | - |
| माइलेज सिटी | - | - |
| माइलेज हाईवे | - | - |
| टॉप स्पीड (किमी/घंटा) | - | - |
| माइलेज | - | - |
| ग्रडबिलिटी (%) | 36 | 38 : क्रेवलर गियर, 26 : फर्स्ट गियर |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 100 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 6 | 6 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 8810 | 10460 |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| लम्बाई (मि. मी.) | 7110 | 9200 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | 2370 | 2650 |
| उंचाई (मि. मी.) | 2780 | 3600 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 282 | 300 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 3940 | 4053 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 6x4 | 8x4 |
| Size (Cu. M) | 16 | 20 |
| लंबाई {मिमि (फीट)} | No | No |
| चौड़ाई {मिमि (फीट)} | No | No |
| ऊंचाई {मिमि (फीट)} | No | No |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | सेमी आॅटोमेटिक |
| पेलोड (किलोग्राम) | 12450 | 10500 |
| जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | 12550 | 20500 |
| गियरबॉक्स | 9-स्पीड | 14-स्पीड |
| क्लच | सिंगलेड्री प्लेट कोइल स्प्रिंग टाइप विथ हाइड्रो न्यूमेटिकली ऑपरेटेड | डिपेंडेबल |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | एडजेस्टेबल स्टीयरिंग | पावर |
| एसी | Yes | Yes |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | No | No |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| आर्म-रेस्ट | No | Yes |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | रेसलिंगिंग |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | No | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | No | Yes |
| बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+1 |
| ट्यूबलैस टायर | No | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | एयर ब्रेक्स | डिस्क ब्रेक |
| फ्रंट एक्सल | फॉर्गेड आई सेक्शन रिवर्स इलियट टाइप | ट्विन स्टीरेबल एक्सलs,फॉरगेड "I" बीम रिवर्स इलियट टाइप एक्सल |
| फ्रंट सस्पेन्शन | सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग | एयर सस्पेंशन एक्सल |
| रियर एक्सल | फुल्ली फ्लोटिंग टैंडेम हैंडल हब रिडक्शन रियर एक्सल, बोथ ड्राइवन बाय हाईपोइड बेवल गियर्स विथ इंटर एक्सल डिफरेंस लॉक एयर ऑपरेटेड | फर्स्ट रियर एक्सल: सिंगल रिडक्शन हाईपोइड गियर एक्सल,सेकंड रियर एक्सल: सिंगल रिडक्शन हाईपोइड गियर एक्सल विथ
डिफरेंशियल लॉक |
| रियर सस्पेन्शन | फुल्ली आर्टिक्युलेटेड इनवर्टेड सेमी-एलिप्टिकल | एयर सस्पेंशन |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | स्प्रिंग अक्टूटेड ऑन रियर एक्सल | Yes |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | राॅक/स्कूप बाॅडी | राॅक/स्कूप बाॅडी |
| केबिन टाइप | स्लीपर केबिन | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | Yes | Yes |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | ||
| रियर टायर | 10.00 X 20 – 16PR | 295/80 आर 22.5 |
| फ्रंट टायर | 11.00 x 20 - 16पीआर | 295/80 आर 22.5 |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| एक्सल की संख्या | No | No |
| एक्सल के प्रकार | No | No |
| बॉडी ब्रेक | स्प्रिंग्स अक्टूटेड | No |
| चेसिस | No | No |
| लैंडिंग सामग्री | No | No |
| इलेक्ट्रिकल्स | 24 वी | No |
| फर्श का प्रकार | सैंडविच फ्लोर | No |
| शरीर पदार्थ | No | No |
| कैनोपी की लंबाई | No | No |
| पानी की टंकी की क्षमता (KL) | No | No |
| पानी की टंकी प्रकार | No | No |
| वाल्वों की संख्या | No | No |
| पंप प्रकार | No | No |
| बलकार प्रकार | No | No |
| बलकर डिस्चार्ज पाइप | No | No |
| बल्कर एयर इनलेट पाइप | No | No |
| बुलकर उपकरण | No | No |
| बल्कर इलेक्ट्रिकल्स | No | No |
| बुलकर दबाव | - | - |
| तल सामग्री | No | No |
| साइड बोर्ड सामग्री | No | No |
| रियर बोर्ड सामग्री | No | No |
| बाहरी/आंतरिक सतह | No | No |
| रेफ्रिजरेटिंग यूनिट | No | No |
| तापमान सीमा | No | No |
| फोग लाइट्स | Yes | Yes |
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