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एएमडब्ल्यू 2518 टीपी Vs हिनो 500 एफएम8जे कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | 2518 टीपी | 500 एफएम8जे |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | - | - |
| बॉडी के प्रकार | टिपर | टिपर |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | - |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 178 | 247 |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 5883 | 7684 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 90 | 200 |
| इंजन | क्यूमिन्स - बी18031, डीआई टर्बोचार्जड | हिनो जे08ई, डीआई टर्बोचार्जड इंटरकूल्ड |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-III | बीएस-III |
| अधिकतम टॉर्क | 675एनएम् | 739एनएम् |
| एक्सेलरेशन | - | - |
| माइलेज सिटी | - | - |
| माइलेज हाईवे | - | - |
| टॉप स्पीड (किमी/घंटा) | - | 88 |
| माइलेज | - | - |
| ग्रडबिलिटी (%) | 26 | 40 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 78 | 98 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 6 | 6 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 8810 | 8500 |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| लम्बाई (मि. मी.) | 7295 | 7450 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | 2475 | 2470 |
| उंचाई (मि. मी.) | 2780 | 3420 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 285 | 260 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 3940 | 4240 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 6x4 | 6x4 |
| Size (Cu. M) | 14 एंड 16 एंड 12 | 14 |
| लंबाई {मिमि (फीट)} | No | No |
| चौड़ाई {मिमि (फीट)} | No | No |
| ऊंचाई {मिमि (फीट)} | No | No |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | 17740 | - |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| गियरबॉक्स | 6-स्पीड | 9-स्पीड |
| क्लच | सिरेमिक क्लच | 381 एम् एम् डाई सिंगलेड्री प्लेट, विथ डम्पर स्प्रिंग्स |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | एडजेस्टेबल स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | No | Yes |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | No | No |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | No |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | Yes |
| बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+1 |
| ट्यूबलैस टायर | No | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | एयर ब्रेक्स | एयर ब्रेक्स |
| फ्रंट एक्सल | हैवी ड्यूटी फॉरगेड I सेक्शन रिवर्स इलियट टाइप एक्सल | फॉरगेड "I" बीम रिवर्स इलियट टाइप एक्सल |
| फ्रंट सस्पेन्शन | सेमी एलिप्टिकल मल्टी लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन, विथ हैवी ड्यूटी हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सोर्बेर्स | सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन |
| रियर एक्सल | फर्स्ट रियर एक्सल:- सिंगल स्पीड हाईपोइड गियर एक्सल सेकंड रियर एक्सल:- हैवी ड्यूटी टैंडेम डमी एक्सल | फर्स्ट रियर एक्सल: सिंगल स्पीड हाईपोइड गियर एक्सल,सेकंड रियर एक्सल:टैंडेम ड्राइव एक्सल विथ डिफरेंशियल लॉक |
| रियर सस्पेन्शन | बेल-क्रैंक सस्पेंशन. | हैवी ड्यूटी बोगी सस्पेंशन |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Yes |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | कस्टमाइजेबल | राॅक/स्कूप बाॅडी |
| केबिन टाइप | स्लीपर केबिन | स्लीपर केबिन |
| टिलटेबल केबिन | Yes | Yes |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | ||
| रियर टायर | 10.00 x 20 - 16पीआर | 11 आर 20-16पीआर |
| फ्रंट टायर | 10 x 20 - 16पीआर | 11 आर 20-16पीआर |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| एक्सल की संख्या | No | No |
| एक्सल के प्रकार | No | No |
| बॉडी ब्रेक | स्प्रिंग्स अक्टूटेड | No |
| चेसिस | No | केबिन के साथ चैसिस |
| लैंडिंग सामग्री | No | No |
| इलेक्ट्रिकल्स | No | No |
| फर्श का प्रकार | No | No |
| शरीर पदार्थ | No | No |
| कैनोपी की लंबाई | No | No |
| पानी की टंकी की क्षमता (KL) | No | No |
| पानी की टंकी प्रकार | No | No |
| वाल्वों की संख्या | No | No |
| पंप प्रकार | No | No |
| बलकार प्रकार | No | No |
| बलकर डिस्चार्ज पाइप | No | No |
| बल्कर एयर इनलेट पाइप | No | No |
| बुलकर उपकरण | No | No |
| बल्कर इलेक्ट्रिकल्स | No | No |
| बुलकर दबाव | - | - |
| तल सामग्री | No | No |
| साइड बोर्ड सामग्री | No | No |
| रियर बोर्ड सामग्री | No | No |
| बाहरी / आंतरिक सतह | No | No |
| रेफ्रिजरेटिंग यूनिट | No | No |
| तापमान सीमा | No | No |
| प्लेटफ़ॉर्म क्षेत्र लोड हो रहा है (Sq.ft) | - | - |
| फोग लाइट्स | No | No |
2518 टीपी का उसके जैसे टिप्पर्स से कंपेरिजन
- VS
एएमडब्ल्यू 2518 टीपीभारतबेंज़ 1217सीसे ₹23.85 लाख * - VSएएमडब्ल्यू 2518 टीपीअशोक लेलैंड 2820-6x4₹38.40 - ₹44.20 लाख *
- VSएएमडब्ल्यू 2518 टीपीटाटा सिग्ना 2818.T₹29.94 - ₹33.85 लाख *
500 एफएम8जे का उसके जैसे टिप्पर्स से कंपेरिजन
- VSहिनो 500 एफएम8जेअशोक लेलैंड 2825-6x4 (एच6)
- VSहिनो 500 एफएम8जेआयशर प्रो 6028टी₹42.70 - ₹42.90 लाख *
- VSहिनो 500 एफएम8जेमहिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 टिपरसे ₹41.24 लाख *
- VSहिनो 500 एफएम8जेअशोक लेलैंड 2820-6x4₹38.40 - ₹44.20 लाख *
- VSहिनो 500 एफएम8जेकमाज़ 3123 8x4
रेकमेंडेड टिप्पर्स
- लोकप्रिय
- लेटेस्ट
- अशोक लेलैंड 2820-6x4₹38.40 - ₹44.20 लाख*
- पावर 200 एच
- जीवीडब्ल्यू 28000
- माइलेज 4
- इंजन 5660
- ईंधन टैंक 225
- पेलोड 17500
- भारतबेंज़ 2823सीसे ₹44.37 लाख*
- पावर 240 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 28000
- माइलेज 4
- इंजन 7200
- ईंधन टैंक 215
- पेलोड 16600
- टाटा 912 एलपीके₹18.64 - ₹20.42 लाख*
- पावर 125 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 9600
- माइलेज 7
- इंजन 3300
- ईंधन टैंक 90
- ईंधन प्रकार डीज़ल
- टाटा सिग्ना 3523.टीकेसे ₹49.23 लाख*
- पावर 220 Hp
- जीवीडब्ल्यू 35000
- माइलेज 2.5-3.5
- इंजन 5635
- ईंधन टैंक 225
- पेलोड 26000
- टाटा सिग्ना 1923.केसे ₹28.91 लाख*
- पावर 220 Hp
- जीवीडब्ल्यू 18500
- माइलेज 3.5-4.5
- इंजन 5635
- ईंधन टैंक 225
- पेलोड 10000
- टाटा सिग्ना 1918.के₹26.35 - ₹33.43 लाख*
- पावर 180 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 18500
- माइलेज 3.5-4.5
- इंजन 5005
- ईंधन टैंक 225
- ईंधन प्रकार डीज़ल
- भारतबेंज़ 5532टीकीमत जल्द ही
- पावर 320 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 55000
- माइलेज 2.25-3.25
- इंजन 7200
- ईंधन टैंक 455
- ईंधन प्रकार डीज़ल
- भारतबेंज़ 3532सीएमकीमत जल्द ही
- पावर 320 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 35000
- माइलेज 2.25-3.25
- ईंधन टैंक 310
- ईंधन प्रकार डीज़ल
- भारतबेंज़ 2832सीएमकीमत जल्द ही
- पावर 320 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 27600
- माइलेज 2.75-3.75
- इंजन 7200
- ईंधन टैंक 260
- ईंधन प्रकार डीज़ल
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