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एएमडब्ल्यू 2518 टीपी Vs अशोक लेलैंड बॉस 1115 टिपर कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | 2518 टीपी | बॉस 1115 टिपर |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | - | ₹26.90 लाख |
| यूजर रेटिंग | - | |
| बॉडी के प्रकार | टिपर | टिपर |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | ₹52,036.00 |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 178 hp | 150 एचपी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 5883 | 3839 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 90 | 208 |
| इंजन | क्यूमिन्स - बी 5.9 180 31, डीआई - टर्बोचार्जड आफ्टर कूल्ड | एच सीरीज सी आर एस विथ आई गेन6 टेक्नोलॉजी |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-III | बीएस-VI |
| अधिकतम टॉर्क | 675एनएम् | 450 एनएम |
| माइलेज | 04-Jun | 4.5-5.5 kmpl |
| ग्रडबिलिटी (%) | 26 | 43.8 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 78 | 80 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 6 | 4 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 8810 | 10800 |
| बैटरी कैपेसिटी | 130 एएच | 120 Ah |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| लम्बाई (मि. मी.) | 7295 | 5598 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | 2475 | 2200 |
| उंचाई (मि. मी.) | 2780 | 2579 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 280 | 188 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 3940 | 2990 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 6x5 | 4x2 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | 18010 | 7567 |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | 11120सभी देखें 8 टन-12 टन | |
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | 6990 | 3556 |
| गियरबॉक्स | 6 Forward + 1 Reverse | 6 Forward + 1 Reverse |
| क्लच | सिंगलेड्री प्लेट कोइल टाइप क्लच विथ हाइड्रो न्यूमेटिकली ऑपरेटेड | 330 एम्एम् डाई - सिंगल प्लेट, ड्राई टाइप विथ क्लच बूस्टर |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | एडजेस्टेबल स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | No | No |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | No | No |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | Yes |
| बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+2 |
| ट्यूबलैस टायर | No | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | एयर ब्रेक्स | एयर ब्रेक्स |
| फ्रंट एक्सल | फॉर्गेड आई सेक्शन रिवर्स इलियट टाइप | फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप |
| फ्रंट सस्पेन्शन | फुल्ली फ्लोटिंग टैंडेम एक्सल, बोथ ड्राइवन हाईपोइड बेवल गियर्स विथ इंटर एक्सल डिफरेंस, लॉक-एयर ऑपरेटेड | पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग्स, शॉक अब्सॉर्बर्स विथ ए आर बी |
| रियर एक्सल | हैवी ड्यूटी टैंडेम डमी एक्सल, | फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल |
| रियर सस्पेन्शन | बेल-क्रैंक स्प्रिंग | सेमि-एलिप्टिकल सस्पेंशन |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | स्प्रिंग अक्टूटेड ऑन रियर एक्सल | Yes |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | कस्टमाइजेबल | डेक बाॅडी |
| केबिन टाइप | स्लीपर केबिन | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | Yes | Yes |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | ||
| रियर टायर | 10.00 X 20 – 16PR | 8.25X16 - 16पी आर |
| फ्रंट टायर | 10 x 20 - 16पीआर | 8.25X16 - 16पी आर |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | No | Yes |
| बैटरी (वोल्ट) | 24 वी | 12 V |
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