एएमडब्ल्यू 2518 टीपी Vs अशोक लेलैंड बॉस 1115 टिपर कंपेरिजन
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एएमडब्ल्यू 2518 टीपी Vs अशोक लेलैंड बॉस 1115 टिपर
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बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
---|---|---|
मॉडल नाम | 2518 टीपी | बॉस 1115 टिपर |
ब्रांड का नाम | ||
ऑन रोड प्राइस | - | ₹ 19.11 लाख |
यूजर रेटिंग | - | |
बॉडी के प्रकार | टिपर | टिपर |
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | ₹ 36,967.00 |
परफॉरमेंस | ||
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अधिकतम पावर | 178 | 150 एचपी |
डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 5883 | 3839 |
फ्यूल टैंक (लीटर में) | 90 | 105 |
इंजन | क्यूमिन्स - बी18031, डीआई टर्बोचार्जड | एच सीरीज सी आर एस विथ आई गेन6 टेक्नोलॉजी |
ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
एमिशन नॉर्म्स | बीएस-III | बीएस-VI |
अधिकतम टॉर्क | 675एनएम् | 450 एनएम |
एक्सेलरेशन | - | - |
माइलेज सिटी | - | - |
माइलेज हाईवे | - | - |
टॉप स्पीड (किमी/घंटा) | - | - |
माइलेज | - | - |
ग्रडबिलिटी (%) | 26 | 43.8 |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 78 | 80 |
इंजन सिलेण्डर्स | 6 | 4 |
टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 8810 | 10800 |
डायमेंशन | ||
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लम्बाई (मि. मी.) | 7295 | 5598 |
चौड़ाई (मि. मी.) | 2475 | 2200 |
उंचाई (मि. मी.) | 2780 | 2579 |
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 285 | 188 |
व्हीलबेस (मि. मी.) | 3940 | 2990 |
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 6x4 | 4x2 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
---|---|---|
ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
पेलोड (किलोग्राम) | 17740 | - |
जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | 11120सभी देखें 8 टन-12 टन | |
कर्ब वेट (किलोग्राम) | 7260 | NA |
गियरबॉक्स | 6-स्पीड | 6-स्पीड |
क्लच | सिरेमिक क्लच | 330 एम्एम् डाई - सिंगल प्लेट, ड्राई टाइप विथ क्लच बूस्टर |
पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
विशेषताएं | ||
---|---|---|
स्टीयरिंग | एडजेस्टेबल स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
एसी | No | No |
क्रूज कंट्रोल | No | No |
नेविगेशन सिस्टम | No | No |
टेलीमैटिक्स | No | No |
टिलटेबल स्टीयरिंग | Yes | Yes |
आर्म-रेस्ट | No | No |
सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | Yes |
बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+2 |
ट्यूबलैस टायर | No | No |
सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
हिल होल्ड | No | No |
ब्रेक और सस्पेंशन | ||
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ब्रेक्स | एयर ब्रेक्स | एयर ब्रेक्स |
फ्रंट एक्सल | हैवी ड्यूटी फॉरगेड I सेक्शन रिवर्स इलियट टाइप एक्सल | फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप |
फ्रंट सस्पेन्शन | सेमी एलिप्टिकल मल्टी लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन, विथ हैवी ड्यूटी हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सोर्बेर्स | पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग्स, शॉक अब्सॉर्बर्स विथ ए आर बी |
रियर एक्सल | फर्स्ट रियर एक्सल:- सिंगल स्पीड हाईपोइड गियर एक्सल सेकंड रियर एक्सल:- हैवी ड्यूटी टैंडेम डमी एक्सल | फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल |
रियर सस्पेन्शन | बेल-क्रैंक सस्पेंशन. | सेमि-एलिप्टिकल सस्पेंशन |
एबीएस (ABS) | No | No |
पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Yes |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
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चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | कस्टमाइजेबल | डेक बाॅडी |
केबिन टाइप | स्लीपर केबिन | डे केबिन |
टिलटेबल केबिन | Yes | Yes |
टायर | ||
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नंबर ऑफ़ टायर | ||
रियर टायर | 10.00 x 20 - 16पीआर | 8.25X16 - 16पी आर |
फ्रंट टायर | 10 x 20 - 16पीआर | 8.25X16 - 16पी आर |
अन्य | ||
---|---|---|
एक्सल की संख्या | No | - |
एक्सल के प्रकार | No | - |
बॉडी ब्रेक | स्प्रिंग्स अक्टूटेड | - |
चेसिस | No | Yes |
फर्श का प्रकार | No | - |
शरीर पदार्थ | No | - |
कैनोपी की लंबाई | No | - |
पानी की टंकी की क्षमता (KL) | No | - |
पानी की टंकी प्रकार | No | - |
वाल्वों की संख्या | No | - |
पंप प्रकार | No | - |
बलकार प्रकार | No | - |
बल्कर एयर इनलेट पाइप | No | - |
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स | No | - |
बुलकर दबाव | - | - |
साइड बोर्ड सामग्री | No | - |
रियर बोर्ड सामग्री | No | - |
बाहरी/आंतरिक सतह | No | - |
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट | No | - |
तापमान सीमा | No | - |
फोग लाइट्स | No | - |
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