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एएमडब्ल्यू 2516 टीएम Vs टाटा अल्ट्रा टी.16 अएमटी बीएस6 कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | 2516 टीएम | अल्ट्रा टी.16 अएमटी बीएस6 |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | ₹21.70 लाख | ₹24.03 लाख |
| बॉडी के प्रकार | ट्रक | ट्रक |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹41,977.00 | ₹46,484.00 |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 154 hp | 177 |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 5883 | 5000 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 90 | 800 |
| इंजन | क्यूमिन्स - बी 5.9 180 31, डीआई - टर्बोचार्जड आफ्टर कूल्ड | न्यू जनरेशन 5.0 लीटर इंजन |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-III | बीएस-VI |
| अधिकतम टॉर्क | 590एनएम् | 700 एनएम |
| ग्रडबिलिटी (%) | 21 | 25.2 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 79 | 80 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 6 | 4 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 4675 | 5750 |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 280 | 206 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 3940 | 5300 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 6x4 | 4x2 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | आॅटोमेटिक |
| पेलोड (किलोग्राम) | 18140 | 10000 |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | 6860 | 4920 |
| गियरबॉक्स | 6 Forward + 1 Reverse | 6 Forward + 1 Reverse |
| क्लच | सिंगलेड्री प्लेट कोइल टाइप क्लच विथ हाइड्रो न्यूमेटिकली ऑपरेटेड | सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप-352 एमएम दिअ |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | एडजेस्टेबल स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | आॅप्शनल | No |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | No | Yes |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | No | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | Yes |
| बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+2 |
| ट्यूबलैस टायर | No | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | एयर ब्रेक्स | एयर ब्रेक्स |
| फ्रंट एक्सल | फॉर्गेड आई सेक्शन रिवर्स इलियट टाइप | एक्स्ट्रा हैवी ड्यूटी फॉरगेड I बीम, रिवर्स इलियट टाइप |
| फ्रंट सस्पेन्शन | सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग | पैराबोलिक स्प्रिंग्स |
| रियर एक्सल | Fully Floating Tandem Axle, Both Driven Hypoid Bevel Gears With InterAxle Difference Lock-Air Operated | बैंजो: आरअ – 1085, सिंगल रिडक्शन ह्य्पोइड गियर्स, फुल्ली फ्लोटिंग एक्सल शाफ्ट्स |
| रियर सस्पेन्शन | बेल-क्रैंक स्प्रिंग | सेमि एलिप्टिकल मल्टी लीफ विथ पैराबोलिक अक्स स्प्रिंग |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | स्प्रिंग अक्टूटेड ऑन रियर एक्सल | Yes |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | कस्टमाइजेबल | कस्टमाइजेबल |
| केबिन टाइप | स्लीपर केबिन | डे एंड स्लीपर केबिन |
| टिलटेबल केबिन | Yes | Yes |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | ||
| रियर टायर | 10.00 x 20 – 16 PR | 275/80आर22.5 |
| फ्रंट टायर | 10 x 20 - 16 पीआर | 275/80आर22.5 |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | No | Yes |
| प्लेटफ़ॉर्म क्षेत्र लोड हो रहा है (Sq.ft) | 25.83 | 400 |
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