एएमडब्ल्यू 2516 टीएम Vs टाटा टी.14 अल्ट्रा कंपेरिजन
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
---|---|---|
मॉडल नाम | 2516 टीएम | टी.14 अल्ट्रा |
ब्रांड का नाम | ||
ऑन रोड प्राइस | ₹21.70 लाख | ₹21.94 लाख |
यूजर रेटिंग | - | |
बॉडी के प्रकार | ट्रक | ट्रक |
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹41,977.00 | ₹42,441.00 |
परफॉरमेंस | ||
---|---|---|
अधिकतम पावर | 154 hp | 155 एचपी |
डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 5883 | 3300 |
फ्यूल टैंक (लीटर में) | 90 | 160 |
इंजन | क्यूमिन्स - बी 5.9 180 31, डीआई - टर्बोचार्जड आफ्टर कूल्ड | इन 3.3लिटर न्यू जनरेशन |
ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
एमिशन नॉर्म्स | बीएस-III | बीएस-VI |
अधिकतम टॉर्क | 590एनएम् | 450 एनएम |
ग्रडबिलिटी (%) | 21 | 26.5 |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 79 | 80 |
इंजन सिलेण्डर्स | 6 | 4 |
टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 4675 | 9300 |
डायमेंशन | ||
---|---|---|
लम्बाई (मि. मी.) | 7470 | 8365 |
चौड़ाई (मि. मी.) | 2475 | 2440 |
उंचाई (मि. मी.) | 2350 | 3055 |
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 280 | 225 |
व्हीलबेस (मि. मी.) | 3940 | 4530 |
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 6x4 | 4x2 |
लंबाई {मिमि (फीट)} | No | 6170 (20.22) |
चौड़ाई {मिमि (फीट)} | No | 2286 |
ऊंचाई {मिमि (फीट)} | No | 1835 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
---|---|---|
ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
पेलोड (किलोग्राम) | 18140 | 6030 |
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
कर्ब वेट (किलोग्राम) | 6860 | 5065 |
गियरबॉक्स | 6 Forward + 1 Reverse | 6 Forward + 1 Reverse |
क्लच | सिंगलेड्री प्लेट कोइल टाइप क्लच विथ हाइड्रो न्यूमेटिकली ऑपरेटेड | 330 mm Dia-Single Plate Dry Friction Type |
पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
विशेषताएं | ||
---|---|---|
स्टीयरिंग | एडजेस्टेबल स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
एसी | आॅप्शनल | आॅप्शनल |
क्रूज कंट्रोल | No | No |
नेविगेशन सिस्टम | No | No |
टेलीमैटिक्स | No | Yes |
टिलटेबल स्टीयरिंग | Yes | Tilt & Telescopic |
आर्म-रेस्ट | No | No |
सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | No | Yes |
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | 4 way adjustable Mechanically suspended |
बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+2 |
ट्यूबलैस टायर | No | No |
सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
हिल होल्ड | No | No |
ब्रेक और सस्पेंशन | ||
---|---|---|
ब्रेक्स | एयर ब्रेक्स | Full S-cam Air Brakes |
फ्रंट एक्सल | फॉर्गेड आई सेक्शन रिवर्स इलियट टाइप | फोरगेड ‘आई’ बीम रिवर्स इलियट टाइप |
फ्रंट सस्पेन्शन | सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग | पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर्स |
रियर सस्पेन्शन | बेल-क्रैंक स्प्रिंग | सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर्स |
एबीएस (ABS) | No | No |
पार्किंग ब्रेक्स | स्प्रिंग अक्टूटेड ऑन रियर एक्सल | Yes |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
---|---|---|
चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | कस्टमाइजेबल | बॉक्स बॉडी |
केबिन टाइप | स्लीपर केबिन | डे केबिन |
टिलटेबल केबिन | Yes | Hydraulically tiltable |
टायर | ||
---|---|---|
नंबर ऑफ़ टायर | ||
रियर टायर | 10.00 x 20 – 16 PR | 8.25 आर 20 -16पी आर |
फ्रंट टायर | 10 x 20 - 16 पीआर | 8.25 आर 20 -16पी आर |
अन्य | ||
---|---|---|
चेसिस | No | Yes |
प्लेटफ़ॉर्म क्षेत्र लोड हो रहा है (Sq.ft) | 25.83 | 196 |
फोग लाइट्स | No | Provision |
2516 टीएम का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
टी.14 अल्ट्रा का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
रेकमेंडेड ट्रक्स्
- लोकप्रिय
- लेटेस्ट
कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू
- टाटा टी.14 अल्ट्रा
×
आपका शहर कौन सा है?