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एएमडब्ल्यू 2516 टीएम Vs टाटा 1412 एलपीटी कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | 2516 टीएम | 1412 एलपीटी |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | ₹21.70 लाख | ₹21.81 लाख |
| यूजर रेटिंग | - | |
| बॉडी के प्रकार | ट्रक | ट्रक |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹41,977.00 | ₹42,190.00 |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 154 hp | 123 एचपी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 5883 | 3300 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 90 | 160 |
| इंजन | क्यूमिन्स - बी 5.9 180 31, डीआई - टर्बोचार्जड आफ्टर कूल्ड | 3.3एल एनजी |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-III | बीएस-VI |
| अधिकतम टॉर्क | 590एनएम् | 390 एन एम् |
| ग्रडबिलिटी (%) | 21 | 25.4 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 79 | 80 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 6 | 4 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 4675 | 9600 |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| लम्बाई (मि. मी.) | 7470 | 6800 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | 2475 | 2175 |
| उंचाई (मि. मी.) | 2350 | 1835 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 280 | 225 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 3940 | 4830 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | 18140 | 9500 |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| गियरबॉक्स | 6 Forward + 1 Reverse | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स |
| क्लच | सिंगलेड्री प्लेट कोइल टाइप क्लच विथ हाइड्रो न्यूमेटिकली ऑपरेटेड | सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 330 एम् एम् डाई |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | एडजेस्टेबल स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | आॅप्शनल | No |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | No | No |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | Yes | Tilt & Telescope |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | मेल्बा फैब्रिक |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | No | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | Yes |
| बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+1 |
| ट्यूबलैस टायर | No | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | एयर ब्रेक्स | Dual Circuit Full Air S Cam Brakes With Auto Slack Adjuster
(Drum - Drum) |
| फ्रंट सस्पेन्शन | सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग | Parabolic leaf spring with Hydraulic Double acting Telescopic
Shock Absorbers |
| रियर सस्पेन्शन | बेल-क्रैंक स्प्रिंग | सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | स्प्रिंग अक्टूटेड ऑन रियर एक्सल | Yes |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | कस्टमाइजेबल | कस्टोमिज़ाबले बॉडी |
| केबिन टाइप | स्लीपर केबिन | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | Yes | Yes |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | ||
| रियर टायर | 10.00 x 20 – 16 PR | 8.25 आर 20 -16पी आर |
| फ्रंट टायर | 10 x 20 - 16 पीआर | 8.25 आर 20 -16पी आर |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | No | Yes |
| प्लेटफ़ॉर्म क्षेत्र लोड हो रहा है (Sq.ft) | 25.83 | 484 |
| बैटरी (वोल्ट) | 12 V | 12 V |
2516 टीएम का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
1412 एलपीटी का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
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