एएमडब्ल्यू 2516 एचएल Vs आयशर प्रो 2075 सीएनजी कंपेरिजन
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एएमडब्ल्यू 2516 एचएल Vs आयशर प्रो 2075 सीएनजी
क्या आप एएमडब्ल्यू 2516 एचएल और आयशर प्रो 2075 सीएनजी? खरीदना चाहते हैं? मॉडल्स को उनकी प्राइस,साइज़,फ्यूल टाइप,पेलोड कैपेसिटी,चेसिस टाइप, टायरों की संख्या,ग्रॉस व्हीकल वेट और दूसरे सेफ्टी फीचर्स के बेस पर कंपेयर करें. 2516 एचएल में 5883 सीसी का इंजन दिया गया है वहीं प्रो 2075 सीएनजी में 3300 सीसी का इंजन दिया गया है.अपने लिए एक बेस्ट कमर्शियल के बारे में पता लगाएं |
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बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
---|---|---|
मॉडल नाम | 2516 एचएल | प्रो 2075 सीएनजी |
ब्रांड का नाम | ||
ऑन रोड प्राइस | ₹ 18.40 लाख | ₹ 15.99 लाख |
बॉडी के प्रकार | ट्रक | ट्रक |
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹ 35,593.00 | ₹ 30,931.00 |
परफॉरमेंस | ||
---|---|---|
अधिकतम पावर | 152.8 | 95 एचपी |
डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 5883 | 3300 |
फ्यूल टैंक (लीटर में) | 400 | 320 |
इंजन | क्यूमिन्स - 6बीटीए 5.9 टर्बोचार्जड आफ्टर कूल्ड | ई483 2 वाल्व 3.3 लीटर |
ईंधन प्रकार | डीज़ल | सीएनजी |
एमिशन नॉर्म्स | बीएस-III | बीएस-VI |
अधिकतम टॉर्क | 590एनएम् | 245 एनएम |
एक्सेलरेशन | - | - |
माइलेज सिटी | - | - |
माइलेज हाईवे | - | - |
टॉप स्पीड (किमी/घंटा) | - | - |
माइलेज | - | - |
ग्रडबिलिटी (%) | 22 | 24 |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 77 | 80 |
इंजन सिलेण्डर्स | 6 | 4 |
टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 9250 | 7400 |
डायमेंशन | ||
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लम्बाई (मि. मी.) | 9140 | - |
चौड़ाई (मि. मी.) | 2450 | - |
उंचाई (मि. मी.) | - | - |
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 280 | 195 |
व्हीलबेस (मि. मी.) | 5020 | 3770 |
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 6x2 | 4x2 |
लंबाई {मिमि (फीट)} | 7101 (23.3) | 4938 |
चौड़ाई {मिमि (फीट)} | No | 2002 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
---|---|---|
ट्रांसमिशन | मैनुअल | हाइब्रिड गियर शिफ्ट |
पेलोड (किलोग्राम) | 16800 | - |
जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
कर्ब वेट (किलोग्राम) | 6300 | NA |
गियरबॉक्स | 6-स्पीड | 5-स्पीड |
क्लच | सिंगलेड्री प्लेट कोइल टाइप, 380mm | क्लच डाई 310 एमएम |
पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
विशेषताएं | ||
---|---|---|
स्टीयरिंग | पावर | पावर स्टीयरिंग |
एसी | No | No |
क्रूज कंट्रोल | No | No |
नेविगेशन सिस्टम | No | No |
टेलीमैटिक्स | No | ऑप्शनल |
टिलटेबल स्टीयरिंग | No | Yes |
आर्म-रेस्ट | No | No |
सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | No | Yes |
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | No | Yes |
बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+1 |
ट्यूबलैस टायर | No | No |
सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
हिल होल्ड | No | No |
ब्रेक और सस्पेंशन | ||
---|---|---|
ब्रेक्स | एयर ब्रेक्स | हाइड्रोलिक ब्रेक्स (ड्रम) |
फ्रंट एक्सल | फॉर्गेड आई सेक्शन रिवर्स इलियट टाइप | फोरगेड ‘आई’ बीम रिवर्स इलियट टाइप |
फ्रंट सस्पेन्शन | सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग | ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल लैमिनेटेड लीव्स |
रियर एक्सल | फुल्ली फ्लोटिंग रियर एक्सल विथ हाईपोइड बेवल गियर्स फॉर फॉरवर्ड रियर एक्सल एंड हैवी ड्यूटी तुबुलर ट्रेलिंग डमी एक्सल | - |
रियर सस्पेन्शन | सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग विथ बेल-क्रैंक स्प्रिंग | सेमि एलिप्टिकल लैमिनेटेड लीफ्स विथ हेल्पर स्प्रिंग्स ग्रूवेड स्प्रिंग्स |
एबीएस (ABS) | No | No |
पार्किंग ब्रेक्स | स्प्रिंग अक्टूटेड ऑन रियर एक्सल | Yes |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
---|---|---|
चेसिस टाइप | काउल के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | कस्टमाइजेबल | बॉक्स बॉडी |
केबिन टाइप | स्लीपर केबिन | न्यू जनरेशन 2 एम टाईटेबल डे केबिन |
टिलटेबल केबिन | No | Yes |
टायर | ||
---|---|---|
नंबर ऑफ़ टायर | ||
रियर टायर | 10आर20-16 पीआर | 7.50X16- 16पी आर |
फ्रंट टायर | 10आर20-16 पीआर | 7.50X16- 16पी आर |
अन्य | ||
---|---|---|
एक्सल की संख्या | No | - |
एक्सल के प्रकार | No | - |
बॉडी ब्रेक | स्प्रिंग्स अक्टूटेड | - |
चेसिस | No | Yes |
फर्श का प्रकार | No | - |
शरीर पदार्थ | No | - |
कैनोपी की लंबाई | No | - |
पानी की टंकी की क्षमता (KL) | No | - |
पानी की टंकी प्रकार | No | - |
वाल्वों की संख्या | No | - |
पंप प्रकार | No | - |
बलकार प्रकार | No | - |
बलकर डिस्चार्ज पाइप | No | - |
बल्कर एयर इनलेट पाइप | No | - |
बुलकर उपकरण | No | - |
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स | No | - |
बुलकर दबाव | No | - |
तल सामग्री | No | - |
साइड बोर्ड सामग्री | No | - |
रियर बोर्ड सामग्री | No | - |
बाहरी/आंतरिक सतह | No | - |
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट | No | - |
तापमान सीमा | No | - |
प्लेटफ़ॉर्म क्षेत्र लोड हो रहा है (Sq.ft) | - | - |
फोग लाइट्स | No | - |
2516 एचएल का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
- VSएएमडब्ल्यू 2516 एचएलसे ₹ 18.40 लाख *टाटा 709जी एलपीटी₹ 14.26 - ₹ 15.73 लाख *
- VSएएमडब्ल्यू 2516 एचएलसे ₹ 18.40 लाख *एसएमएल ईसुज़ू प्रेस्टीज जीएस₹ 13.68 - ₹ 14.89 लाख *
- VSएएमडब्ल्यू 2516 एचएलसे ₹ 18.40 लाख *एसएमएल ईसुज़ू सुप्रीम जीएस₹ 15.18 - ₹ 15.35 लाख *
- VSएएमडब्ल्यू 2516 एचएलसे ₹ 18.40 लाख *एसएमएल ईसुज़ू सुपर जीएस₹ 15.86 - ₹ 15.88 लाख *
- VSएएमडब्ल्यू 2516 एचएलसे ₹ 18.40 लाख *एएमडब्ल्यू 2516 टीएमसे ₹ 21.70 लाख *
प्रो 2075 सीएनजी का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
- VSआयशर प्रो 2075 सीएनजी₹ 15.99 - ₹ 16.03 लाख *टाटा 709जी एलपीटी₹ 14.26 - ₹ 15.73 लाख *
- VSआयशर प्रो 2075 सीएनजी₹ 15.99 - ₹ 16.03 लाख *एसएमएल ईसुज़ू प्रेस्टीज जीएस₹ 13.68 - ₹ 14.89 लाख *
- VSआयशर प्रो 2075 सीएनजी₹ 15.99 - ₹ 16.03 लाख *एसएमएल ईसुज़ू सुप्रीम जीएस₹ 15.18 - ₹ 15.35 लाख *
- VSआयशर प्रो 2075 सीएनजी₹ 15.99 - ₹ 16.03 लाख *एसएमएल ईसुज़ू सुपर जीएस₹ 15.86 - ₹ 15.88 लाख *
- VSआयशर प्रो 2075 सीएनजी₹ 15.99 - ₹ 16.03 लाख *एएमडब्ल्यू 2516 एचएलसे ₹ 18.40 लाख *
रेकमेंडेड ट्रक्स्
- लोकप्रिय
- लेटेस्ट
- टाटा 407 गोल्ड एसएफसी₹ 10.75 - ₹ 13.26 लाख*
- पावर 98 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 4450
- माइलेज 6.9-10.0
- इंजन 2956
- ईंधन टैंक 60
- पेलोड -
- आयशर प्रो 2095एक्सपी सीएनजी₹ 17.83 - ₹ 17.89 लाख*
- पावर 95 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 11100
- माइलेज -
- इंजन 3300
- ईंधन टैंक 445
- पेलोड -
- टाटा 709जी एलपीटी₹ 14.26 - ₹ 15.73 लाख*
- पावर 83 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 7300
- माइलेज -
- इंजन 3783
- ईंधन टैंक 225
- पेलोड -
- आयशर प्रो 3015₹ 25.01 - ₹ 27.05 लाख*
- पावर 160 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 16020
- माइलेज -
- इंजन 3800
- ईंधन टैंक 190
- पेलोड -
- अशोक लेलैंड ईकोमेट 1615 एचई सीएनजीकीमत जल्द ही
- पावर 144 hp
- जीवीडब्ल्यू 16100
- माइलेज -
- इंजन -
- ईंधन टैंक 360
- पेलोड -
- अशोक लेलैंड ईकोमेट 1415 एचई सीएनजीकीमत जल्द ही
- पावर 144 hp
- जीवीडब्ल्यू 14250
- माइलेज -
- इंजन -
- ईंधन टैंक 360
- पेलोड -
- अशोक लेलैंड 4125 8x2 डीटीएलए एमएवीकीमत जल्द ही
- पावर 250 एचपी
- जीवीडब्ल्यू 40500
- माइलेज -
- इंजन 5300
- ईंधन टैंक 375
- पेलोड -
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