एएमडब्ल्यू 1618 टीपी Vs कमाज़ 6540 8x4 कंपेरिजन
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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मॉडल नाम | 1618 टीपी | 6540 8x4 |
ब्रांड का नाम | ||
ऑन रोड प्राइस | ₹18.47 लाख | - |
यूजर रेटिंग | - | |
बॉडी के प्रकार | टिपर | टिपर |
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹35,729.00 | - |
परफॉरमेंस | ||
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अधिकतम पावर | 178 hp | 276 |
डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 5883 | 11760 |
फ्यूल टैंक (लीटर में) | 220 | 250 |
इंजन | क्यूमिन्स - बी 5.9 180 31, डीआई - टर्बोचार्जड आफ्टर कूल्ड | कमाज़-740.62-280 |
ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
एमिशन नॉर्म्स | बीएस-III | बीएस-III |
अधिकतम टॉर्क | 675एनएम् | 1177एनएम् |
माइलेज | 04-Jun | 4-6 |
ग्रडबिलिटी (%) | 43 | 47 |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 95 |
इंजन सिलेण्डर्स | 6 | 8 |
टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 7177 | 10100 |
बैटरी कैपेसिटी | 130 एएच | 380 Ah |
डायमेंशन | ||
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लम्बाई (मि. मी.) | 6756 | 7290 |
चौड़ाई (मि. मी.) | 2475 | 2600 |
उंचाई (मि. मी.) | 2700 | 3328 |
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 280 | 300 |
व्हीलबेस (मि. मी.) | 4040 | 3640 |
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 | 8x4 |
Size (Cu. M) | 10 | 20 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
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ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
पेलोड (किलोग्राम) | 8400 | 14000 |
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
कर्ब वेट (किलोग्राम) | 7800 | 17000 |
गियरबॉक्स | 6 Forward + 1 Reverse | 9 Forward + 1 Reverse |
क्लच | सिंगलेड्री प्लेट कोइल स्प्रिंग टाइप, हाइड्रो न्यूमेटिकली ऑपरेटेड | सिंगल एस्बेस्टस फ्री डिस्क, 430mm |
पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
विशेषताएं | ||
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स्टीयरिंग | एडजेस्टेबल स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
एसी | No | Yes |
क्रूज कंट्रोल | No | No |
नेविगेशन सिस्टम | No | No |
टेलीमैटिक्स | No | No |
टिलटेबल स्टीयरिंग | Yes | Yes |
आर्म-रेस्ट | No | No |
सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | No | Yes |
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | Yes |
बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+1 |
ट्यूबलैस टायर | No | No |
सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
हिल होल्ड | No | No |
ब्रेक और सस्पेंशन | ||
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ब्रेक्स | एयर ब्रेक्स | एयर ब्रेक्स |
फ्रंट एक्सल | हैवी ड्यूटी फॉरगेड I सेक्शन रिवर्स इलियट टाइप एक्सल | हैवी ड्यूटी रिवर्स इलियट टाइप फॉरगेड I बीम टाइप |
फ्रंट सस्पेन्शन | सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग | सेमी एलिप्टिक मल्टी लीफ विथ हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सोर्बेर |
रियर एक्सल | सिंगल रिडक्शन हाईपोइड गियर, फुल्ली फ्लोटिंग रियर एक्सल | रियर फुल्ली फ्लोटिंग टैंडेम एक्सल हब रिडक्शन |
रियर सस्पेन्शन | सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग (2 स्टेज स्प्रिंग) | हैवी ड्यूटी बोगी सस्पेंशन विथ स्टेबलाइजर |
एबीएस (ABS) | No | No |
पार्किंग ब्रेक्स | स्प्रिंग अक्टूटेड ऑन रियर एक्सल | स्प्रिंग अक्टूटेड ऑन रियर |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
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चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | कस्टमाइजेबल | राॅक/स्कूप बाॅडी |
केबिन टाइप | स्लीपर केबिन | स्लीपर केबिन |
टिलटेबल केबिन | Yes | Yes |
टायर | ||
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नंबर ऑफ़ टायर | ||
रियर टायर | 10.00 X 20 – 16PR | 11*20 16 पीआर |
फ्रंट टायर | 10 x 20 - 16पीआर | 11*20 16 पीआर |
अन्य | ||
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बॉडी ब्रेक | स्प्रिंग्स अक्टूटेड | एयर ब्रेक्स |
चेसिस | No | Yes |
शरीर पदार्थ | No | No |
कैनोपी की लंबाई | No | No |
बलकार प्रकार | No | No |
बलकर डिस्चार्ज पाइप | No | No |
बल्कर एयर इनलेट पाइप | No | No |
बुलकर उपकरण | No | No |
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स | No | No |
फोग लाइट्स | Yes | No |
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