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अल्टिग्रीन एनइइवी लो डेक Vs लोहिआ हमसफ़र आईबी कंपेरिजन
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अल्टिग्रीन एनइइवी लो डेक Vs लोहिआ हमसफ़र आईबी
क्या आप अल्टिग्रीन एनइइवी लो डेक और लोहिआ हमसफ़र आईबी? खरीदना चाहते हैं? मॉडल्स को उनकी प्राइस,साइज़,फ्यूल टाइप,पेलोड कैपेसिटी,चेसिस टाइप, टायरों की संख्या,ग्रॉस व्हीकल वेट और दूसरे सेफ्टी फीचर्स के बेस पर कंपेयर करें. एनइइवी लो डेक में -- सीसी का इंजन दिया गया है वहीं हमसफ़र आईबी में -- सीसी का इंजन दिया गया है.अपने लिए एक बेस्ट कमर्शियल के बारे में पता लगाएं |
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| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | एनइइवी लो डेक | हमसफ़र आईबी |
| ब्रांड का नाम | ||
| ऑन रोड प्राइस | - | - |
| बॉडी के प्रकार | 3 व्हीलर्स | 3 व्हीलर्स |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | - |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 11 hp | - |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | - | - |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | - | - |
| इंजन | 3-Phase Electric Motor | - |
| ईंधन प्रकार | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| एमिशन नॉर्म्स | - | - |
| अधिकतम टॉर्क | 45 एन एम् | - |
| एक्सेलरेशन | - | - |
| माइलेज सिटी | - | - |
| माइलेज हाईवे | - | - |
| टॉप स्पीड (किमी/घंटा) | 53 | - |
| माइलेज | 151 | 110 |
| ग्रडबिलिटी (%) | 19.69 | - |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | - | 48 |
| इंजन सिलेण्डर्स | - | - |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | - | - |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| लम्बाई (मि. मी.) | 3220 | 3292 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | 1500 | 1485 |
| उंचाई (मि. मी.) | 1700 | 2120 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 220 | - |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 2140 | - |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | - | - |
| Size (Cu. M) | - | - |
| लंबाई {मिमि (फीट)} | 1750 | - |
| चौड़ाई {मिमि (फीट)} | 1446 | - |
| ऊंचाई {मिमि (फीट)} | 378 | - |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | आॅटोमेटिक | आॅटोमेटिक |
| पेलोड (किलोग्राम) | - | 500 |
| जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | - | 438 |
| गियरबॉक्स | Fixed Ratio Single-gear | 1 Forward +1 Reverse |
| क्लच | - | - |
| पावर स्टीयरिंग | - | No |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | हैंडल बार टाइप | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | - | No |
| क्रूज कंट्रोल | - | No |
| नेविगेशन सिस्टम | - | No |
| टेलीमैटिक्स | - | No |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | - | No |
| आर्म-रेस्ट | - | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | - | No |
| बैठने की क्षमता | ड्राइवर ओनली | डी+1 |
| ट्यूबलैस टायर | No | No |
| सीट बेल्ट्स | - | - |
| हिल होल्ड | - | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | डिस्क ब्रेक्स | ड्रम ब्रेक्स |
| फ्रंट एक्सल | - | - |
| फ्रंट सस्पेन्शन | Suspension with helical springs | - |
| रियर एक्सल | - | - |
| रियर सस्पेन्शन | Individual Suspension | - |
| एबीएस (ABS) | - | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Yes |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | डेक बाॅडी | डेक बाॅडी |
| केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | - | No |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | 3 | 3 |
| रियर टायर | 145 R12 LT 8PR | 4.5-10 |
| फ्रंट टायर | 145 R12 LT 8PR | 4.5-10 |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| एक्सल की संख्या | - | - |
| एक्सल के प्रकार | - | - |
| बॉडी ब्रेक | - | - |
| चेसिस | Yes | Yes |
| लैंडिंग सामग्री | - | - |
| इलेक्ट्रिकल्स | - | - |
| फर्श का प्रकार | - | - |
| शरीर पदार्थ | - | - |
| कैनोपी की लंबाई | - | - |
| पानी की टंकी की क्षमता (KL) | - | - |
| पानी की टंकी प्रकार | - | - |
| वाल्वों की संख्या | - | - |
| पंप प्रकार | - | - |
| बलकार प्रकार | - | - |
| बलकर डिस्चार्ज पाइप | - | - |
| बल्कर एयर इनलेट पाइप | - | - |
| बुलकर उपकरण | - | - |
| बल्कर इलेक्ट्रिकल्स | - | - |
| बुलकर दबाव | - | - |
| तल सामग्री | - | - |
| साइड बोर्ड सामग्री | - | - |
| रियर बोर्ड सामग्री | - | - |
| बाहरी/आंतरिक सतह | - | - |
| रेफ्रिजरेटिंग यूनिट | - | - |
| तापमान सीमा | - | - |
| प्लेटफ़ॉर्म क्षेत्र लोड हो रहा है (Sq.ft) | - | - |
| बैटरी (वोल्ट) | LiFePO4 battery, 48 V 11kWh, 240 AH | 7.2 Kwh, Li-ion/Fixed Supply 4X1.9 Kwh Li-ion |
| अल्टरनेटर (Amps) | - | - |
| फोग लाइट्स | - | - |
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